6月(yuè)初，国内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖世(shì)汽车整理的(de)16家(jiā)新(xīn)能源品(pǐn)牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月销量实(shí)现了环比正增(zēng)长，一定程度上说明，国内(nèi)新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销量(liàng)新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销(xiāo)位居(jū)榜单(dān)第一，可(kě)谓(wèi)是强(qiáng)者(zhě)恒强。造(zào)车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下金地集团是国企还是民企，金地集团房地产排名来各自的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领(lǐng)跑新势力(lì)阵营，这(zhè)是其连续第(dì)三(sān)个月交(jiāo)付超两万辆(liàng)，充分展(zhǎn)示了(le)理想L系列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提(tí)升供应链的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定(dìng)的(de)有点低了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设下新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目(mù)标(biāo)对新势力来(lái)说都(dōu)有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他(tā)新势(shì)力离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付已连续(xù)4个(gè)月(yuè)在万辆(liàng)以上，但总体走势(shì)相(xiāng)对(duì)平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车(chē)在全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆(bào)款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还(hái)有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来(lái)近段时间的交(jiāo)付低迷(mí)主要受改(gǎi)款(kuǎn)车型上市，消费者(zhě)持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交付(fù)时间不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在七八月份的交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发(fā)挥(huī)，亮(liàng)点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个(gè)月销(xiāo)量破4万，并且又一次创(chu金地集团是国企还是民企，金地集团房地产排名àng)造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量的持(chí)续走高与其产品(pǐn)焕新(xīn)和一系列(liè)优惠政策推出不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融(róng)贴息和(hé)置换补贴权益(yì)。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广(guǎng)州市，已发起(qǐ)新一轮(lún)新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日至12月(yuè)31日(rì)期(qī)间，在广州购(gòu)买(mǎi)符(fú)合要求(qiú)的新能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注(zhù)册(cè)登记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优惠力度(dù)，其于(yú)5月28日推出了(le)“购车上全险，埃(āi)安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购(gòu)买埃(āi)安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加(jiā)享受(shòu)金融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴(tiē)、新车充电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或助力(lì)埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表(biǎo)现不俗(sú)，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车(chē)型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持(chí)续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪(kè)X将(jiāng)在6月开启(qǐ)交付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极氪还将在(zài)年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝(lán)，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数(shù)据显示，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这(zhè)一(yī)成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努力(lì)扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批(pī)量产下线，即(jí)将大规模发运(yùn)全(quán)国，这意味着(zhe)新车(chē)离上(shàng)市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都(dōu)有新产(chǎn)品(pǐn)上(shàng)市或交付，因此(cǐ)这些品(pǐn)牌更强的增长势能或将在下(xià)半(bàn)年迎来爆发(fā)。

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