近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享的。所(suǒ)以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中(zhōng)的黑色路测(cè)车几乎没(méi)有伪装，这侧面可以(yǐ)证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测(cè)已经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是(shì)仅(jǐn)仅更换了车头大灯(dēng)造(zào)型以及侧护板那么简单，在(zài)后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏置后减震布(bù)局的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系(xì)列的路(lù)测车中(zhōng)出现过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的谍(dié)照，也侧面(miàn)证实(shí)了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎来(lái)大(dà)改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上(shàng)也能看到一些变化，新车的(de)大灯更(gèng)换了造型，变得更(gèng)加立体，并(bìng)且(qiě)车灯的(de)轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于(yú)现售(shòu)款有所提高。下面这张(zhāng)图(tú)可以看得更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗下的全(quán)球(qiú)畅销车型，保持产品活力(lì)是明智的。从目前来看(kàn)，新(xīn)RC390在(zài)整体表现上(shàng)是变(biàn)化明显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还(hái)根(gēn)治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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