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女生说喜欢独处是什么意思,一个人独处是什么意思 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5女生说喜欢独处是什么意思,一个人独处是什么意思月12日晚间,江(ji女生说喜欢独处是什么意思,一个人独处是什么意思āng)铃汽车公告(gào)宣布,公司在2021年5月即公(gōng)开挂牌的江(jiāng)铃重(zhòng)型(xíng)汽车(chē)有限公司(江铃重汽)100%股权转让(ràng)交(jiāo)易(yì)终止(zhǐ),而此前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃卡车)。

  沃尔沃接盘黄了!8年亏超(chāo)20亿的(de)“包袱”,这家(jiā)A股没甩掉

  江(jiāng)铃重汽(qì)是江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车在2012年以2.7亿元(yuán)价(jià)格接手的(de)资产,不(bù)过原计划在重卡行业“大展拳脚”的(de)江(jiāng)铃汽车(chē)却因此背上了包袱(fú)。江铃重汽在8年间亏损额度超过20亿元。而且江铃(líng)汽(qì)车此(cǐ)前为转让铺路,还曾现金为江铃重卡“输血”11.42亿(yì)元。

  不过,此次交易终止,也(yě)意味着江铃汽车(chē)前(qián)后耗了两年的(de)“瘦身(shēn)”行动依(yī)旧以失败告终。

  审批未在约定时间完成

  这笔交易要追溯到两(liǎng)年前。在2021年5月7日,江(jiāng)铃汽车曾披露(lù),拟以(yǐ)不(bù)低(dī)于7.64亿元(yuán)的价格,通过山西省产权交易市(shì)场公开挂牌(pái)方(fāng)式,出售(shòu)全(quán)资(zī)子(zi)公司江铃(líng)重汽100%的股权。

  当时,江铃重汽对接(jiē)盘方开出了要求:1、世(shì)界500强企业,2020年(nián)度(dù)在全球生产销售重(zhòng)型卡车超过(guò)12万辆;2、公司盈利,并在2018-2020年经(jīng)审计合(hé)并报表(biǎo)净利润(rùn)率超过5%。

  3个(gè)月后,谜(mí)底揭(jiē)晓。上述股权挂牌公告期于2021年(nián)8月9日期限届(jiè)满,交易股(gǔ)权出售征集(jí)到一(yī)名意向(xiàng)受让方,符合上述要(yào)求的沃尔沃卡车成了接盘侠。

  而且,沃尔沃卡车也按照(zhào)相关交易规则支付了保证金。2021年(nián)8月23日(rì),双方经协(xié)商一致(zhì),就出售(shòu)交易(yì)股权签署(shǔ)了《关于(yú)江铃重型汽车有(yǒu)限公(gōng)司100%股权的(de)股权转让协议》,确定(dìng)就目标股权支付的基(jī)准(zhǔn)价款为人民(mín)币约7.81亿元。

  不过(guò),江铃汽(qì)车5月12日公告(gào)称,该(gāi)笔交易需要(yào)获(huò)得国(guó)资管理有权单位的(de)批准,但由于交易所需的政府审批(pī)事项(xiàng)未能在约定的时间内(nèi)完成(chéng),项目(mù)双方经协商(shāng)一致(zhì),同意终止交易。

  这(zhè)笔交(jiāo)易前后(hòu)耗时(shí)长(zhǎng)达(dá)2年(nián)之久,但(dàn)最终仍(réng)以失败(bài)告终。需要提及的(de)是,江铃重汽命运颇为(wèi)坎坷(kě),此次(cì)交易已经是其(qí)历史上第三(sān)次(cì)转手。

  成为“财务黑(hēi)洞”

  资料(liào)显示,江铃重汽前身是山西(xī)省汽车(chē)工业集团。作(zuò)为(wèi)一家老(lǎo)牌国(guó)营(yíng)企业(yè),该公司主要组装生(shēng)产重型卡车与货车(chē),但由(yóu)于经(jīng)营不善陷入发(fā)展困境(jìng),在2007年第一次被(bèi)重组。中国兵器装(zhuāng)备集团及中国长安汽车集团有限公司,将(jiāng)太原(yuán)重汽(qì)重组为太原长安重汽,作(zuò)为长安汽车进入重卡领域的跳板。

  但最终(zhōng)太原重(zhòng)汽没能被(bèi)盘活(huó)。太原(yuán)重汽(qì)2011年(nián)的亏损已达1.4亿元,2012上半年的总(zǒng)销量为439辆。到(dào)2012年第一季度,太原重汽的净资(zī)产(chǎn)仅为(wèi)2.5亿元,已(yǐ)难以实现正(zhèng)常运转(zhuǎn)。

  不过,江铃汽(qì)车却对太(tài)原重汽产生了(le)兴(xīng)趣,该公司在2012年7月以不超(chāo)过2.7亿元的价格,从(cóng)长安手中接手太原长(zhǎng)安重汽(qì)的全(quán)部股(gǔ)权,并于2013年1月将(jiāng)其更名为(wèi)江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽。

  当初,江铃汽车(chē)进入重卡领域的意(yì)图是实现商用车全覆(fù)盖(gài)。2013年(nián),江铃汽车曾表示,最终将建成(chéng)年产(chǎn)10万辆(liàng)重(zhòng)型(xíng)载货车、10万台发动机的大型(xíng)重(zhòng)卡(kǎ)企业,达产(chǎn)后主营业(yè)务将超过200亿元。

  但江铃由于对重(zhòng)卡市场和客(kè)户洞察不足,经营状况并不尽如人意。2016-2019年,江铃(líng)重卡的(de)销(xiāo)量分别(bié)为52辆、796辆(liàng)、1516辆(liàng)、1090辆,2020年1-9月累计销量为1347辆。

  同时期东风公司、中(zhōng)国重汽、一汽(qì)解放等(děng)头部企(qǐ)业的(de)单月(yuè)销量,就已超过江(jiāng)铃(líng)重汽几年的销(xiāo)量(liàng)总和。2020年9月之后,江铃汽车不(bù)再披(pī)露有关江铃重卡的(de)销量数据。

  销量严重拖后(hòu)腿,江铃重(zhòng)汽俨然成为“财务黑洞(dòng)”。江铃汽车2020年(nián)财(cái)报数据(jù)显示,截至2020年12月(yuè)31日(rì),江铃汽车重型汽车相关业务累(lèi)计亏损超20.33亿元。其中(zhōng),2020年亏损最为严(yán)重(zhòng),超5亿元。而且2021年,江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽(qì)仍(réng)然(rán)呈(chéng)现亏(kuī)损状态,1月(yuè)净(jìng)亏损为1213.7万元(yuán)。

  截(jié)至2020年底,江铃(líng)重汽(qì)总负(fù)债为12.69亿元(yuán),总资产为7.99亿元,处于资(zī)不抵债的状态。因此,2021年后(hòu),江铃重汽(qì)停止(zhǐ)了所有的产销工作。

  值得一提的是,在2021年(nián)初,江(jiāng)铃汽车还(hái)对江铃重(zhòng)汽进行了(le)11.42亿(yì)元(yuán)的(de)现金增资。这一举动的主要目的是(shì)降(jiàng)低(dī)江铃重汽的资产负(fù)债率,便于吸(xī)引外部投资进入,利于江铃重(zhòng)汽进行业务重组(zǔ)。

  “地主家(jiā)”也没余粮

  实际上,江铃汽车自(zì)身近年来日(rì)子也不太(tài)好过(guò)。

  从(cóng)2020年-2022年间,江(jiāng)铃汽车分(fēn)别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元,这三年内,其实现归母(mǔ)净(jìng)利润分别为5.51亿元(yuán)、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

  表面上看,盈利状况尚(shàng)可(kě)。不过(guò),在2021年和(hé)2022年(nián)这两年间,江(jiāng)铃汽车收(shōu)到(dào)的政(zhèng)府扶持资金就达到5.16亿(yì)元和9.07亿元,这几乎撑起了其当年的净利润。而扣除非经常(cháng)性损益后,江(jiāng)铃汽车在(zài)这两年(nián)的扣非归母净利润分别为2962万元和-2.3亿元。

  而且(qiě)江铃汽车在(zài)这两(liǎng)年现金流状况(kuàng)也(yě)不(bù)佳(jiā)。在2020年,其经营活(huó)动(dòng)现金流净额还达到(dào)36.98亿(yì)元(yuán),到了2021年即(jí)降至17.6亿元,而到了2022年这一科目变成了-15.19亿元(yuán)。而且今年一季度,这(zhè)一科(kē)目仍未回正,为-7.22亿元(yuán)。

  今年一季度,江铃汽车(chē)营(yíng)收为75.26亿(yì)元,较上年同期上升4.06%,其归母净利润(rùn)仅为1.83亿元(yuán),较上年同期下降5.79%。

  随着(zhe)沃尔沃接盘告吹,江(jiāng)铃(líng)重汽这一“包袱”仍然背在江(jiāng)铃(líng)汽车肩上(shàng)。而江铃汽车(chē)此次也表示,江铃重(zhòng)汽已(yǐ)暂(zàn)停生(shēng)产和销售(shòu),当前主要开支(zhī)为(wèi)员工薪酬和设备(bèi)维护(hù)等费用。“未来(lái)公司仍将继续积(jī)极(jí)推进江铃重汽的重(zhòng)组(zǔ)工(gōng)作,”江铃汽车方(fāng)面称。

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