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国v是(shì)不是国5,国v与国vl的区别

  是是的。

  国V中的(de)V,指代的是罗马(mǎ)数字,代(dài)表数字五(wǔ),它是(shì)欧洲在阿拉伯数字(zì)(实(shí)际(jì)上是印度(dù)数字)传入之前使(shǐ)用的(de)一种数码,现(xiàn)在应用较少(shǎo)数字从1到10,因此(cǐ)国V指代的(de)是国五(wǔ)标准(zhǔn)。

  国五排放(fàng)标准基于欧五排(pái)放标准,其中(zhōng)PM值限制,国五排放标准是每公里4.5毫克(kè),而欧五排放标(biāo)准是每公(gōng)里5毫克,但京五和国五排放标准要比欧五(wǔ)压缩面膜和普通面膜哪个好,牛奶泡压缩面膜可以天天用吗排(pái)放(fàng)标准要更加严(yán)格。

  根据京(jīng)五排放标准(zhǔn)征求意见稿,三种污染物当中(zhōng),CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g 压缩面膜和普通面膜哪个好,牛奶泡压缩面膜可以天天用吗/ Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物(wù)的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中,将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来,并且限值规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè):太平洋汽车网李林伟)

  欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日起正式(shì)实施最新的(de)欧V标准。

  2012年,北京计划实施(shī)国V标准(zhǔn),北京一旦全面实施国V排放标准,则(zé)意味着达(dá)不(bù)到(dào)此排(pái)放标准的车型不得进京销售(shòu)。

  扩(kuò)展(zhǎn)资料:

  2009年5月24日,中国石化首(shǒu)次批量(liàng)生产欧(ōu)V车用柴(chái)油。

  中国的国V排(pái)放标准被提上(shàng)了议事日程。

  北京(jīng)市(shì)环(huán)保局表示。

  2012年(nián)前后,北(běi)京市机动车排放(fàng)标准(zhǔn)将升级为相当于(yú)欧(ōu)V标准的国V标准。

  国家(jiā)环保部已经(jīng)开始了相关准备工作。

  同时北京将制定与国V排(pái)放标准相适(shì)应的地方油品标准。

  目(mù)标是将车用汽柴油的硫(liú)含量控制在10ppm以下。

  相应(yīng)的(de)油(yóu)品(pǐn)标准预计会(huì)在2012年之前发布,主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两个车(chē)种。

  国(guó)iv:Ⅳ是罗马数(shù)字,对应的阿拉伯(bó)数字是4,所以国Ⅳ是(shì)国(guó)四(sì)标准(zhǔn)。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

  国iv,国v,国vi这些标准都是(shì)为了控制(zhì)汽车尾气的排放(fàng)而制定的,其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮(dàn)氧(yǎng)化(huà)物(wù)、固体悬浮物等。

  数字越大,标准越严。

国V也就是国5吗(ma)?

  是的(de)。

  古(gǔ)罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

  国五标准,国(guó)家第五阶段机动车污染物排放标准,即(jí)国(guó)五标准。

  国五标准(zhǔn),相(xiāng)当于(yú)欧盟的(de)欧五标(biāo)准,欧盟已经(jīng)从2009年起开始执(zhí)行(xíng),其对氮氧化物、碳氢化(huà)合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机(jī)动车排放(fàng)物的限制(zhì)更为严苛。

  从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ,每(měi)提高一次标准,单车污(wū)染(rǎn)减少30%至(zhì)50%。

  扩展资料:

  欧洲标(biāo)准是由欧(ōu)洲经济委(wěi)员(yuán)会(ECE)的排放法规和欧共体(EEC)的排放(fàng)指令共同加以实(shí)现的(de),欧(ōu)共体(EEC)即是(shì)欧盟(EU)。

  排放法规(guī)由ECE参与(yǔ)国自愿认可,排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实(shí)施的(de)。

  汽车排放(fàng)的(de)欧洲法(fǎ)规(指令)标准1992年前巳实施(shī)若干阶段(duàn),欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放(fàng)限(xiàn)值)、1996年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅱ(欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致性(xìng)排放限值)、2000年起开始实施欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值)、2005年起开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值)。

  参考资(zī)料来源(yuán):百(bǎi)度百科-国(guó)家第(dì)五(wǔ)阶段机动车污(wū)染(rǎn)物(wù)排放标准(zhǔn)

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