美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空(kōng)3分钟后发生爆炸，航(háng)天器(qì)未能(néng)成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首(shǒu)次发(fā)射成本约30亿美元，折合人民(mín)币206亿(yì)。换(huàn)言之，马斯(sī)克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场烟花。不过至少那一(yī)刻(kè)，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射失(shī)败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类(lèi)历史上(shàng)体积最大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全长120米，由(yóu)底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高(gāo)、可重(zhòng)复利用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站称，此前保持“人类最大运载火箭”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月(yuè)计划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨有效(xiào)载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊(kān)上的一篇(piān)文章预测：“假(jiǎ)设(shè)发(fā)射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力(lì)，天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)任务(wù)的(de)制定(dìng)过(guò)程(chéng)将发生质(zhì)的(de)改变……天体物理学领域的太空(kōng)任务一(yī)直受到发射工具性能的严格限制(zhì)，而20年来发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得(dé)成功(gōng)，将(jiāng)启动规模化生产，以(yǐ)每(měi)年(nián)建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组(zǔ)成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关物资运(yùn)送到火(huǒ)星，实现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后期(qī)开始在火星(xīng)殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不(bù)过一向(xiàng)高调的马斯(sī)克也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币一(yī)样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞(fēi)发(fā)射(shè)前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而延(yán)期发射(shè)。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发(fā)射台，那么(me)我想我会(huì)认为这是成(chéng)功的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非计划(huà)性解体，但如果从上述(shù)定义看(kàn)，本次首发好像也(yě)不能完全(quán)算(suàn)失(shī)败。发射结束后，团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同时，马斯克(kè)发(fā)推向(xiàng)团队表(biǎo)示了(le)祝贺，直言(yán)此(cǐ)次任(rèn)务为几个(gè)月后的下一次测试发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风(fēng)投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆(bào)炸真的不算(suàn)什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错中(zhōng)成长的。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级迭代史就是一(yī)部“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原型机，其(qí)中(zhōng)不少在测试中直(zhí)接(jiē)炸毁(huǐ)。据(jù)都(dōu)市快报梳理统计，如果算上(shàng)更换材料(liào)做极限(xiàn)测试过程(chéng)中爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸(zhà)了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文(wén)章(zhāng)中(zhōng)指出，马斯(sī)克是(shì)在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈(quān)的核心(xīn)竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和(hé)冒(mào)险思维主导——风(fēng)投成(chéng)功率如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不(bù)错(cuò)的了(le)，所以业界对项目失败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前期多次发射失败(bài)。如果按各国(guó)航天(tiān)业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是(shì)司空见(jiàn)惯(guàn)的正常(cháng)节奏，成功了(le)就是(shì)里程碑(bēi)，估(gū)值(zhí)提升(shēng)，更多(du冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型ō)投资(zī)进来试更大的事(shì)。”

　　更大(dà)的事是(shì)指什么(me)呢(ne)？最广为人知的就是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早(zǎo)在(zài)十几(jǐ)年前，马斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人(rén)类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去(qù)火(huǒ)星(xīng)，2024年已经(jīng)可以执(zhí)行(xíng)载人计划。

　　目前(qián)看来，现(xiàn)实(shí)与理想仍有(yǒu)较大(dà)差距。不(bù)过这一块的钱景(jǐng)相当可(kě)观，目前太空旅行的(de)价(jià)格(gé)从20万美元到5500万冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型美(měi)元不等；据(jù)预测(cè)到2030年，全球太空旅行(xíng)市(shì)场规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还(hái)在2016年(nián)提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该(gāi)计(jì)划旨在建立(lì)覆盖全球的(de)卫星网络(luò)，为全球用户提供宽带服务(wù)，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就(jiù)是一种(zhǒng)“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫(wèi)星发(fā)射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报(bào)报道，2021年(nián)4月，美国国家(jiā)航空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着(zhe)陆(lù)器”项(xiàng)目的唯(wéi)一中标者。这(zhè)为(wèi)它获得了29.8亿(yì)美元的资助(zhù)，并被要求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的着(zhe)陆器，美国将在时(shí)隔半个(gè)世纪之(zhī)后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出的主要原因(yīn)，在(zài)于(yú)其运输量大(dà)和(hé)成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以(yǐ)重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次(cì)飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美国德尔塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融(róng)资。

　　据美(měi)国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮注(zhù)资，投资(zī)者是沙特投资(zī)基金的一家子公(gōng)司(sī)和阿(ā)布扎比(bǐ)的(de)一家投(tóu)资公(gōng)司(sī)，此轮融资数(shù)额达(dá)数(shù)十亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经(jīng)累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预(yù)计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美(měi)元(yuán)，其(qí)将成为世(shì)界上估值最(zuì)高的私人(rén)企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅行(xíng)记》，登月(yuè)的(de)幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开(kāi)启(qǐ)载人登月的阿波罗计划(huà)；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月成(chéng)功。

　　回顾历(lì)史，每一次(cì)的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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