零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回(huí)归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其(qí)5月交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款新车(chē)小鹏(péng)G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开(kāi)启预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这(zhè)款车评价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近(jìn)段时(shí)间的交付低迷主要受(shòu)改款车(chē)型上市(shì)，消费(fèi)者持(chí)币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的交付时(shí)间不会拖延很(hěn)久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由(yóu)此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮(liàng)点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销量(liàng)达到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个(gè)月销量(liàng)破4万，并且又一次创(chuàng)造(zào)了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新和(hé)一系列优惠(huì)政(zhèng)策推出不无关(guān)系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探(tàn)，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴(tiē)息和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发(fā)起新一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策(cè)。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽车（以发票(piào)日期为准），并(bìng)在2024年(nián)1月31日前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的(de)补贴。而埃(āi)安旗下车(chē)型均符(fú)合补贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的销量(liàng)形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购车(chē)上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车平均售价(jià)超过(guò)42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌(pái)的产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市，后续(xù)有望为腾(téng)势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型均在市(shì)场中取得了不(bù)错表(biǎo)现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以上纯(chún)电车型销冠，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔法(fǎ)成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开启交付(fù)，目前订单已过万。除(chú)此之(zhī)外(wài)，极氪(kè)还将在年(nián)底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极(jí)氪今年(nián)欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多(duō)的深(shēn)蓝，目前看似压(yā)力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付(fù)量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将大(dà)规模发运全国，这(zhè)意(yì)味(wèi)着(zhe)新车(chē)离上市销售已经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的(de)矩(jǔ)阵共(gòng)担(dān)年销目(mù)标。

　　从上述(shù)来看(kàn)，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上市或交(jiāo)付，因此这(zhè)些品牌(pái)更强的增长势能或将在下半年迎来(lái)爆(bào)发。

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