6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了(le)环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单第(darctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？ì)一(yī)，可(kě)谓是强者恒强。造车(chē)新势(shì)力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下(xià)，传统(tǒng)车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳定发挥，并且通(tōng)过(guò)接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个(gè)品(pǐn)牌交付量破(pò)万。其中理想汽车(chē)5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新势力(lì)阵营，这是(shì)其(qí)连续(xù)第三(sān)个月交付超(chāo)两万(wàn)辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李想日前(qián)在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还(hái)是交(jiāo)付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主(zhǔ)要(yào)任务(wù)是提升供应(yīng)链(liàn)的供应量，因为年初(chū)的供(gōng)应目(mù)标设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信心的(de)设(shè)下新目标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万还(hái)有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽(qì)车(chē)5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽(suī)然哪吒月交付(fù)已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数(shù)据显示，其(qí)5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付(fù)均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国(guó)20-30万元新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热(rè)销爆(bào)款。如果真(zhēn)如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近段时间(jiān)的交付(fù)低迷主要受(shòu)改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付(fù)时(shí)间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看(kàn)，随(suí)着(zhe)两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在(zài)七八月份的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌们继续(xù)稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经(jīng)是(shì)其(qí)连续第(dì)三(sān)个月销量(liàng)破(pò)4万，并(bìng)且又一次创(chuàng)造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品(pǐn)焕新和一系(xì)列(liè)优惠(huì)政策(cè)推出不(bù)无(wú)关系。3月31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且(qiě)两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策(cè)。根据(jù)政策(cè)，3月(yuè)1日(rì)至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合(hé)要求(qiú)的新(xīn)能源汽车(chē)（以发票(piào)日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册登记(jì)的(de)个人消费者(zhě)，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的(de)补贴(tiē)。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的(de)销(xiāo)量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码(mǎ)终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安(ān)限时(shí)送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时(shí)还可(kě)叠加(jiā)享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的(de)产品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在(zài)6月上市(shì)，后续有望为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今arctan1怎么算出来的，arctan1怎么算？年以来交付表现持(chí)续提(tí)升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款在售车型均(jūn)在市场中(zhōng)取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付(fù)，目前(qián)订单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪(kè)今年(nián)欲向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目标更多的深蓝(lán)，目(mù)前(qián)看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年(nián)度目标还相差甚(shèn)远。