关于宝马大降价(jià)的原因(yīn)的最新知识答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前(q大学老师最怕什么部门举报ián)，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广为流传。此前据多家媒体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场的优惠(huì)8-11万元，裸车价(jià)格最低(dī)可达24万(wàn)元。全(quán)新宝马i3是(shì)华晨宝(bǎo)马在今年3月末国产上市(shì)的豪华中型纯电动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃油(yóu)版330i还要(yào)快(kuài)，售(shòu)价却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的优惠多是通(tōng)过汽贸店(diàn)放出来的，不算是(shì)官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店(diàn)也差不多给出了7万的优(yōu)惠。11月(yuè)，奔驰官(guān)方发布消息，开始(shǐ)下调部分车型的售价，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调整(zhěng)后(hòu)的价格为(wèi)47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车(chē)型(xíng)拉到(dào)和(hé)燃油车同样的价(jià)格水平(píng)。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马奔驰的产品(pǐn)已(yǐ)经无(wú)法(fǎ)支持他们(men)的(de)新能源车型。从降价的(de)幅度和车型来说，宝马(mǎ)显(xiǎn)然(rán)比奔驰更激(jī)进。这(zhè)也说明了(le)一个(gè)问题，那就是(shì)宝马新能源业务面临(lín)的(de)压力更大。一直以来，品(pǐn)牌服务、设计调性、驾驶体验都是(shì)宝(bǎo)马的软价值(zhí)，市场口(kǒu)碑和影响力一直居高(大学老师最怕什么部门举报gāo)不下。转(zhuǎn)变到新(xīn)能(néng)源赛道之(zhī)后，宝马的(de)议(yì)价权骤然(rán)下(xià)降(jiàng)。反(fǎn)映到终端(duān)市(shì)场，豪华(huá)品牌(pái)的(de)销量(liàng)十(shí)分(fēn)惨淡(dàn)。数(shù)据显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这样的销量不要说和月销破(pò)万的(de)理想和蔚来相比，就是和(hé)二线新势力(lì)相比也相差甚远。

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