柴油能洗锈吗(ma)？柴油滤(lǜ)芯生(shēng)锈了不能用，避(bì)免(miǎn)铁锈进入到发(fā)动机内部，产(chǎn)生磨损的。关于柴油能洗(xǐ)锈(xiù)吗(ma)以及柴油能洗锈吗，柴(chái)油可以除锈吗，柴油滤(lǜ)芯脏，柴油滤芯(xīn)脏了(le)会(huì)出现(xiàn)什么(me)情(qíng)况(kuàng)，柴油(yóu)滤芯里面有铁屑等问题(tí)，农商网将(jiāng)为(wèi)你(nǐ)整(zhěng)理以(yǐ)下的生(shēng)活知识(shí)：

柴(chái)油是化学品吗(ma)

　　是(shì)的，柴油是化学品的(de)。

　　柴油(yóu)属(shǔ)于(yú)危险化学品。根据(jù)条例所称危险化学品，是指具有(yǒu)毒害、腐(fǔ)蚀、爆炸、燃烧、助(zhù)燃等(děng)性质，

　　对人体、设(shè)施、环境具(jù)有危(wēi)害的(de)剧毒(dú)化(huà)学品和(hé)其他化学品(pǐn)。柴油是易燃物品，故是危(wēi)险化(huà)学品。

柴油能(néng)洗锈吗

　　柴油(yóu)滤芯(xīn)生锈了(le)不能用(yòng)，避(bì)免铁锈(xiù)进入到发动(dòng)机内部，产生(shēng)磨损。

　　柴油，是轻(qīng)质石(shí)油产(chǎn)品，复一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力杂烃(tīng)类（碳原子数约10～22）混合物(wù)，为柴油(yóu)机燃料，主要由原油蒸馏、催化裂化、热(rè)裂化、加氢裂化(huà)、石油焦化(huà)等过(guò)程生(shēng)产(chǎn)的柴(chái)油(yóu)馏分调(diào)配(pèi)而成(chéng)，也(yě)可由页岩油加工和煤液化(huà)制(zhì)取(qǔ)，分(fēn)为轻柴(chái)油（沸点范围(wéi)约180～370度）和重(zhòng)柴油（沸点(diǎn)范围约(yuē)350～410度(dù)）两大类(lèi)。

　　广(guǎng)泛(fàn)用(yòng)于大(dà)型车(chē)辆、铁路(lù)机车、船(chuán)舰。

　　柴油最重要用途(tú)是(shì)用(yòng)于车辆、船(chuán)舶的柴油发动机。

　　与汽油机相比，柴油机热效率高，燃油消(xiāo)耗(hào)率低。

柴油能(néng)否(fǒu)起(qǐ)到除锈剂的作用？

　　不能起到防锈剂的作用。

　　柴油是轻质石油产品，复杂烃类(lèi)(碳(tàn)原子(zi)数(shù)约(yuē)10～22)混(hùn)合(hé)物。

　　为(wèi)柴油机燃(rán)料。

　　主(zhǔ)要由原油蒸(zhēng)馏、催化(huà)裂化(huà)、热(rè)裂(liè)化、加氢裂(liè)化、石油焦化(huà)等过(guò)程生产(chǎn)的(de)柴油馏(liú)分调配而(ér)成；

　　也可由页岩油(yóu)加工和煤液(yè)化制(zhì)取。

　　一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力分为轻柴油（沸点范围(wéi)约(yuē)180～370℃）和(hé)重柴(chái)油（沸点范围约(yuē)350～410℃）两(liǎng)大类。

　　广泛用于大型车(chē)辆、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴(chái)油最(zuì)重要(yào)用途(tú)是用于(yú)车(chē)辆(liàng)、船舶的柴油发动机(jī)。

　　与汽油(yóu)相比(bǐ)，柴油能量(liàng)密度高，燃油(yóu)消耗率低。

　　柴油具有低(dī)能(néng)耗，所以一(yī)些小型(xíng)汽车(chē)甚至高性能汽车(chē)也(yě)改用柴(chái)油。

　　扩展资料

　　柴油的分类

　　柴油分(fēn)为轻柴油（沸点范(fàn)围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。

　　柴油使用(yòng)性能中最重要(yào)的是着火性(xìng)和流动性，其技术指标分别为十六烷值(zhí)和凝点，我国柴油现行规格中要求(qiú)含硫量(liàng)控制在0.5%-1.5%。

　　同车用汽(qì)油一样，柴(chái)油也有不同的牌号。

　　柴油(yóu)按凝点分级(jí)，轻柴油(yóu)有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油(yóu)有10、20、30三个牌(pái)号。

　　选用柴油的依(yī)据是使(shǐ)用时的温度。

　　柴油汽(qì)车主(zhǔ)要选用后5个(gè)牌号(hào)的柴油，温度在4℃以上时选用(yòng)0#柴油；

　　温度在4℃—- -5℃时选用-10#柴油(yóu)；温度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴(chái)油；温度(dù)在-14℃—- -29℃时选用(yòng)-35#柴油；选用(yòng)柴(chái)油的牌号如果(guǒ)高于上述(shù)温度，发动机中的燃油系(xì)统(tǒng)就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作。

　　参考(kǎo)资(zī)料来(lái)源 百度百科-柴油

　　   百度百(bǎi)科-轻柴油

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