6月初，国(guó)内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增长，一定程度上说明，国(guó)内新能源(yuán)车市正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了(le)月度销量(liàng)新(xīn)高，其中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新势力阵(zhèn)营中有(yǒu)三(sān)个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付(fù)成绩领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三(sān)个(gè)月交付超两万辆，充分展示了(le)理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人(rén)李想(xiǎng)日前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单(dān)量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应(yīng)链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标设定(dìng)的有点低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心的设(shè)下(xià)新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标对新(xīn)势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来(lái)看(kàn)，除理想以(yǐ)外(wài)，其他新势力离(lí)月(yuè)销(xiāo)4万还(hái)有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走势相对平(píng)缓，主力车型交付(fù)缺乏持(chí)续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续(xù)启动交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨，数据(jù)显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽(suī)然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟(chí)迟(chí)没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜(xǐ)。目前，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月9日开(kāi)启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付(fù)低(dī)谷(gǔ)的(de)还有蔚来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段(duàn)时间的交(jiāo)付(fù)低迷主要受改款车型上市(shì)，消费(fèi)者(zhě)持币(bì)观望(wàng)的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的(de)交付时(shí)间(jiān)不会拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付(fù)，6月份完(wán)成(chéng)产能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬(xún)开始交付，由此来看，随着(zhe)两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付(fù)表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5几天不见怎么这么湿，没过几天就湿成那样了月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是其连续第(dì)三(sān)个月销量(liàng)破4万，并且又一次创造了(le)历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕(huàn)新和(hé)一系列优惠政策推出(chū)不无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两款车型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃安“大本营”所(suǒ)处的(de)广(guǎng)州市(shì)，已发(fā)起新(xīn)一轮新(xīn)能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购(gòu)买符合(hé)要求的(de)新能源汽车(chē)（以发(fā)票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成注册登记的个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安(ān)旗(qí)下(xià)车(chē)型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准，这无疑对(duì)埃(āi)安的销量(liàng)形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还在加码(mǎ)终端(duān)的(de)优惠(huì)力度(dù)，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最(zuì)高可(kě)获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车(chē)充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间(jiān)也(yě)表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的(de)产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上市(shì)，后续有(yǒu)望为(wèi)腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以来(lái)交付表现持续提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订单(dān)已(yǐ)过万。除此之外，极(jí)氪还(hái)将在(zài)年(nián)底(dǐ)推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万(wàn)辆(liàng)，而(ér)这一成绩距(jù)其20万(wàn)辆的年(nián)度目标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩(kuò)充产品阵营(yíng)，其(qí)第二(èr)款车型深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首(shǒu)批(pī)量(liàng)产(chǎn)下(xià)线，即将大规(guī)模发运(yùn)全国，这意味着(zhe)新车(chē)离上市销售已经不远，届(jiè)时(shí)深蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都(dōu)有新产品上市(shì)或交付，因此(cǐ)这些(xiē)品(pǐn)牌(pái)更强的增长势能或(huò)将在下半(bàn)年迎来爆发(fā)。

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