6月初，国(guó)内(nèi)新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整理(lǐ)的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理(lǐ)想(xiǎng)均创造(zào)了月度销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居(jū)榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力(lì)阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各(gè)自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力(lì)阵营(yíng)，这是(shì)其连(lián)续第(dì)三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想日前在社(shè)交平(píng)台上说，“无论是(shì)订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还蛮(mán)有信心的(de)设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目(mù)标对新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看(kàn)，除(chú)理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交(jiāo)付量已回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)有(yǒu)所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟迟(chí)没(méi)有(yǒu)“爆款塞舌尔属于哪个国家的城市，塞舌尔是什么国家”般的惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于(yú)交付(fù)低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当月(yuè)交付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新产(chǎn)品的(de)交(jiāo)付时间不会(huì)拖(tuō)延很久(jiǔ)，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动交(jiāo)付(fù)，6月份完成产能爬坡(pō)，另外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八(bā)月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比(bǐ)较令人期(qī)待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个(gè)月销量破(pò)4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的(de)持续走(zǒu)高与其产品焕新和一系列优惠(huì)政策推出不(bù)无塞舌尔属于哪个国家的城市，塞舌尔是什么国家(wú)关(guān)系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的(de)金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政(zhèng)策(cè)，3月1日(rì)至12月(yuè)31日(rì)期间，在(zài)广州购买符(fú)合要求的新能源(yuán)汽(qì)车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登(dēng)记的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符(fú)合(hé)补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销(xiāo)量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在(zài)加码终端(duān)的优(yōu)惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获(huò)得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还(hái)可叠(dié)加(jiā)享受(shòu)金(jīn)融贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而(ér)这一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽(qì)车近段(duàn)时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后(hòu)续有(yǒu)望为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续(xù)提升(shēng)，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型(xíng)销(xiāo)冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越埃(āi)尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开(kāi)启(qǐ)交付，目(mù)前订单(dān)已过万。除(chú)此之外(wài)，极氪还将在年(nián)底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目(mù)标更多(duō)的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成绩(jì)距其20万辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7塞舌尔属于哪个国家的城市，塞舌尔是什么国家已(yǐ)于(yú)5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运全(quán)国，这(zhè)意味着新车(chē)离上(shàng)市销售已经不远，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付(fù)，因此这(zhè)些品(pǐn)牌更强的增(zēng)长势(shì)能或将在下半年迎来爆发。

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