5月12日晚(wǎn)间，江铃汽车公(gōng)告宣布(bù)，公司(sī)在2021年5月(yuè)即公开挂牌的江铃重型汽(qì)车有限(xiàn)公司(sī)（江铃重汽）100％股权转让(ràng)交易终(zhōng)止，而此前(qián)约定(dìng)的交易对(duì)方(fāng)为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是(shì)江(jiāng)铃(líng)汽车在2012年(nián)以2.7亿(yì)元(yuán)价格接手的资产(chǎn)，不过原计划在(zài)重卡行业(yè)“大展(zhǎn)拳脚(jiǎo)”的江铃汽车却因此背上了包袱。江铃(líng)重汽在(zài)8年(nián)间亏损额度(dù)超(chāo)过(guò)20亿元。而且江铃汽车此(cǐ)前为转让铺路，还(hái)曾现(xiàn)金(jīn)为(wèi)江铃重(zhòng)卡“输(shū)血”11.42亿元。

　　不过，此次(cì)交(jiāo)易终止，也意味(wèi)着(zhe)江(jiāng)铃汽车(chē)前后耗了两年的“瘦身”行动(dòng)依旧以(yǐ)失败告终(zhōng)。

　　审批未在约定时间完(wán)成

　　这笔交易要追溯到两年前。在2021年5月7日(rì)，江铃汽(qì)车(chē)曾披露，拟以(yǐ)不低于7.64亿元的(de)价格，通过山西省产权交易市场公开挂(guà)牌方式，出售全资(zī)子公司江铃重汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对(duì)接盘(pán)方开(kāi)出了要求：1、世界(jiè)500强企业(yè)，2020年度(dù)在全球生产销售重型(xíng)卡(kǎ)车(chē)超过12万辆；2、公司盈利，并(bìng)在2018-2020年经审计合并报表净(jìng)利润率超过5％。

　　3个(gè)月后，谜(mí)底揭晓。上述股权挂(guà)牌(pái)公告期于2021年8月9日(rì)期(qī)限(xiàn)届满，交易股权出售征集到一(yī)名(míng)意向受(shòu)让(ràng)方，符合上(shàng)述要求的沃(wò)尔沃(wò)卡车成了接盘侠。

　　而且，沃(wò)尔沃卡车也按照相(xiāng)关(guān)交易规则支付(fù)了保证(zhèng)金。2021年8月23日(rì)，双方(fāng)经协商一致，就(jiù)出(chū)售交易股权签署(shǔ)了《关于(yú)江铃(líng)重型汽(qì)车有限(xiàn)公司100％股权的股(gǔ)权(quán)转让协议(yì)》，确定就目标股权支付的基准(zhǔn)价款为人民(mín)币约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃汽车5月12日公(gōng)告称，该笔交易需(xū)要(yào)获得国资(zī)管理有(yǒu)权(quán)单位的批(pī)准，但由于交易所需的(de)政(zhèng)府审批(pī)事(shì)项未能在约定的(de)时间(jiān)内完成，项目双方经协商(shāng)一致，同意终止交易。

　　这笔交(jiāo)易前(qián)后(hòu)耗时长达2年之久(jiǔ)，但(dàn)最终(zhōng)仍以失败告终。需要提及的是，江铃重汽命(mìng)运颇为坎坷，此次交易已(yǐ)经是(shì)其历史上(shàng)第三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资料(liào)显示，江(jiāng)铃重汽前身是山西省(shěng)汽车工业集团。作为(wèi)一家老牌国(guó)营企业，该公司主(zhǔ)要组装生产重(zhòng)型卡车与货车，但(dàn)由于经营不善陷(xiàn)入发(fā)展困境，在2007年第一次被重组。中国(guó)兵器装备集团(tuán)及(jí)中国长安汽车集团有限公(gōng)司，将(jiāng)太原重汽(qì)重组为太原长(zhǎng)安重汽，作为(wèi)长安汽车进(jìn)入(rù)重卡领(lǐng)域(yù)的跳板。

　　但最(zuì)终太原重汽没能被盘(pán)活(huó)。太原重汽2011年的亏损已达(dá)1.4亿元(yuán)，2012上(shàng)半年的总销量为439辆。到(dào)2012年第一季(jì)度，太原重汽的净资产仅为2.5亿元，已难(nán)以(yǐ)实现正常运转。

　　不过，江铃汽车(chē)却对太(tài)原重汽产生了兴趣(qù)，该公(gōng)司在(zài)2012年7月以(yǐ)不超过2.7亿元的(de)价格，从长安手中(zhōng)接手太原长安重汽(qì)的全部股权，并(bìng)于2013年1月将其更(gèng)名为江铃(líng)重汽。

　　当初，江(jiāng)铃汽车进入(rù)重卡领域的(de)意(yì)图(tú)是实现(xiàn)商用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最终(zhōng)将建(jiàn)成年产10万辆重型(xíng)载货车(chē)、10万(wàn)台发动机(jī)的(de)大型重卡企(qǐ)业，达产(chǎn)后主(zhǔ)营业务将超过200亿元(yuán)。

　　但江铃由于(yú)对(duì)重(zhòng)卡市场和客户洞察不足，经营状(zhuàng)况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的销(xiāo)量分别(bié)为(wèi)52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月(yuè)累计销量为1347辆。

　　同(tóng)时(shí)期东风公(gōng)司(sī)、中国重汽、一汽解放等头部企(qǐ)业的单月销量，就已超过江铃(líng)重汽几(jǐ)年的销量总和。2020年9月之后，江铃汽车不(bù)再披露有关江铃(líng)重卡的销量数据。

　　销量严重(zhòng)拖后腿，江(jiāng)铃重汽(qì)俨然(rán)成为(wèi)“财务黑洞”。江铃汽车2020年财报数据(jù)显示，截至2020年(nián)12月(yuè)31日(rì)，江铃汽车重型(xíng)汽车相关业务(wù)累(lèi)计亏损超20.33亿元。其中(zhōng)，2020年亏(kuī)损最为严重，超5亿(yì)元。而且2021年，江铃重汽仍然呈现亏损状态(tài)，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总负债为(wèi)12.69亿元(yuán)，总资产为7.99亿元(yuán)，处于资不抵债的状态。因此，2021年(nián)后(hòu)，江铃重汽(qì)停止了所有的(de)产销(xiāo)工作。

　　值得一提的是，在2021年初，江(jiāng)铃汽车还对(duì)江(jiāng)铃重汽进行了11.42亿(yì)元的现(xiàn)金(jīn)增资。这(zhè)一举动的主(z非常漂亮英文怎么写单词，非常漂亮英文怎么写怎么读hǔ)要目的(de)是降低江(jiāng)铃重汽的资产负债率，便于吸(xī)引外部投资进入，利于江(jiāng)铃重汽进行业务重组。

　　“地(dì)主(zhǔ)家(jiā)”也没(méi)余粮

　　实际上，江(jiāng)铃(líng)汽车自(zì)身近年(nián)来日子也(yě)不太好(hǎo)过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃(líng)汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元(yuán)，这三(sān)年内，其实现归(guī)母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上看(kàn)，盈(yíng)利状(zhuàng)况尚(shàng)可(kě)。不过，在2021年和2022年(nián)这两年间，江铃汽(qì)车收(shōu)到的政府扶持(chí)资金就达(dá)到5.16亿元和(hé)9.07亿元(yuán)，这几乎撑起了其当年的净利润。而扣(kòu)除非经常性损益后，江铃(líng)汽(qì)车在这两(liǎng)年的扣非(fēi)归(guī)母(mǔ)净利润(rùn)分别为2962万元和-2.3亿元(yuán)。

　　而且江铃汽车在这两年现金流状况(kuàng)也不佳。在2020年，其经营活动现金(jīn)流净额还达到36.98亿元，到(dào)了2021年即降(jiàng)至(zhì)17.6亿元，而到了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而且今年一(yī)季度，这一科目仍未回正，为(wèi)-7.22亿元。

　　今年(nián)一季(jì)度，江(jiāng)铃汽车(chē)营收为75.26亿元(yuán)，较上年同(tóng)期上升4.06％，其归母净(jìng)利润仅为1.83亿元(yuán)，较上年同期(qī)下降5.79％。

　　随非常漂亮英文怎么写单词，非常漂亮英文怎么写怎么读着沃尔沃接盘告吹，江铃重汽这一(yī)“包袱(fú)”仍然背(bèi)在江铃汽车肩上(shàng)。而江铃汽车此次也表(biǎo)示，江铃重汽已暂停生产(chǎn)和销售，当前(qián)主要开(kāi)支为员工薪酬和设备(bèi)维(wéi)护(hù)等费用(yòng)。“未来(lái)公司仍(réng)将继续积(jī)极推进(jìn)江(jiāng)铃重汽的重组工作，”江铃汽(qì)车方面称。

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