中(zhōng)共中央政治局上月末召开会(huì)议，提出(chū)加快推进充电桩等设施建设。国常会近日强调(diào)，要聚焦(jiāo)制约新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车(chē)下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前(qián)建(jiàn)设充电(diàn)基础设施。

　　中(zhōng)国充(chōng)电联盟(méng)11日(rì)发布数据显示，4月公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单位总计上报公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩202.5万(wàn)台，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生(shēng)产的英可瑞(ruì)最(zuì)近三(sān)个交易日(rì)股价累计最大(dà)曹冲称象的故事说明了什么科学道理，曹冲称象这个故事告诉我们什么道理涨幅(fú)39.52%；国(guó)内充电模块领(lǐng)先者通(tōng)合科(kē)技4月25日(rì)迄今股价累(lèi)计最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技(jì)股(gǔ)价走势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳等人(rén)4月24日研(yán)报表示，预计(jì)2023年将是充电桩(zhuāng)销量(liàng)高增(zēng)之年，预计(jì)2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合(hé)增速(sù)51%。高压快充+大电流水冷技术(shù)带动充(chōng)电模(mó)块(kuài)、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证(zhèng)券袁(yuán)健(jiàn)聪等人5月10日研报指出，受(shòu)益于(yú)充(chōng)电桩(zhuāng)建(jiàn)设(shè)加速(sù)及大功率(lǜ)趋势(shì)，充电模(mó)块有望(wàng)迎来量(liàng)利齐(qí)升(shēng)。从需求量(liàng)角度看(kàn)，预计直流桩在充电桩建设(shè)中的占比(bǐ)以及单(dān)桩充(chōng)电(diàn)功(gōng)率(lǜ)将进一步提升，进而提升充电模(mó)块(kuài)的(de)需(xū)求量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前(qián)主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值(zhí)量和毛利率的提(tí)升。

　　据了(le)解，充电模块是直流充电桩最核心的部件(jiàn)，直接(jiē)影响充电效(xiào)率(lǜ)和充(chōng)电安全，被业(yè)内誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等(děng)人在2月13日的研(yán)报中(zhōng)指出，在直流充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电模(mó)块(kuài)成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预计到2025年中国充电模(mó)块(kuài)市(shì)场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模(mó)块(kuài)市场空间(jiān)约(yuē)217亿(yì)元。

　　在(zài)充电(diàn)桩(zhuāng)产业链的上游，以(yǐ)充(chōng)电模块为核心(xīn)的(de)零部件生产(chǎn)制(zhì)造，代(dài)表企(qǐ)业有通(tōng)合科技(jì)、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模块及设备产业链来看，上游是生产设(shè)备零部(bù)件，充电(diàn)模块应用于(yú)直流(liú)充电设备；中游是(shì)充电桩及其(qí)他(tā)充(chōng)电(diàn)设备(bèi)生产商，包括直流充电设备生(shēng)产商和交流充电设备生(shēng)产商；下游是运营(yíng)服务商(shāng)及(jí)终端客户，包括(kuò)换(huàn)电站、充电站、新能(néng)源汽车(chē)厂商及(jí)配套(tào)运营服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾朵(duǒ)红(hóng)在4月27日研报中(zhōng)表示，由于充电模块的生产技术要(yào)求较高且(qiě)具(jù)备通(tōng)信要求(qiú)，目前主要以具备一定技术积累的充电(diàn)模块(kuài)供应商(shāng)（英飞(fēi)源、华为、中兴等电力(lì)电源或(huò)通讯电(diàn)源企业）生产曹冲称象的故事说明了什么科学道理，曹冲称象这个故事告诉我们什么道理，但随着充电(diàn)模块价(jià)格逐(zhú)渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块(kuài)生产环节(jié)，逐步(bù)实现(xiàn)充电模块的自产自研（如特锐德旗下(xià)子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五的企业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充(chōng)电模块领域有所布局(jú)的A股上市公司包(bāo)括通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米特等(děng)，具(jù)体如下：

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