近日，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人(rén)故意拿普通事故抹黑(hēi)小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这是(shì)去年十一期间的事(shì)情，而且(qiě)当(dāng)时驾车(chē)的(de)鹏友并(bìng)没(méi)有(yǒu)用到(dào)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官方(fāng)微(wēi)博也回应了“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的(de)技(jì)术一直(zhí)非常(cháng)重视。董事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公开(kāi)表示过，新能源汽车并非下一个汽车(chē)时代，智(zhì)能汽(qì)车才是汽车行(xíng)业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技(jì)术(shù)架构发(fā)布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发(fā)周期将缩短20％，基(jī)于架(jià)构部(bù)分(fēn)的零部件通用化率最高可达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综合研发(fā)效率提升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度财(cái)报(bào)电话会上表示(shì)：今后一段时间，小鹏的研(yán)发能力(lì)会(huì)更多体现在(zài)保持性能(néng)的(de)同时，成本大幅(fú)降(jiàng)低。

　　他(tā)还透露(lù)，小鹏汽车从今年到明(míng)年将实现自(zì)动驾(jià)驶超50％的成本(běn)下降，整车硬件（含动力系(xì)统）约(yuē)25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽(qì)车(chē)将从软硬件整体(tǐ)销(xiāo)售，转为(wèi)软硬件分(fēn)离销售，让全自动驾(jià)驶成为(wèi)标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏(péng)汽车也一直(zhí)在加(jiā)大(dà)研发方(fāng)面的(de)投入。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏(péng)在广(guǎng)东省高质(zhì)量发展(zhǎn)大会上表(biǎo)示：小鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年之后的五年(nián)持续进(jìn)行高强(qiáng)度的研(yán)发(fā)投入，每年(ni0031是哪个国家的区号啊，00371是哪个国家的区号án)的研发投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推出全(quán)自动驾(jià)驶(shǐ)，在(zài)中国超过 50 个(gè)城(chéng)市能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，在2023技术架(jià)构发布会后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾(jià)驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表现不(bù)如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳(yáng)某国道上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时(shí)，撞上一辆(liàng)侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故初(chū)步判(pàn)断(duàn)为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持(chí)对(duì)车辆前(qián)方环境(jìng)的观察并(bìng)及(jí)时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上(shàng)开(kāi)LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅(fǔ)助驾驶没识别(bi0031是哪个国家的区号啊，00371是哪个国家的区号é)到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生(shēng)交(jiāo)通事故(gù)并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还表(biǎo)示：事故发(fā)生时，时速符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障人(rén)员发生碰撞，发生人(rén)员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部门(mén)已立案处(chù)理，门店(diàn)第一(yī)时间(jiān)已前往现场(chǎng)协助处理。将全力(lì)配(pèi)合(hé)相关部门(mén)进(jìn)行事故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相(xiāng)关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车(chē)主反映称：进地(dì)下车库时“刹(shā)车(chē)失灵(líng)”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右，下(xià)地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却(què)发(fā)现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表(biǎo)示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附着力抓地(dì)力(lì)不(bù)足导致碰撞。小鹏(péng)汽车(chē)官方未对(duì)此(cǐ)事作出(chū)置评。

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