6月初，国内新(xīn)能源汽车(chē)品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上(shàng)说明，国(guó)内(nèi)新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创造了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车企新品牌(pái)正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)中有三个(gè)品牌(pái)交(jiāo)付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三个月交付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实(shí)力。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩(jì)，理想汽车创始(shǐ)人李想日前(qián)在社交平(píng)台(tái)上说，“无论(lùn)是(shì)订单量还是(shì)交付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的(de)供应目标设定的(de)有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势(shì)力来说(shuō)都有些望尘(chén)莫(mò)及，因为(wèi)目前(qián)来(lái)看，除理(lǐ)想以外，其(qí)他新(xīn)势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏持续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车(chē)在全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾(céng)对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如(rú)果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为(wèi)，蔚来(lái)近段时(shí)间的交付(fù)低迷主要(yào)受(shòu)改款车型上市，消(xiāo)费(fèi)者(zhě)持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产(chǎn)品的交付时(shí)间不(bù)会拖延很久，据悉(xī)，全(quán)新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完(wán)成产能爬坡(pō)，另外(wài)，全新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随着两款新车(chē)产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的(de)交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们(men)继续(xù)稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月(yuè)，埃(āi)安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连(lián)续第三个月销量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持(chí)续走高(gāo)与其产(chǎn)品(pǐn)焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所处的(de)广州市(shì)，已发起新一(yī)轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在(zài)广州购买符合要求的(de)新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册登(dēng)记(jì)的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的(de)补贴(tiē)。而埃安旗下车型(xíng)均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推出(chū)了“购车(chē)上全(quán)险，埃安(ān)限时送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下多(duō)款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而这一(yī)项举措或助力(lì)埃安(ān)6月销量(liàng)再进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段(duàn)时间也表现不俗(sú)，数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军(jūn)，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后(hòu)续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车型均在市场(chǎng)中取得了不(bù)错表(biǎo)现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠(guān)，极(jí)氪009已超(chāo)越(yuè)埃(āi)尔法成(chéng)为50万以上豪华(huá离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性;'>离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目(mù)前订单已(yǐ)过万(wàn)。除此之外(wài)，极氪还(hái)将在(zài)年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极(jí)氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目标(biāo)更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充(chōng)产品阵营，其(qí)第(dì)二款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已于(yú)5月31日首批量产(chǎn)下线，即将(jiāng)大(dà)规模发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上(shàng)述(shù)来看(kàn)，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市(shì)或交付，因此这些品牌(pái)更强的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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