美国(guó)太空探索(suǒ)技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进(jìn)入预定轨道(dào)。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一(yī)场烟(yān)花。不过至(zhì)少(shǎo)那(nà)一刻，我们都(dōu)在仰望(wàng)星空。

　　人(rén)类(lèi)历史上最(zuì)大火箭发射失(shī)败，但没有完(wán)全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是(shì)举(jǔ)世瞩目(mù)的大事，因为这是人类(lèi)历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和顶部(bù)50米高(gāo)、可(kě)重复利用的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国(guó)第一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨(guǐ)道，并(bìng)将约50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运(yùn)送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设(shè)发射成功(gōng)，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅提升我们(men)的太空能力，天体物理(lǐ)学任务的制定过程(chéng)将发(fā)生质的改(gǎi)变……天体物理学领域(yù)的太空任务(wù)一(yī)直(zhí)受到发射工具性能的严格限制，而20年来发射(shè)工(gōng)具变化不大。”

　　此外(wài)马斯克(kè)还宣称，“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本相当低(dī)，一旦相(xiāng)关试(shì)验(yàn)取得(dé)成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物(wù)资(zī)运送到(dào)火星(xīng)，实现(xiàn)从21世纪(jì)20年(nián)代后期开(kāi)始在火星殖民(mín)的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说过，其发射(shè)成(chéng)功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在几天前(qián)，“星舰”首次试飞发射(shè)前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器加压系统出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定(dìng)得较低(dī)，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么(me)我想我(wǒ)会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计(jì)划性解体，但如果从上述定(dìng)义看(kàn)，本次(cì)首发好(hǎo)像(xiàng)也不(bù)能完全算(suàn)失败。发射结束(shù)后，团队(duì)表示将继续(xù)审查(chá)数据并努(nǔ)力进行(xíng)下一次飞行(xíng)测(cè)试。同时，马斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺，直(zhí)言此(cǐ)次任务为几个(gè)月后的下(xià)一(yī)次测试发(fā)射吸取了教训。

　　航天(tiān)是(shì)一门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么(me)，因为对于SpaceX来(lái)说(shuō)，它几乎是从接连(lián)试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是(shì)一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数(shù)代原(yuán)型机，其中不(bù)少在测试(shì)中直(zhí)接炸毁。据(jù)都市(shì)快报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材料(liào)做极(jí)限(xiàn)测试(shì)过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章中指出(c丙烯是直接用还是沾水用的 丙烯是气体还是液体hū)，马斯克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功(gōng)率如果有5％都算是不错的了，所以业(yè)界对(duì)项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此(cǐ)，在前(qián)期多次(cì)发射失败。如果按各国(guó)航天业的(de)传(chuán)统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的(de)正常节奏(zòu)，成功了就(jiù)是里程碑，估值(zhí)提升，更多投资进来(lái)试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民(mín)计(jì)划”。早(zǎo)在十几(jǐ)年前，马(mǎ)斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多(duō)行(xíng)星物种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初(chū)预期，2022年(nián)将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有较大差距。不过(guò)这一(yī)块的(de)钱景相当(dāng)可观，目(mù)前太(tài)空(kōng)旅(lǚ)行的价格(gé)从20万美元到5500万美(měi)元(yuán)不等；据预测(cè)到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模(mó)将达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全(quán)球的卫星网络，为(wèi)全球用户提供宽带服(fú)务，后来这个计划(huà)数值变(biàn)成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎片(piàn)办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在轨卫(wèi)星总量(liàng)的卫星。丙烯是直接用还是沾水用的 丙烯是气体还是液体>

　　很(hěn)难评价这是(shì)否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发(fā)射了(le)超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美国最(zuì)大(dà)的商(shāng)业卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科(kē)技日报报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为丙烯是直接用还是沾水用的 丙烯是气体还是液体它(tā)获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被(bèi)要求在(zài)“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员从环(huán)月轨道送上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出的(de)主要原因，在于(yú)其运(yùn)输量大(dà)和(hé)成本较低。星舰(jiàn)采用了(le)争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈(xiù)钢是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜为什么(me)会安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当(dāng)低。去年2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样(yàng)一天就可以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发(fā)射(shè)一次。“每次(cì)飞行可能只需几百(bǎi)万(wàn)美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭(jiàn)平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载(zài)火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还(hái)有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注(zhù)资，投(tóu)资者是沙特投资基金的一家子(zi)公司(sī)和阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投资(zī)公司，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元(yuán)。在本(běn)轮(lún)投资(zī)过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为(wèi)世(shì)界上估值最高(gāo)的私人企业(yè)之一。

　　这是在为什(shén)么投资呢(ne)？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到(dào)月球》提出(chū)了发(fā)射(shè)炮弹去(qù)往月(yuè)球的(de)主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登(dēng)月的幻想变成了(le)画(huà)面(miàn)；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿(ā)波(bō)罗(luó)计划(huà)；1969年，阿(ā)波罗11号(hào)登(dēng)月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵。

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