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桃胶要怎么泡发最好吃,桃胶要怎么泡发最好吃窍门

桃胶要怎么泡发最好吃,桃胶要怎么泡发最好吃窍门 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是(shì)他们的营收哈~在过去的2022年,这三大(dà)国桃胶要怎么泡发最好吃,桃胶要怎么泡发最好吃窍门有(yǒu)航(háng)司共(gòng)亏损超千亿(yì)元!

  不过,春秋航空(kōng)虽(suī)然是一家低价航(háng)空,但人家在2021年(nián)国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的时候,不但不亏钱,还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元,成(chéng)为当年唯一一家盈利的(de)上市航司。

  你就说,明明是一家(jiā)低价航空,怎(zěn)么做到别人(rén)亏(kuī)钱它还(hái)赚(zhuàn)钱的?是凭(píng)它(tā)连杯(bēi)水都不提供?还(hái)是(shì)凭它位置窄(zhǎi),腿(tuǐ)都不好放?虽(suī)说是天怒人怨(yuàn)的,但(dàn)春秋航(háng)空能(néng)吊打同行,人家靠的是这(zhè)两招祖传秘诀!

  首(shǒu)先第一招:低价引流(liú),附加消费(fèi)。

  你看(kàn),春秋(qiū)它时不时把机票(piào)压到(dào)199,299!大(dà)多时候,春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航(háng)司便(biàn)宜,甚至便(biàn)宜几百块钱。也就(jiù)是因为这(zhè)低价,春秋航空的直销比例高达(dá)96.7%,直接把营销(xiāo)费用给(gěi)节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三大航低(dī)了2-4倍不止。

  但是,机票(piào)价格打这么低,怎么保(bǎo)证自己的利(lì)润呢?春秋可(kě)太(tài)会了,我(wǒ)搞附加消(xiāo)费啊(a)!

  如(rú)果你乘(chéng)坐春(chūn)秋(qiū)航(háng)空时行李托运的价格超过机票的(de)价格,那是太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李额度,没超过(guò)10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李,人(rén)家节(jié)省(shěng)燃油费,你带(dài)行李,人家赚了托(tuō)运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机(jī)上(shàng)你要是想吃个(gè)饭,不好意思,得(dé)掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是得(dé)掏钱;甚至(zhì)你还(hái)有可能看到(dào)空姐推着小车车向(xiàng)你推销面膜丝(sī)巾披肩(jiān)……就(jiù)是说,机(jī)票是(shì)便宜,但你一上(shàng)飞机,哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终极(jí)致富密码,主打的就是一(yī)个(gè)字:抠(kōu)。

  当然,这省下来的都是小钱,春秋不过(guò)冬还得靠第二招:短途直(zhí)航(háng),提高使用(yòng)率(lǜ)。这(zhè)也是为什(shén)么在疫(yì)情笼罩的(de)2021年,别人亏损(sǔn)几百亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现薄利(lì)多销,春(chūn)秋把大(dà)量航线(xiàn)改(gǎi)成短途高频的直航(háng),这(zhè)样(yàng)就可以用高密度排班来提高飞机的日使用率(lǜ)。也就(jiù)是说,只要(yào)飞不死,我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì),我一天飞(fēi) 8 次,别家的(de)飞机一天飞10个小时,我一天飞(fēi)12个小时。所以在过去的三年(nián)里,春秋航空的客座率和飞机日利用率(lǜ)都高于三(sān)大航。

  对于春秋来说,在保(bǎo)证成本的基础上,我能多(duō)卖一(yī)张是一(yī)张,要是民(mín)航允许的话,我(wǒ)连(lián)站票都卖(mài)。

  而且(qiě),你会发现春秋大部分航线都是来往二三(sān)线(xiàn)城市,为什么?因为非(fēi)核心城市(shì)可以获得较(jiào)高的财(cái)政补桃胶要怎么泡发最好吃,桃胶要怎么泡发最好吃窍门贴(tiē),这个也是春秋赚钱(qián)的(de)门路。我们看到2021年它的净利润为3911万(wàn),这其(qí)中就少不了(le)补贴的帮(bāng)助,如果减去这一块的话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这(zhè)些年(nián),春秋(qiū)的差评(píng)是真不少。创(chuàng)始人王(wáng)正华有一(yī)句(jù)名言:钱一半(bàn)是赚(zhuàn)的,桃胶要怎么泡发最好吃,桃胶要怎么泡发最好吃窍门一(yī)半是省的,春(chūn)秋也的(de)确(què)做到了。但现在(zài)航(háng)班逐渐恢(huī)复,也有越来越多的廉价(jià)航(háng)空(kōng)正在崛(jué)起(qǐ),比如吉祥航空、九元(yuán)航空等(děng),秋香觉得啊,要是(shì)春秋还继续走之前(qián)的老路,搞得春秋(qiū)成为大家无奈(nài)之后的(de)选择(zé),那(nà)还能(néng)走远吗?

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