近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图(tú)片(piàn)，图片当(dāng)中可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是(shì)共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中(zhōng)得到的彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图中的黑色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯(dēng)造型以及(jí)侧护(hù)板那么简单(dān)，在(zài)后摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求架采用了(le)偏置(zhì)后(hòu)减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出现过(guò)。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系(xì)列(liè)将(jiāng)陆续迎来大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗下125文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享车(chē)架的(de)，因此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些(xiē)变化(huà)，新车的大灯(dēng)更换了(le)造型，变得更(gèng)加立(lì)体，并(bìng)且(qiě)车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相较于现(xiàn)售款有所(suǒ)提高。下(xià)面(miàn)这张(zhāng)图(tú)可以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力(lì)是明智(zhì)的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表(biǎo)现上是(shì)变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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