“我请你(nǐ)吃榴莲！”正成(chéng)为一些(xiē)网友(yǒu)们的口头禅。的确(què)，四月初(chū)身价在每公(gōng)斤百元的(de)榴莲，“五一”小长假结束后(hòu)迎来价(jià)格“腰斩”。水果店(diàn)、超市内(nèi)，不少榴司马相如的长门赋原文和译文注释，司马相如的长门赋原文和译文莲的价(jià)格已跌至20元/斤上下(xià)，仅需百元左右即有望拿(ná)下(xià)整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何“一(yī)路(lù)向下”？这(zhè)要从(cóng)供需两端的情况说起。星(xīng)图金(jīn)融(róng)研究院(yuàn)消费金融研究中(zhōng)心(xīn)主任、高级研究员付(fù)一夫在接受(shòu)国际(jì)商报记者采访(fǎng)时表示(shì)，果蔬价格受供给端影(yǐng)响较为明显。一方面，越南、泰国、马(mǎ)来西亚对华出口量(liàng)增加，物流(liú)交通成本(běn)亦逐步(bù)降低(dī)；另一方面(miàn)，我国(guó)海南自产榴莲(lián)的供给(gěi)量(liàng)也在(zài)增加(jiā)。“菲律(lǜ)宾等地也加入了供(gōng)给大军，可以说中国市(shì)场上的(de)榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球出口新鲜榴(liú)莲最多的国家。泰(tài)国榴莲出口商表(biǎo)示，自从(cóng)搭(dā)上中老铁路的“快车(chē)”，榴莲运输到中国的时间大大缩短(duǎn)。以(yǐ)前通过(guò)海运需(xū)要大约(yuē)7天时间、公路运输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰国运到(dào)中国昆(kūn)明只需(xū)3天。

　　“从需求端(duān)看，价格(gé)敏感(gǎn)型消费者(zhě)可以去购买榴莲(lián)了。”付一夫说，因季节因素，上市水果品种(zhǒng)较多(duō)，消费者选择面较广；对于糖分敏感型消费者(zhě)而(ér)言，榴莲未见得是最佳选(xuǎn)择。因而，榴(liú)莲(l司马相如的长门赋原文和译文注释，司马相如的长门赋原文和译文ián)市场尚(shàng)未出现供大于求的情形，或者(zhě)说需求尚未(wèi)明显扩(kuò)张，价格自然下(xià)跌。

　　“从市场、商业(yè)层面因素而言，水(shuǐ)果商也会加力促销，亦对榴莲价格下跌产(chǎn)生影响。”付(fù)一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内部也有分化。其实，高品质榴莲(lián)的价(jià)格仍在高位徘徊(huái)。

　　未来价(jià)格趋势如何？料短期内(nèi)榴莲价(jià)格或呈现继续(xù)下跌的趋势。付一夫(fū)说，就其长期趋势而言，尚难作定(dìng)论(lùn)。“因物流、人力(lì)成本的浮动性(xìng)变(biàn)化，榴莲价格也会随之波(bō)动；伴随(suí)需求增加(jiā)（因价格下降），榴莲价(jià)格是否止跌回升也有(yǒu)待观察。”

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