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  世界上最贵(guì)的车(chē)有:兰博基尼(ní)毒药、帕加尼Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法拉(lā)利(lì)250GTO、劳斯(sī)莱斯银魅。

  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕(pà)加(jiā)尼(Pagani)是一个来(lái)自意大(dà)利的超(chāo)级跑车品牌,而Zonda则是帕加尼(ní)其中一款车型。

  帕加尼习惯使用“风(fēng)”为旗下的(de)车型命名,而Zonda则是(shì)一股(gǔ)在安(ān)第斯山脉当(dāng)中肆虐的狂风(fēng)。

  Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的(de)敞篷版,全球限量五辆。

  大家都知道汽车车身(shēn)骨(gǔ)架(jià)通常都是由钢铁或(huò)者(zhě)铝合金制作的,Zonda Cinque Roadster车身(shēn)是(shì)采用质量更轻强度(dù)更高的碳钛(tài)材(cái)料制作,所以全车的重(zhòng)量只有1210kg。

  再加上一台可(kě)以输出669马(mǎ)力的(de)AMG发动(dòng)机,Zonda Cinque Roadster百公里(lǐ)加速(sù)只需要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家(jiā)名为W Motors的黎(lí)巴(bā)嫩(nèn)公司设计制(zhì)造,全球限量七辆。

  Lykan Hypersport在天津车展上(shàng)展(zhǎn)售(shòu)时的售(shòu)价(jià)高达1077万美元,约合人民币7458万。

  这么昂(áng)贵的车据说(shuō)目前有(yǒu)六(liù)辆(liàng)在沙(shā)特土豪手里,还有(yǒu)一辆在杭州。

  Lykan Hypersport使(shǐ)用的是一(yī)台3.7升水平(píng)六缸发(fā)动机,最大(dà)马力770匹,百公里(lǐ)加速只(zhǐ)要(yào)2.8秒,最高车速395km/h。

  3、法拉利(lì)250GTO

  法拉利250GTO是法拉利与二十(shí)世纪(jì)六十年代(dài)时生产(chǎn)的一款(kuǎn)跑车,因为250GTO在多项世界赛事(shì)中赢得了冠(guān)军,所以这(zhè)款车便集结(jié)了(le)一身新联会是事业编制吗 加入新联会很厉害吗的荣誉头衔(xián)。

  目前这(zhè)款车已(yǐ)经升(shēng)级为收(shōu)藏级(jí)别车(chē)型,一辆(liàng)250GTO在(zài)美国圆石滩车展上以4840万(wàn)美元(yuán)的价(jià)格拍卖成交,折合人民(mín)币约3.35亿(yì),刷新了汽车拍卖价格的最高记录。

  4、劳斯莱斯银魅

  劳斯莱斯银魅(mèi)是(shì)一款实实在在的老爷车,于1906年发布并在(zài)1926年停产,当时生(shēng)产的(de)目的主要(yào)是(shì)供给英国皇室使用,所以(yǐ)总共的产(chǎn)量非常少(shǎo)只有7874辆,而现(xiàn)存的还不到十辆。

  5、兰博(bó)基(jī)尼(ní)毒药

  兰博基尼毒药(yào)是(shì)兰博基(jī)尼公司于2013年推出的一款纪(jì)念(niàn)版车型(xíng),按照兰博基尼(ní)的(de)传统,Veneno的名称取自于西班牙斗(dòu)牛(niú)史上最快的斗牛,而Veneno的中文意思(sī)是(shì)毒(dú)药(yào)。

  兰博(bó)基(jī)尼毒(dú)药(yào)搭载的是Aventador同款的(de)6.5L V12自吸(xī)发动机,最大马力750匹,极速可(kě)达354km/h,百(bǎi)公里加(jiā)速只要2.8秒。

最贵的车是(shì)什(shén)么牌子的(de)?

  世界(jiè)上最贵的车第一(yī)名是(shì)劳斯莱(lái)斯(sī)银魅(Silver Ghost),这是(shì)一款在1906年至1926年(nián)之间生产的老爷车,当(dāng)时主要是供给英国皇(huáng)室(shì)使用,所以产量很低(dī)只有7874辆,而现存的也不过十辆。

  银魅的名称来(lái)自其车身上(shàng)大面积的(de)银色配件,行(xíng)驶时如(rú)同一道银色(sè)的魅影。

  劳斯莱(lái)斯魅影搭载的是一台7036cc的六缸发(fā)动机,最大可以输出49匹马力。

  在1920S后,劳(láo)斯莱(lái)兆雹(báo)斯(sī)魅影的销量不断下(xià)跌,最终停(tíng)产并由劳斯莱(lái)斯幻(huàn)影取代。

  时(shí)至今日,这款(kuǎn)老爷车已(yǐ)经(jīng)变成族(zú)源(yuán新联会是事业编制吗 加入新联会很厉害吗)帆了极具收(shōu)藏价值的车型,据估计(jì)其收藏价值已经超过了15亿元(yuán),足以位居世(shì)界上最贵的(de)车排行(xíng)榜第一名。

  其他比较贵的车

  兰博(bó)基尼(ní)Concept S

  售价(jià):3.8亿(yì)元

  兰博基尼爱马仕(Concept S)是于(yú)2005年推出的概念车型(xíng),作为兰博基尼(ní)盖拉多(duō)的(de)原型在当时的(de)日内瓦(wǎ)车展上亮相,目(mù)前兰博基尼爱马仕目前存放于兰博基尼博(bó)物(wù)馆。

  实际上兰裂颤博基尼Concept S并非兰博基(jī)尼与爱马仕合作生产的(de)车型,并且作为(wèi)一款概念车Concept S也未曾有(yǒu)任(rèn)何官方报价,所以(yǐ)3.8亿的报价更多的(de)是网上误传。

  但是即使Concept S真的是3.8亿售价也(yě)不会让人惊(jīng)讶(yà),因(yīn)为(wèi)其量产车型兰博(bó)基尼盖(g新联会是事业编制吗 加入新联会很厉害吗ài)亚多(duō)实在是太完美(měi)了。

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