随着2022年(nián)财报季的过去，车(chē)企高管薪酬再一次成为业内关注的热点(diǎn)话题(tí)。造车新势力中，小鹏、理想、零跑(pǎo)等(děng)均(jūn)已公布高管薪酬情(qíng)况。

　　理想和零(líng)跑管(guǎn)理层(céng)薪资(zī)前(qián)三总(zǒng)额为12298.4万元和12002.8万元，以(yǐ)破(pò)亿的金(jīn)额领(lǐng)跑(pǎo)众多上(shàng)市车企。理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)的一名高管更是成功破亿(yì)，堪称(chēng)新(xīn)一代“打工(gōng)皇(huáng)帝”。造车新势力之外(wài)，吉利汽(qì)车出手(shǒu)颇为(wèi)阔绰，不(bù)过(guò)也(yě)有上市车企高管薪酬无人过百万。

　　理想领跑车企(qǐ)高管薪资榜(bǎng)

　　理想汽(qì)车(chē)2022年董事酬金(jīn)支出高达12298.4万元，同比增(zēng)长34％，占据目前已披露数据的车企高管薪资(zī)榜榜首(shǒu)。其中，李(lǐ)想、沈亚(yà)楠和李铁，薪酬分别为(wèi)170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车(chē)CEO李想只给自己开170万薪酬，对兄弟却非(fēi)常大方(fāng)。CFO李铁的1亿(yì)薪酬中(zhōng)，工资津贴等为(wèi)203万元、退休金计划供款13.9万(wàn)元、股份(fèn)支付薪酬部(bù)分(fēn)高达9823.6万元(yuán)。

　　另一位核心人物——理想汽车(chē)前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元，相较(jiào)2021年(nián)的(de)8750万(wàn)大幅缩(suō)水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠两天(tiān)内抛售100万股股(gǔ)票，套现(xiàn)金额(é)超9000万元，以(yǐ)此(cǐ)计算，他在2022年的收益也(yě)超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据(jù)来自理想(xiǎng)汽(qì)车2022年(nián)报。

　　造(zào)车新势力中，零跑汽车的高管薪资稳居第一梯队。财报(bào)显示(shì)，董事长朱江明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总(zǒng)裁吴(wú)保军薪(xīn)金4382.3万(wàn)元，同比增(zēng)长12％。公司高级(jí)副总裁曹(cáo)力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑(pǎo)汽车在港交所主板挂牌上市(shì)。销量(liàng)方面也不断攀升，2022年零跑汽(qì)车交付量(liàng)11.12万(wàn)辆(liàng)，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界看来(lái)，这或许(xǔ)是(shì)其高管薪酬(chóu)同比上(shàng)涨的重要原(yuán)因。

　　小鹏汽车的2022年(nián)并不好过，试图通过人事变(biàn)动和架构调整稳(wěn)住(zhù)销量(liàng)。开源节流的(de)背景下，管理层对自己的要求(qiú)也更严格了(le)。管理层(céng)薪(xīn)资前三总额仅(jǐn)420.9万元，其中，董(d美白精华一次用多少量，美白精华一次用多少量377ǒng)事(shì)长何小鹏年(nián)薪136.5万(wàn)元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮(huái)高管无人过百万

　　在造车新(xīn)势力(lì)之外，给高管(guǎn)开出(chū)较高薪酬的还有吉利汽车(chē)。其2022年度薪(xīn)酬前(qián)三的高(gāo)管累计(jì)薪(xīn)资为9972.5万元(yuán)。李书(shū)福(fú)的薪(xīn)酬最低，仅为40.8万元；执行董事安聪慧的(de)薪资为4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万(wàn)元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自吉利汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管(guǎn)薪酬是独一档的存(cún)在(zài)，接下来(lái)车企(qǐ)前三(sān)位高管薪(xīn)酬均值便降至比亚迪(dí)的909万和华晨(chén)中(zhōng)国的(de)603万(wàn)元。

　　王传(chuán)福虽然是比(bǐ)亚迪(dí)公司董事长(zhǎng)，但其薪酬在(zài)管(guǎn)理层中仅(jǐn)排第六位。年报显(xiǎn)示(shì)，比亚迪(dí)高(gāo)管(guǎn)中薪酬(chóu)最高的三(sān)位分(fēn)别是执行副总裁李(lǐ)柯，税前(qián)报酬960.20万(wàn)元；第二位是高(gāo)级副总(zǒng)裁(cái)罗红斌，薪酬887万(wàn)元；执行副总裁廉(lián)玉波(bō)以薪酬(chóu)882.50万元(yuán)排名第(dì)三。

　　2022年王传福税(shuì)前报酬(chóu)总(zǒng)额(é)为614.7万元，排在他前面(miàn)的还有高(gāo)级副总(zǒng)裁何龙的877.4万元，以(yǐ)及高级副总裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年(nián)报。

　　过去的一年是比(bǐ)亚迪的丰收年(nián)。2022年比亚迪(dí)新(xīn)能源汽车销量超185万辆，夺(duó)下全球(qiú)新能源汽车(chē)销冠宝座；净利(lì)润也达到166亿(yì)元，超(chāo)过了上汽集团的(de)161.18亿元，成为国内(nèi)最赚钱(qián)的整(zhěng)车企业(yè)。

　　长(zhǎng)城汽车薪资排名前三的(de)高管平均薪酬为(wèi)427.2万元，其中董事(shì)长魏建(jiàn)军575.49万(wàn)元、总经理穆峰403.62万元、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万(wàn)元。赛(sài)力斯、上(shàng)汽集团(tuán)、广汽集团的前三位(wèi)高管薪酬均(jūn)值均超(chāo)过300万元。

　　值得(dé)关(guān)注的是，海马汽车年报(bào)显示，报告期内董(dǒng)事、监(jiān)事、高级管(guǎn)理人(rén)员报酬(chóu)合计456.31万元。董(dǒng)事(shì)长、董事景柱从公司获(huò)得的税前(qián)报酬总额(é)90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公司获得的税前报酬总额52.12万元(yuán)。

　　数据来自海马(mǎ)汽车2022年(nián)报。

　　江淮汽车高管收入也大多在50万(wàn)-100万元区间，其中江(jiāng)淮(huái)汽车副(fù)总经理张鹏收入最高，为91.3万元，董事(shì)总经理李明为86.68万(wàn)元。

　　薪资过亿与(yǔ)打工皇帝

　　在已公布数据中，国内车企仅理想(xiǎng)汽车CFO李铁去年年(nián)薪过亿。李铁的(de)薪酬是李(lǐ)想(xiǎng)薪酬(chóu)170.5万元(yuán)的近(jìn)60倍，是吉利(lì)集团董(dǒng)事长李(lǐ)书福薪酬(chóu)40.8万元(yuán)的约(yuē)245倍，堪称(chēng)新一代“打工皇帝”。

　　当我们把视线看向(xiàng)全球，会发现薪酬过亿似乎并不是那么难。

　　通用汽车提(tí)交(jiāo)给美国证券交(jiāo)易(yì)委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接近(jìn)2900万美元（约合人民币2亿元），连续第(dì)八年成为(wèi)底(dǐ)特律三大(dà)汽车(chē)制造商(shāng)（福特汽车、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪酬(chóu)最高(gāo)的CEO。

　　外(wài)媒表示，担任通用汽(qì)车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超(chāo)过2亿(yì)美元（约合人民币(bì)14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底(dǐ)特律另外(wài)两家汽车制造(zào)商的(de)掌门(mén)人年薪也(yě)都(dōu)过亿。福(fú)特的吉(jí)姆(mǔ)·法利(lì)、Stellantis集团的唐唯实去年(nián)年薪分别(bié)约合(hé)人民(mín)币1.45亿元和(hé)1.77亿元(yuán)。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，特(tè)斯拉CEO马斯克公布(bù)的薪酬为0。据(jù)公开报(bào)道，早在2018年，马斯(sī)克就(jiù)制定了长达十(shí)年的(de)薪酬方案。根据该方案，特斯拉在未(wèi)来(lái)十年无需向马斯克支付任何工资(zī)和现(xiàn)金(jīn)奖励，但若(ruò)马(mǎ)斯克(kè)领导特斯拉达到了董(dǒng)事会制定的市值和业绩方面(miàn)的目(mù)标，则可获得780亿美元的股票(piào)期权。所(suǒ)以(yǐ)，马斯克这十年(nián)在特斯拉(lā)的(de)收(shōu)入(rù)或都是同特斯拉的市(shì)值(zhí)和业绩直接(jiē)挂钩(gōu)的股(gǔ)票(piào)期(qī)权。

　　换句话说，马(m美白精华一次用多少量，美白精华一次用多少量377ǎ)斯(sī)克的主(zhǔ)要收入为股票期权激(jī)励，后者目前尚未公布(bù)。但这并不妨碍他是全球首富的有力竞争者。

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