起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口以及(jí)起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机口，起飞(fēi)前多久停止值机办(bàn)理，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一(yī)般飞机起飞前多久停止登(dēng)机等问(wèn)题，小编将为(w皇族是什么意思饭圈，韩国皇族是什么意思èi)你整理(lǐ)以下的生(shēng)活小知识：

起飞前(qián)多久停止登机，起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机(jī)口

　　30-60分(fēn)钟(zhōng)。

　　国内航(háng)班在(zài)飞机起飞(fēi)前30分钟将停止办(bàn)理乘机手(shǒu)续，不能(néng)再换(huàn)取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办理手(shǒu)续的时间为航班起飞前30-60分(fēn)钟不(bù)等，各航空公司具体规定不同。

　　为保(bǎo)证航班安全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检(jiǎn)查(chá)，在登机口(kǒu)接受服务人员查验(yàn)核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等一系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在(zài)此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班(bān)重心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部(bù)门可能(néng)要申请(qǐng)重(zhòng)开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部(bù)门当(dāng)中如有任(rèn)何(hé)一个环(huán)节(jié)来不(bù)及都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常用(yòng)的方式就是直(zhí)接(jiē)去机场值机柜台(tái)换领，持身(shēn)份证(zhèng)或其他有效(xiào)身份(fèn)证件到柜台办理，一般(bān)国内(nèi)航班起(qǐ)飞前90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如(rú)果我们时间有点紧的话(huà)，还可以(yǐ)用航(háng)空(kōng)公司开通(tōng)的(de)网上值机(jī)业务来办理了，可以在飞机起飞前24小(xiǎo)时登(dēng)录航(háng)空公(gōng)司官方网站的网上值机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外我们还可以在(zài)机场候(hòu)机大厅(tīng)通过(guò)自(zì)助值(zhí)机(jī)设备来(lái)通过机器换领(lǐng)登(dēng)机牌。

飞机起飞前为(wèi)什么(me)提前停(tíng)止换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机口接(jiē)受服务人(rén)员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食(shí)配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工(gōng)作都要求按时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张(zhāng)甚(shèn)至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载要(yào)重新调整(zhěng)航(háng)班重心、打印舱(cāng)单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地面保障部门(mén)当(dāng)中如有任何一个环节来(lái)不(bù)及都会导(dǎo)致航班(bān)延误。

没有在规定时(shí)间(jiān)换(huàn)登机(jī)牌怎么办

　　改签(qiān)或(huò)退票。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟应(yīng)在该航班离(lí)站(zhàn)后的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承(chéng)运(yùn)人(rén)乘(chéng)机登记处、承(chéng)运人售票(piào)处或承运人地面(miàn)服务(wù)代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办(bàn)理(lǐ)误机(jī)确(què)认的旅客，如要求改乘后(hòu)续航班，可(kě)在上述地点或原(yuán)购票(piào)地点办理变更手续，承运人应在航班有可利(lì)用(yòng)座位的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在(zài)航班规定(dìng)离(lí)站时间前(qián)72小时(shí)以内变更过航班、日期，旅客应交(jiāo)付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行(xíng)，应交(jiāo)付(fù)客票价20%的误(wù)机费。

　　旅客(kè)误机(jī)变(biàn)更后(hòu)，如果要(yào)求再次(cì)改(gǎi)变(biàn)航班、日期，应交付客票价50%的变更(gèng)手续(xù)费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后(hòu)，如果要求(qiú)改变承运人(rén)，按自(zì)愿退票(piào)的规定(dìng)办理，应(yīng)交付客票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更(gèng)后(hòu)，如(rú)果要求退票，也按自(zì)愿退(tuì)票规(guī)定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的(de)误(wù)机费(fèi)。

飞(fēi)机起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在起飞前的半个小时左右就会开始登机，至于(yú)停止登(dēng)机的时间，不同的航(háng)班，不(bù)同(tóng)的航空公司的规定可能是会有差异的，大多数都(dōu)是在飞机起飞前(qián)的20分钟(zhōng)左右就(jiù)会停止登机，然后飞机(jī)的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内(nèi)的(de)航(háng)班一(yī)般来(lái)说(shuō)是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理登(dēng)机手续的，如(rú)果是(shì)国际航班，大多数(shù)情况(kuàng)下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止办理登记(jì)手续(xù)，所以乘客需要提前到(dào)达机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提(tí)前两个小(xiǎo)时左(zuǒ)右到(dào)达机(jī)场，时间比较充足，基(jī)本上在(zài)飞机起飞(fēi)前的(de)一个半小时左(zuǒ)右就(jiù)可以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再过安检，安全检查也是(shì)需要排队的，需(xū)要(yào)浪费一定的时(shí)间，过(guò)了安检之后才可(kě)以(yǐ)前往(wǎng)登机口等(děng)候上飞机(jī)。

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