东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是(shì)他们(men)的营收哈~在(zài)过去的2022年，这三(sān)大国(guó)有航(háng)司(sī)共亏损(sǔn)超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一家(jiā)低价航空，但(dàn)人家(jiā)在2021年国内(nèi)民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万(wàn)元，成为当年唯一(yī)一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价(jià)航空，怎么(me)做到别(bié)人亏钱它(tā)还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不(bù)提供？还是凭它(tā)位(wèi)置窄，腿都(dōu)不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊(diào)打(dǎ)同(tóng)行，人家靠(kào)的是这两招祖(zǔ)传秘诀(jué)！

　　首先第(dì)一(yī)招：错一个题就往阴里装一支笔低(dī)价(jià)引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋它(tā)时(shí)不(bù)时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航(háng)司便宜，甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是因(yīn)为这低价(jià)，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但(dàn)是，机票价格打这么低，怎么(me)保证自己的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的价格超过(guò)机票的(de)价格，那(nà)是太正(zhèng)常不(bù)过(guò)了。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李，人家节省(shěng)燃(rán)油费，你带行李，人(rén)家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要(yào)是想(xiǎng)吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你推(tuī)销(xiāo)面膜(mó)丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的(de)终极致富密码，主打的就是(shì)一个字：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省下来(lái)的都是小钱，春秋(qiū)不过冬还得靠第二招：短途直航，提高使用(yòng)率。这也是为什么在(zài)疫情笼(lóng)罩(zhào)的2021年(nián)，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销(xiāo)，春秋(qiū)把大量航(hán错一个题就往阴里装一支笔g)线改成(chéng)短途高频的直航，这样就可以用高密度排班来提高飞机的(de)日使用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里飞(fēi)。别(bié)家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞(fēi) 8 次，别家的飞(fēi)机(jī)一天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个小时(shí)。所以在(zài)过(guò)去的三年里，春秋(qiū)航空(kōng)的客座率和飞机(jī)日利用率都高于(yú)三大(dà)航。

　　对(duì)于春秋来说，在(zài)保(bǎo)证成本的基(jī)础上(shàng)，我能(néng)多卖一张是一张，要是民航允许的话，我连(lián)站票(piào)都卖(mài)。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大(dà)部分航线都是来往(wǎng)二三线城市，为什么(me)？因为非核心城(chéng)市可以获得较(jiào)高的(de)财政补(bǔ)贴，这个(gè)也是春秋赚钱的(de)门路(lù)。我们(men)看到2021年它的(de)净(jìng)利(lì)润为3911万，这其中就(jiù)少(shǎo)不了补贴的(de)帮助，如果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些年(nián)，春秋(qiū)的差评是真不少(shǎo)。创始人王正(zhèng)华有(yǒu)一句名言：钱一(yī)半是赚的(de)，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在(zài)航班逐渐恢复，也有越来(lái)越多的廉(lián)价航空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航(háng)空(kōng)等，秋香觉得啊，要是(shì)春秋还继续走(zǒu)之前的老路(lù)，搞得春秋(qiū)成为大家无奈之后的(de)选择，那还能走远(yuǎn)吗(ma)？

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