起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)口以及起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机口，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)值机办理，起飞前多久停止(zhǐ)安检，起飞(fēi)前20分钟(zhōng)能登机(jī)吗(ma)，一般(bān)飞机起飞前多久停止登机等(děng)问(wèn)题，小编(biān)将为你整(zhěng)理以下的生活小知识：

起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航班在飞机起飞前30分(fēn)钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值机(jī)柜(guì)台截(jié)止办理手续的时间为航(háng)班(bān)起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空(kōng)公(gōng)司具(jù)体规定不同。

　　为保(bǎo)证航班(bān)安(ān)全正(zhèng)点起飞，在有(yǒu)限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过(guò)安(ān)全检查，在(zài)登机口接受服(fú)务(wù)人员查验核对登(dēng)机(jī)牌，清点人物；<很久没做了是不是会时间变短，为什么好久不做时间会变短/p>

　　配(pèi)载人(rén)员(yuán)要完成飞(fēi)机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐(cān)食配(pèi)送(sòng)、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞(fēi)前(qián)的准备等一系(xì)列(liè)保障工(gōng)作都要求按(àn)时完成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程中再(zài)加入晚到旅客(kè)，工作时(shí)间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至(zhì)会(huì)影响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新(xīn)调整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱(cāng)单并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门可(kě)能要申请重开很久没做了是不是会时间变短，为什么好久不做时间会变短货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他(tā)地(dì)面保障部门当中如有任(rèn)何一个环节(jié)来(lái)不(bù)及都会导(dǎo)致航班延误。

办理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方(fāng)式

　　我们最常(cháng)用的方(fāng)式就(jiù)是直接去机(jī)场值机(jī很久没做了是不是会时间变短，为什么好久不做时间会变短)柜台换领，持(chí)身(shēn)份证(zhèng)或其他有(yǒu)效(xiào)身份证件(jiàn)到柜台办理，一般国(guó)内航班起飞前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时(shí)间有点紧(jǐn)的话，还可以用航空(kōng)公(gōng)司开通的网上值机业务(wù)来办理了(le)，可以(yǐ)在飞机起飞(fēi)前24小时登(dēng)录航(háng)空公(gōng)司官(guān)方网站(zhàn)的网上值机(jī)系统自己(jǐ)打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还(hái)可以在(zài)机场候机大厅通(tōng)过自助值(zhí)机设备来(lái)通过(guò)机(jī)器换领登机牌。

飞机起飞前为(wèi)什么提(tí)前停(tíng)止换登机牌(pái)

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机(jī)口接(jiē)受(shòu)服务(wù)人员查验核对登(dēng)机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保障(zhàng)工作都(dōu)要(yào)求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就非常(cháng)紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打乱(luàn)，不仅配载(zài)要重新调整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重(zhòng)开货(huò)舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李(lǐ)装到货(huò)舱里；

　　还(hái)有其他地面(miàn)保障部门当中(zhōng)如有任何一个(gè)环节来不及都会导致航班延误。

没有在规定时间换(huàn)登机牌(pái)怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离(lí)站后的(de)次日中午(wǔ)12时（含）以前，到乘机(jī)机场的承(chéng)运人(rén)乘机(jī)登(dēng)记处、承运人售票处或承运(yùn)人地面(miàn)服务代理(lǐ)人售票处办理误机确认。

　　1.已办(bàn)理误机(jī)确认的旅(lǚ)客(kè)，如(rú)要求改乘后续航(háng)班(bān)，可(kě)在上述地点或原购(gòu)票地点办(bàn)理(lǐ)变(biàn)更手续，承运人应在航(háng)班有可利用座(zuò)位(wèi)的条件下予以办(bàn)理，免收误(wù)机(jī)费一次；

　　但持有的机票如在航班规定离(lí)站时间前72小时以内(nèi)变更过(guò)航班(bān)、日期，旅客应交付(fù)客票(piào)价5%的(de)误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的(de)旅客，如果要求继续旅行，应交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求再次改变航班、日期，应交付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误机变更后，如果要求改变承运(yùn)人，按自(zì)愿(yuàn)退票的规定办理，应(yīng)交付(fù)客票价50%的误(wù)机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更后，如(rú)果(guǒ)要求退票，也按自愿退票规定办(bàn)理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞(fēi)机是在(zài)起(qǐ)飞前(qián)的(de)半(bàn)个小时左右就(jiù)会开(kāi)始登机，至于停止登机的时间(jiān)，不同的(de)航班(bān)，不同的航空公司的规定可能是会(huì)有(yǒu)差异的，大多数都是在飞机起飞前(qián)的(de)20分(fēn)钟左右就会停(tíng)止登机，然后飞机(jī)的(de)舱(cāng)门就会关闭。

　　国(guó)内(nèi)的(de)航班一般来说是在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前的30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理登机手续的，如果是国际航班，大多数(shù)情(qíng)况下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右就会(huì)停止办理(lǐ)登记手续，所以乘(chéng)客需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国内的(de)航班需(xū)要提前(qián)两个小时(shí)左(zuǒ)右(yòu)到(dào)达机场，时间比(bǐ)较(jiào)充足，基本(běn)上在飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前的一个半小时左右就可以办理登(dēng)机(jī)手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之(zhī)后(hòu)，还需要再(zài)过安检(jiǎn)，安全检(jiǎn)查也是需要排队(duì)的，需要浪(làng)费(fèi)一定(dìng)的时间(jiān)，过了安检之后才可以前往(wǎng)登机口等(děng)候上飞机(jī)。

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