起飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多(duō)久停止登机(jī)口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口以及起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口，起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)值机办理，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)安检(jiǎn)，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般(bān)飞机起飞前多久停(tíng)止登机等(děng)问题，小编将为你整理以下的生活小知识：

起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班(bān)在飞机起飞前(qián)30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办(bàn)理(lǐ)手续的时间(jiān)为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公司具体(tǐ)规定(dìng)不同。

　　为(wèi)保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要经过(guò)安全检查(chá)，在登(dēng)机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成(chéng)飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机(jī)滑行、起飞前的准备等(děng)一系(xì)列保障(zhàng)工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚(wǎn)到旅客(kè)，工作时(shí)间就(jiù)非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客(kè)，将使整个(gè)保障链条被打再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了(dǎ)乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门(mén)可能要(yào)申(shēn)请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李(lǐ)装到货(huò)舱里；

　　还有其他(tā)地面保障部门当中如有任何一个环节(jié)来(lái)不及(jí)都会导致(zhì)航班延误。

办(bàn)理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们(men)最常用(yòng)的方式就是直接去机场值(zhí)机柜台换领，持身份证或其他有效(xiào)身份(fèn)证件到(dào)柜台办(bàn)理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分钟就开(kāi)始办理(lǐ)了(le)。

　　但是如果(guǒ)我们时间有(yǒu)点紧的话，还可以用航空(kōng)公司开通的网上值机业务(wù)来(lái)办理了(le)，可(kě)以在飞机起飞前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站(zhàn)的(de)网上值机系统自己打(dǎ)印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外我们还可(kě)以在(zài)机场候机大(dà)厅通过(guò)自助值机设备来通(tōng)过机器换领登机牌(pái)。

飞机起飞前(qián)为什么提前停止换登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查(chá)，在(zài)登机(jī)口接(jiē)受服务(wù)人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成(chéng)飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的(de)准(zhǔn)备等一(yī)系列保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障(zhàng)链(liàn)条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能(néng)要申请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地(d再大的胸躺下都是平的，胸明明很大但为什么一躺下就平了ì)面保障部门当中如有任何一(yī)个环节来不及都会(huì)导致航班延误。

没有在(zài)规(guī)定时(shí)间换登机牌(pái)怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该(gāi)航(háng)班离站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘(chéng)机机场的承运人乘机登记处、承运人售(shòu)票(piào)处或承运人地面(miàn)服务代理(lǐ)人(rén)售票处办理(lǐ)误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后(hòu)续(xù)航班，可在(zài)上(shàng)述(shù)地点或(huò)原(yuán)购(gòu)票地点(diǎn)办理(lǐ)变更手续，承运(yùn)人应在航班有可利用座位的(de)条(tiáo)件下予以(yǐ)办理，免收误机费一次(cì)；

　　但持(chí)有的机票如在航班(bān)规(guī)定离站时(shí)间前72小时以内变更过航班(bān)、日期，旅客应交付客票(piào)价(jià)5%的误机费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理误(wù)机(jī)确认的旅客，如果要(yào)求继续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)变(biàn)更后，如果要求(qiú)再(zài)次改(gǎi)变航班(bān)、日(rì)期，应交付客(kè)票价(jià)50%的(de)变更(gèng)手续费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如果要求改变承运人，按自(zì)愿退票的规(guī)定办理(lǐ)，应交付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求(qiú)退票，也按自愿退票规定办(bàn)理，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是(shì)在起飞(fēi)前的半个小时(shí)左(zuǒ)右就会开始登机，至于停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机的时间，不同的航班(bān)，不同的航(háng)空(kōng)公司的规定可能(néng)是会有差(chà)异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟(zhōng)左右(yòu)就会(huì)停(tíng)止登机，然后飞机的(de)舱门(mén)就会(huì)关(guān)闭。

　　国内的航班一般(bān)来说是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会停(tíng)止办理登机手续(xù)的，如(rú)果是国际(jì)航班，大多数情况(kuàng)下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘客需要提前到达机(jī)场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般来(lái)说，国内的航(háng)班(bān)需要提前两(liǎng)个小(xiǎo)时(shí)左右到达机场(chǎng)，时(shí)间(jiān)比(bǐ)较充足，基本上在(zài)飞机起(qǐ)飞前的一(yī)个半小时(shí)左右就可以办(bàn)理登机手续(xù)了(le)。

　　拿到(dào)登机牌之(zhī)后，还需要再(zài)过安检(jiǎn)，安全检查(chá)也是需要排队的，需要浪费一定的(de)时间，过了(le)安(ān)检之后才可(kě)以前往登机口等候(hòu)上飞机。

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