中共中央政治局上月(yuè)末(mò)召开(kāi)会议，提出(chū)加快推进(jìn)充(chōng)电桩等设(shè)施建设。国常(cháng)会近日强调，要聚(jù)焦(jiāo)制约新能源汽车下乡的突出(chū)瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数(shù)据显示，4月(yuè)公共(gòng)充电(diàn)桩数(shù)量(liàng)比3月增加6.7万台美不胜收的胜是什么意思三年级，引人入胜的胜是什么意思，同比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总计(jì)上报公共(gòng)充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月，月均新增公共(gòng)充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国(guó)内(nèi)充电(diàn)桩(zhuāng)核心(xīn)部(bù)件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块(kuài)试生产的英(yīng)可瑞最近三个交易日(rì)股价累(lèi)计(jì)最大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通合科技(jì)4月25日迄(qì)今股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技(jì)股(gǔ)价走势(shì)周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日(rì)研(yán)报表示，预计(jì)2023年将是(shì)充(chōng)电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速(sù)51%。高压快(kuài)充+大电流(liú)水冷技术(shù)带动充电模块(kuài)、充电枪/线等核心零(líng)部件价值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)5月10日研报指出(chū)，受益于(yú)充电桩建设加速及大(dà)功率趋(qū)势，充电(diàn)模块有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从(cóng)需(xū)求量(liàng)角度(dù)看(kàn)，预计(jì)直流桩(zhuāng)在(zài)充电桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进而提升充(chōng)电模(mó)块的(de)需求量。从盈利(lì)角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和(hé)毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块(kuài)是直流(liú)充电(diàn)桩最(zuì)核心(xīn)的部件，直接影响(xiǎng)充电效率和充(chōng)电(diàn)安全，被(bèi)业内(nèi)誉为直流(liú)充电设备(bèi)的(de)“心(xīn)脏”。从成本角度(dù)看，中信证(zhèng)券袁健聪等人在(zài)2月13日的研(yán)报中(zhōng)指出，在直流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)所需元器(qì)件构成中，充(chōng)电模块(kuài)成(chéng)本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到(dào)2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测(cè)，2025年中国充(chōng)电模块市场空间(jiān)约217亿元。

　　在(zài)充(chōng)电(diàn)桩产业链的上游，以充(chōng)电模(mó)块(kuài)为核心的零部件生产制(zhì)造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模(mó)块及设备产业链(liàn)来看，上(shàng)游(yóu)是(shì)生产(chǎn)设备(bèi)零部件，充电模块应用于直流充电设备；中游是充(chōng)电桩(zhuāng)及其他充电设备生(shēng)产(chǎn)商，包括直流充电设备生产商和(hé)交流充电设备(bèi)生产商(shāng)；下(xià)游是运营服务(wù)商及终端客户(hù)，包括换(huàn)电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套运营(yín美不胜收的胜是什么意思三年级，引人入胜的胜是什么意思g)服务商。

　　竞(jìng)争格(gé)局方面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报(bào)中(zhōng)表示，由于充电模块的生产技术(shù)要(yào)求(qiú)较高且(qiě)具备通信(xìn)要求(qiú)，目(mù)前主要(yào)以(yǐ)具备一(yī)定技术积累的充电(diàn)模块供(gōng)应商（英飞源(yuán)、华为、中兴(xīng)等电力(lì)电源或(huò)通讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下(xià)降，叠加大功率、智能化、网络平(píng)台化的(de)发展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进(jìn)入充电模块生(shēng)产环节，逐步实现(xiàn)充电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗(qí)下子公司特来(lái)电、中恒电气等）。目前(qián)充电模(mó)块市占率前五(wǔ)的企业包括英飞源、特(tè)来电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财(cái)联社不完全统计，在充(chōng)电模块领域有所布局(jú)的A股上(shàng)市公(gōng)司包括通(tōng)合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可瑞和(hé)麦格米特等，具体如下：

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