机长工(gōng)资一般是多少钱一个月(yuè)，机长工资多少(shǎo)钱(qián)一个月知乎是一(yī)名指导员(yuán)的年(nián)薪在70万-80万元左右，而(ér)一些(xiē)货运飞行员的年薪可能在(zài)100万元(yuán)以上的。

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机(jī)长工资一般是(shì)多少钱(qián)一个月(yuè)，机长(zhǎng)工资多少钱一个月知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分(fēn)为基本工资(zī)、飞行时数、各项补贴和平均收入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但路线(xiàn)和公司有(yǒu)不同的(de)标准。

　　目(mù)前，西藏航(háng)空在中(zhōng)国机长收(shōu)入较高，年收入(rù)约160万，其(qí)次是民营企业(yè)，年收入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航(háng)空学校(xiào)毕业，进入航空(kōng)公司后成为后续观察员的学生，必须首先飞行不超过200小时的实习(xí)时间。

　　在(zài)此期间，他只观察，不能做任何手术。

　　此后，经检查合(hé)格(gé)后，方(fāng)可成为副驾(jià)驶，副驾驶可分为(wèi)a、B、C三类(lèi)，只有(yǒu)C级(jí)才能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提(tí)升后，飞行2700小时后(hòu)，将(jiāng)由(yóu)航空公司和中国民航(háng)局代表(biǎo)共同考(kǎo)核(hé)。

　　只有经过评估，我们才能决定飞行员是否可以担任飞行员，然后航空公司再决定你是否可(kě)以(yǐ)成为机长。

　　要申请成(chéng)为波音777等(děng)大型客机的机长，飞行员必须担任中型飞(fēi)机机长至少一(yī)年，并具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件还不够，就不能申(shēn)请(qǐng)成为大型飞机的机(jī)长(zhǎng)。

　　所以(yǐ)飞行(xíng)员要成为大型飞机的机长至少(shǎo)需要(yào)5-6年的时(shí)间。

2022机(jī)长薪(xīn)资待遇标准是(shì)怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工(gōng)资基本(běn)上是在2万到10万之间，而如果一线(xiàn)航空(kōng)的机长工资大概是在5到(dào)8万(wàn)一个(gè)月(yuè)，目前国内(nèi)机长收入较高的是(shì)西(xī)藏航空，年(nián)收入约160万左右，其次是民营(yíng)公司年(nián)收(shōu)入约140万(wàn)左右，最少的(de)三大航空(kōng)是70万(wàn)左右。

　　2022机(jī)长的薪(xīn)资待(dài)遇标准

　　 　　机长的工资待遇主(zhǔ)要(yào)分为三大块，基本(běn)工资(zī)、飞(fēi)行小(xiǎo)时、各类补贴(tiē)及平均收入。

　　月收入一(yī)般(bān)在5-8万元左右。

　　但是不(bù)同(tóng)的公司和航线(xiàn)有不同的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收(shōu)入较高(gāo)的是西(xī)藏航(háng)空，年收入约(yuē)160万(wàn)左右，其次是民营公司年收入约140万(wàn)左右，最少的三大航空(kōng)是70万(wàn)左右。

　　 　　这种(zhǒng)情(qíng)况主要是(shì)因为民企老板只有付出更高的薪(xīn)资待遇(yù)，才(cái)能从人才大战中获取自(zì)己需要的优秀机(jī)长。

　　香港(gǎng)地区的机长(zhǎng)年收(shōu)入有140万左右，收入最高的是在中国服务的外藉(jí)机长(zhǎng)，年收入高达200万左右，直接成为(wèi)百万级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长(zhǎng)的(de)工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴(tiē)：72279.92

　　 　张学良多高，少帅张学良多高　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补(bǔ)贴(tiē)：50

　　 　　减(jiǎn)去五(wǔ)险一(yī)金和税，实际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

张学良多高，少帅张学良多高　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机(jī)长的就(jiù)业前景怎么样(yàng)

　　 　　目前国内机长(zhǎng)工资已经(jīng)达到国际平均水平(píng)，但由(yóu)于技术门槛较(jiào)高(gāo)，各航空公司(sī)空公司的(de)机长仍然供不应求，就(jiù)业前(qián)景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他(tā)羡(xiàn)晌们将(jiāng)被(bèi)分配(pèi)到航(háng)空公司(sī)空公司的(de)分公(gōng)司当飞行员(yuán)。

　　在正式乘(chéng)坐(zuò)飞机之前(qián)，你要参加几个月的(de)模拟训练。

　　通过(guò)所有考试后，你就可以成(chéng)为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机(jī)类(lèi)型而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶工资超过2万(wàn)元(yuán)。

　　如果他们(men)成为机(jī)长或者(zhě)飞国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副(fù)驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经验和技术(shù)考核逐(zhú)步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历时间差派昌和飞行技(jì)能达(dá)到标准(zhǔn)，通过相(xiāng)应的考试和面(miàn)试，即(jí)可被(bèi)任(rèn)命为机(jī)长(zhǎng)。

　　机长经过相应的程序选拔和培训虚(xū)扒后，可以(yǐ)被任命(mìng)为飞行(xíng)教(jiào)员。

　　此外，还有一些飞行员进(jìn)入(rù)了公(gōng)司的飞行(xíng)技术管理和企业管(guǎn)理岗位。

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