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破壁机能绞肉吗,破壁机能绞肉馅吗

破壁机能绞肉吗,破壁机能绞肉馅吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国(guó)航386.19亿,南航326.83亿(yì),这(zhè)可不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年,这三大国有(yǒu)航司共亏(kuī)损超千(qiān)亿元!

  不过(guò),春秋航(háng)空虽然是一家低(dī)价航空,但人家(jiā)在2021年(nián)国内民航业整体亏损842个亿的时(shí)候,不但不亏钱(qián),还不(bù)声(shēng)不响的赚了3911万(wàn)元,成为当(dāng)年唯一(yī)一家盈利(lì)的(de)上(shàng)市航司。

  你就说,明(míng)明是一家低价航空,怎么做到别人亏钱(qián)它还赚钱的?是(shì)凭它(tā)连杯水都不提供?还是凭它位置窄,腿(tuǐ)都不好放?虽说(shuō)是天怒(nù)人怨的,但春秋(qiū)航空能吊(diào)打(dǎ)同行(xíng),人(rén)家靠的是(shì)这两招(zhāo)祖传(chuán)秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加消(xiāo)费。

  你(nǐ)看,春秋它(tā)时(shí)不时把(bǎ)机票压到(dào)199,299!大多时候,春(chūn)秋(qiū)航空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜,甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是(shì)因为这低价(jià),春(chūn)秋航(háng)空的(de)直销比(bǐ)例(lì)高达96.7%,直接把(bǎ)营销费用给节(jié)省了。你看它的售(shòu)费用率只有(yǒu)2.22%,比三大航低了(le)2-4倍不止。

  但(dàn)是,机票价格(gé)打这(zhè)么低,怎么保证自己的利(lì)润呢(ne)?春秋可(kě)太会(huì)了,我(wǒ)搞(gǎo)附加消(xiāo)费啊!

  如(rú)果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋航空时行李托运的价格超过(guò)机票的价格,那(nà)是太正(zhèng)破壁机能绞肉吗,破壁机能绞肉馅吗常不(bù)过(guò)了(le)。因为春秋只提供(gōng)7KG的行(xíng)李额度,没(méi)超(chāo)过10KG托运(yùn)收(shōu)费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不带行李,人家(破壁机能绞肉吗,破壁机能绞肉馅吗jiā)节省燃油费,你带行(xíng)李,人家赚(zhuàn)了托运费,怎么(me)都不亏~

  还有,在飞机(jī)上你要是想吃个(gè)饭,不好意(yì)思,得掏钱!想喝(hē)杯饮(yǐn)料,得掏钱(qián);冷了想要条毯子,还是(shì)得掏钱;甚至(zhì)你(nǐ)还有可能看到空姐推着小车车向(xiàng)你推销(xiāo)面膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说,机票是便宜,但(dàn)你一上(shàng)飞机,哪哪都(dōu)要掏钱(qián)。这就(jiù)是春秋(qiū)航空(kōng)的(de)终极致(zhì)富密码,主打(dǎ)的就是(shì)一个字(zì):抠。

  当然(rán),这省下来的都是小钱,春秋(qiū)不过冬还(hái)得靠(kào)第(dì)二招:短途直(zhí)航,提高(gāo)使(shǐ)用(yòng)率(lǜ)。这(zhè)也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年,别(bié)人亏损几百亿,春秋反而还(hái)赚钱(qián)了。

  为了实(shí)现薄(báo)利多销,春秋把大量航(háng)线改成短途(tú)高(gāo)频的直航,这样就可以用(yòng)高密度排班来提高飞机的日(rì)使(shǐ)用率。也就是(shì)说,只(zhǐ)要飞不死,我就往死(sǐ)里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次(cì),我一天飞(fēi) 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过(guò)去的(de)三年里,春秋(qiū)航空的客(kè)座(zuò)率和(hé)飞机日(rì)利(lì)用(yòng)率都高(gāo)于三大航。

  对于(yú)春秋来(lái)说,在保证成本的基础上,我(wǒ)能多卖(mài)一张是一张,要是民航允(yǔn)许的话(huà),我连站票都卖。

  而(ér)且(qiě),你(nǐ)会(huì)发现春秋(qiū)大部分航线都(dōu)是(shì)来往二三线城市,为什(shén)么(me)?破壁机能绞肉吗,破壁机能绞肉馅吗g>因为非核心城市(shì)可以(yǐ)获(huò)得较高的财政补贴,这个也是(shì)春秋赚钱的门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万,这其(qí)中就少不(bù)了补贴的帮助,如果减去这一块的话,春秋(qiū)的(de)亏损可是(shì)达到(dào)1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉(lián)价路线的这些年,春秋的差评(píng)是真不少。创始人王正华(huá)有一句名言:钱一半是赚(zhuàn)的,一半是省(shěng)的,春秋也(yě)的确做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复,也(yě)有越来越多的廉价航(háng)空正(zhèng)在崛起,比(bǐ)如(rú)吉祥航空、九元航(háng)空等,秋香觉得(dé)啊,要是春秋还(hái)继续走之前的老路(lù),搞(gǎo)得春(chūn)秋成(chéng)为大(dà)家无奈(nài)之后的选择,那还能走远吗?

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