6月(yuè)初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月(yuè)销(xiāo)量实(shí)现了环比正增长，一定(dìng)程(chéng)度上说明，国内新能源车市(shì)正呈(chéng)加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的(de)月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)正在(zài)稳(wěn)定发(fā)挥，并且通(tōng)过接下(xià)来各自(zì)的新产品，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是(shì)其连续第三个月交(jiāo)付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的(de)产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日(rì)前在社交平台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来(lái)主要任(rèn)务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年(nián)初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这(zhè)一(yī)目标(biāo)对新势力(lì)来(lái)说都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目前来看，除(chú)理想以外，其(qí)他新势力(lì)离(lí)月销(xiāo)4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交(jiāo)付均未(wèi)破(pò)万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏(péng什么的灯火如何填空词语 灯火是词语吗)曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热(rè)销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷(mí)主要受改(gǎi)款车型(xíng)上(shàng)市(shì)，消费者持币(bì)观望的影响。不过(guò)好在什么的灯火如何填空词语 灯火是词语吗，蔚(wèi)来此轮新产品的(de)交付时间不会拖延很久，据(jù)悉(xī)，全(quán)新(xīn)ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份(fèn)的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依(yī)旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个(gè)月销量破4万(wàn)，并且(qiě)又一(yī)次创造(zào)了历史月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的(de)持续走高与其产品焕新(xīn)和(hé)一系(xì)列优惠政(zhèng)策推出(chū)不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且两款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发起新一轮新能(néng)源补贴政策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源汽车（以发(fā)票日(rì)期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车型均(jūn)符合(hé)补贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型(xíng)，最高可获得(dé)10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充(chōng)电礼等优惠(huì)，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力埃安(ān)6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售价超(chāo)过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速(sù)完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势(shì)品牌(pái)贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年以(yǐ)来交付(fù)表(biǎo)现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中(zhōng)取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔(ěr)法(fǎ)成(chéng)为50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交(jiāo)付(fù)，目(mù)前订单已(yǐ)过万。除(chú)此之外，极(jí)氪还将在(zài)年底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿(jiào)车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝(lán)5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其(qí)20万辆的年度(dù)目标还(hái)相差(chà)甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发运全国(guó)，这意味着新车离上市销售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在(zài)6月份几乎都有(yǒu)新产品上(shàng)市或交付(fù)，因此这(zhè)些品牌(pái)更强的增长势能(néng)或将(jiāng)在下半年迎来爆(bào)发。

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