“我请(qǐng)你(nǐ)吃榴莲！”正成为(wèi)一些网友们的口头禅(chán)。的确，四月(yuè)初身价在每公斤百元的榴莲，“五一(yī)”小(xiǎo)长假结束后迎(yíng)来(lái)价格(gé)“腰斩”。水果店(diàn)、超市内，不少榴莲的价格(gé)已跌至(zhì)20元(yuán)/斤上下，仅需百元左右即有望拿下整(zhěng)只榴莲(lián)。

　　价格(gé)为(wèi)何“一路向(xiàng)下”？这要从(cóng)供需两端的情(qíng)况说(shuō)起。星图金融研究院消费(fèi)金(jīn)融研究中心主(zhǔ)任、高级(jí)研究(jiū)员(yuán)付一夫在接受国际商报(bào)记(jì)者采访时表示，果蔬(shū)价格(gé)受供(gōng)给端影响较为明显。一方面，越南(nán)、泰国、马来西(xī)亚对华出(chū)口量增加，物流交通成本(běn)亦逐步降低；另一(yī)方面，我国(guó)海南自(zì)产榴莲的供(gōng)给量(liàng小鬼难缠的上一句是怎么说的，小鬼难缠的上一句是怎么说的呢)也在(zài)增加(jiā)。“菲律宾(bīn)等地(dì)也加入了供给大(dà)军，可以说中国市场上小鬼难缠的上一句是怎么说的，小鬼难缠的上一句是怎么说的呢tyle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>小鬼难缠的上一句是怎么说的，小鬼难缠的上一句是怎么说的呢的榴莲供给(gěi)量越发(fā)充(chōng)足。”

　　以泰(tài)国(guó)为例，该(gāi)国是全球出口新鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲(lián)出口商表示，自从搭(dā)上(shàng)中老铁路(lù)的“快车(chē)”，榴莲运(yùn)输(shū)到中(zhōng)国的时间大大缩短。以前通过海运需(xū)要大约7天时间、公(gōng)路运输(shū)大(dà)约5天，自从有了中老(lǎo)铁路，榴莲从泰(tài)国(guó)运(yùn)到(dào)中国昆(kūn)明(míng)只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感(gǎn)型消费者可(kě)以去购买榴莲了。”付(fù)一夫(fū)说，因季节因素，上市水果品种较多(duō)，消费(fèi)者(zhě)选(xuǎn)择(zé)面较(jiào)广；对于糖(táng)分(fēn)敏感型消费者而言(yán)，榴(liú)莲未见(jiàn)得是(shì)最佳选择。因而，榴莲市场(chǎng)尚未出现供大于求的情形，或者(zhě)说(shuō)需求(qiú)尚未明显扩张，价格自然下跌(diē)。

　　“从市场、商(shāng)业(yè)层(céng)面(miàn)因素而言，水果商也会加力促销，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一(yī)些从业者表(biǎo)示，榴莲价(jià)格在内(nèi)部也有(yǒu)分(fēn)化。其实，高品质榴莲的价格仍在(zài)高位徘徊。

　　未来价格趋势如(rú)何？料短(duǎn)期内榴莲价格或(huò)呈现(xiàn)继续(xù)下跌的趋势。付一夫说，就(jiù)其(qí)长(zhǎng)期(qī)趋势而(ér)言，尚难作定论。“因(yīn)物(wù)流、人(rén)力成(chéng)本的浮动性(xìng)变化，榴(liú)莲价格(gé)也会随之波动；伴随需求(qiú)增(zēng)加（因价(jià)格下降(jiàng)），榴莲价格是否(fǒu)止跌(diē)回升(shēng)也有待(dài)观察。”

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