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轮(lún)机工程专(zhuān)业是学什么，轮机工(gōng)程(chéng)专业是(shì)干什么的

　　下列的是(shì)编造(zào)轮机工(gōng)程(chéng)专业介绍(shào)、主(zhǔ)要(yào)课程、培训(xùn)目标、就业前景，供您参(cān)考。

　　轮(lún)机工程专业被(bèi)国家(jiā)教(jiào)育(yù)部列为交通运输行业80后(hòu)备箱专业什(shén)么之中的一(yī)个，和轮机工程系里(lǐ)培养的学生是船舶管(guǎn)理所(suǒ)机电工程师与机电设备和发电(diàn)厂。

　　船舶与海洋(yáng)工程、电气工程、控(kòng)制科(kē)学(xué)与工程。

　　主要课程(chéng)：工程(chéng)热力(lì)学(xué)、传热、流体(tǐ)力学、理论力学、材料力学、机械(xiè)设计(jì)基础(chǔ)、金属材料、电路与电子技术、轮机工程(chéng)、发动机运行、自动化技术基础(chǔ)。

　　主要实践教学环节：包括机械(xiè)工艺实践、电(diàn)工(gōng)技术实习、船舶认识实习等(děng)

　　培训目标

　　书专业培(péi)养机械原理和船舶系统知识，能在各企事业(yè)单位操作船用发(fā)动机(jī)、维修(xiū)和造船监督，基本具备同类轮机员和轮(lún)机员(yuán)资质

　　培训(xùn)要求

　　书专业学生(shēng)主要学习电气工(gōng)程、电力工程基础(chǔ)理论与知(zhī)识(shí)，一张一(yī)张(zhāng)地画、机器设计、轮(lún)机工程检(jiǎn)测基础训练(liàn)，具备船舶动力装置的运行维护和船舶修理监(jiān)督能力、初步具备监造(zào)能(néng)力

　　轮(lún)机工程专(zhuān)业就业范(fàn)围窄，毕业生主(zhǔ)要从事船(chuán)舶运输等企事业单位(wèi)的(de)发动机操作、维关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少修(xiū)、监造等。

轮机工程(chéng)是什么？

　　轮机工程(chéng)是一门普通高等学校本科专业，属交(jiāo)通运输(shū)类(lèi)专业，基本修业年限为四年(nián)，授予工(gōng)学学位。

　　轮机工程主要研究的就是(shì)船舶(bó)上所有机电设备和(hé)动力(lì)装置如(rú)何制造、运营、维护(hù)和检修。

　　该(gāi)专业主要分为(wèi)两个方向，一是海上轮机的管理，主要(yào)是船舶平常的维护和检(jiǎn)修；燃则模二关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少是船(chuán)舶制造(zào)，主要是进行造船机(jī)舱的设计(jì)等。

　　从船(chuán)舶技术的发展历史看，作为船舶心脏的轮机(jī)已(yǐ)经历了几代演革(gé)。

　　从船(chuán)舶蒸汽动力到内(nèi)燃机与涡(wō)轮机(jī)，以(yǐ)及(jí)与信息、环境、自(zì)动控制技(jì)术高度(dù)结(jié)合(hé)，不仅(jǐn)推动了世(shì)界(jiè)航运业的发展(zhǎn)和世(shì)界经济一体化的盯链进程，更促(cù)进了多(duō)领域交叉(chā)融(róng)合(hé)的二级学科轮(lún)机工(gōng)程的(de)发展。

　　培养(yǎng)目标：

　　轮机(jī)工程专业培养具(jù)有良好的(de)工程技术、文(wén)化(huà)素养和高度的社会责任感，较好地(dì)掌握轮(lún)机工程领域基(jī)础(chǔ)理论、专(zhuān)门知识和(hé)基本技能，富(fù)有(yǒu)创新精神、创业意识和实践能力(lì)，具(jù)备国际化视(shì)野，能够在(zài)轮(lún)机工程领(lǐng)域从事规划设(shè)计等(děng)工作，以及在教育、科研等部门从事相(xiāng)关工作的(de)高素质专门人才。

　　各高校应根据上述培(péi)养目(mù)标和各(gè)自的(de)定位、办学条件、区(qū)域(yù)人才市场需求(qiú)，结(jié)合各自相关专(zhuān)业(yè)基础和学皮缓科特色。

　　在对区域和轮机工(gōng)程行业特点进行充分(fēn)论证的基(jī)础(chǔ)上确定办(bàn)学定位，以适应轮机工程(chéng)行业发展(zhǎn)对多样化人才培养需要为(wèi)目标，细化(huà)人才培养(yǎng)目标的(de)内涵(hán)，准确定位本专业人(rén)才(cái)培养的具体目标。

　　以上内容参(cān)考：百度百科——轮机工程(chéng)

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