6月初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源(yuán)车(chē)市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其(qí)中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓是(shì)强者恒强(qiáng)。造车(chē)新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车(chē)企新品牌正在(zài)稳(wěn)定(dìng)发挥，并且通过(guò)接下(xià)来各(gè)自的新产(chǎn)品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三(sān)个品牌交付量破(pò)万。其(qí)中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前(qián)在(zài)社(shè)交平台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的供(gōng)应量，因为年初(chū)的(de)供应目标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及(jí)，因(yīn)为目前来看(kàn)，除(chú)理想以外，其他新(xīn)势(shì)力离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏(fá)持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有(yǒu破晓是什么意思 破晓和拂晓分别是几点)所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场(chǎng)最受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付时间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看(kàn)，随着两款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的交付(fù)表现或比较令人期待(dài)。

　　传(chuán)统车企新品(pǐn)牌(pái)正(zhèng)酝(yùn)酿增(zēng)长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌们(men)继续(xù)稳定(dìng)发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是其(qí)连续第三个(gè)月销量(liàng)破4万，并且又一次(cì)创(chuàng)造(zào)了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与(yǔ)其产品焕新和一(yī)系列优惠(huì)政策推出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广(guǎng破晓是什么意思 破晓和拂晓分别是几点)州购买符合要求的新能源(yuán)汽(qì)车（以发(fā)票(piào)日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前完成注(zhù)册登记的个(gè)人消费(fèi)者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力(lì)度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车(chē)型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间(jiān)也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势品(pǐn)牌(pái)的(de)产(chǎn)品矩(jǔ)阵(zhèn)在加(jiā)速完(wán)善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后(hòu)续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表(biǎo)现持(chí)续提升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现(xiàn)，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车(chē)型(xíng)，极(jí)氪(kè)今(jīn)年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标更多(duō)的深蓝，目前看似压力不(bù)小(xiǎo)。数(shù)据显示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成(chéng)绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下(xià)线(xiàn)，即将大规模发运(yùn)全(quán)国(guó)，这意味着新(xīn)车离上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述(shù)来看，传统车(chē)企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都有新产品上市或(huò)交付(fù)，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在下(xià)半年(nián)迎来(lái)爆发(fā)。

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