柱不(bù)平衡(héng)弯矩(jǔ)会开裂吗(ma)？柱不平衡弯矩会开裂，并(bìng)且裂缝会发生在偏压柱受拉的一侧的。关于(yú)柱不平衡(héng)弯矩会开裂(liè)吗以(yǐ)及柱不平衡弯(wān)矩会开(kāi)裂吗，柱不平衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂吗为(wèi)什么，柱不平衡(héng)弯(wān)矩会开裂吗图片，板柱节点不平衡弯矩，柱端弯矩(jǔ)过大等问题，农商网将为(wèi)你整理(lǐ)以下的生活知识：

弯矩是内力(lì)吗

　　弯矩是(shì)内力的。

　　弯矩是受(shòu)力构件截面上(shàng)的内力矩的(de)一种。通俗的说法：弯矩是(shì)一(yī)种力矩(jǔ)。

　　另一种解释说法，就是弯曲所(suǒ)需要(yào)的力(lì)矩，下(xià)部(bù)受拉(lā)为正(上部受压)，上(shàng)部受拉为负(fù)(下部(bù)受压)。它(tā)的(de)标准定义为：与横(héng)截面垂直的(de)分布内力(lì)系的合力偶(ǒu)矩。

　　计算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动刚度，L杆件的有效计算长度。

柱(zhù)不(bù)平衡弯矩会开裂吗(ma)

　　柱不平衡弯(wān)矩会开裂，并且裂(liè)缝会发生在偏压(yā)柱受拉的一侧(cè)。

　　弯矩是受(shòu)力构件截面上的内力矩的一种，即垂直于横截面的(de)内力(lì)系的(de)合力(lì)偶矩。

　　构件上(shàng)某个(gè)截面(miàn)的弯矩，其大(dà)小为(wèi)该截面截取的构件部分(fēn)上所有外力对该截面形心矩的代数和。

　　它的标准定(dìng)义为(wèi)：与横截面垂(chuí)直的分布内力系的合(hé)力(lì)偶矩。

　　一般而(ér)言，在(zài)不同的学科(kē)中弯矩的正负有(yǒu)不同(tóng)的规定。

　　规(guī)定了弯矩的正(zhèng)负(fù)，就(jiù)可以将弯矩进行代数计算。

柱子(zi)混(hùn)凝(níng)土会开裂么？

• 　　一(yī)，会(huì)的，因为柱子是由混凝土浇筑而成的(de)，混凝土最主(zhǔ)要的缺点是抗拉能力差、脆性大、容易开裂(liè)。

  　　大量(liàng)的工(gōng)程(chéng)实践和(hé)理论分(fēn)析表(biǎo)明，几(jǐ)乎(hū)所有的混凝土构件均是带裂缝(fèng)工作的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼(yǎn)看不见（＜0.05mm），一般对结(jié)构的使用无大的危害，可允(yǔn)许其存在(zài)；我(wǒ)国现行建筑、铁路、公路、水利等部门设计规范均采用限(xiàn)制构件裂缝宽度(dù)的办(bàn)法来保障混凝土结(jié)构(gòu)的正常(cháng)使用。

• <翩跹和蹁跹的区别，翩跹和蹁跹拼音p>　　二(èr)，裂缝的成(chéng)因：

  　　（一）直接应力裂缝是指外荷载(zài)引起的直接应力产生的裂(liè)缝。

  　　裂缝产生的(de)原因(yīn)有：

  　　         1、设计计算阶(jiē)段，结构(gòu)计算时(shí)不计(jì)算或部(bù)分(fēn)漏算；计算模型不合理；结构受力假(jiǎ)设与实际受(shòu)力不符；荷载少算或漏算；内力与(yǔ)配筋计(jì)算错误；结构安全系(xì)数不够。

  　　结构设计时不考(kǎo)虑施工(gōng)的可能性；设(shè)计断面不足(zú)（宁波跨海大(dà)桥(qiáo)）；钢筋设置偏(piān)少或布置错误；结构刚度不(bù)足；构造处理不当(dāng)；设计图纸交代不清等。

  　　         2、施工阶段，不加限(xiàn)制地堆(duī)放施工机具、材料；不了解(jiě)预制结构结(jié)构受力特点(diǎn)，随意翻身(shēn)、起吊(diào)、运输、安装；不(bù)按设计图纸(zhǐ)施工，擅自更改结(jié)构(gòu)施工顺序，改变结构受力模式；不对结构做机(jī)器振动下(xià)的疲劳强(qiáng)度验算(suàn)等。

  　　        3、使(shǐ)用阶段，超出设计载(zài)荷的作用(yòng)于楼(lóu)地面、墙(qiáng)面；工业(yè)厂(chǎng)房超负荷使(shǐ)用；发生大风、大(dà)雪、地震、爆炸等。

  　　（二）次应(yīng)力裂(liè)缝(fèng)是指由外荷载引起(qǐ)的次生应力产生裂(liè)缝。

  　　        裂缝产生的(de)原因有：

  　　         1、在(zài)设计(jì)外(wài)荷载作(zuò)用下，由于结(jié)构物的实际工作状态同常规计算有(yǒu)出入或计算不考虑(lǜ)，从而(ér)在某(mǒu)些(xiē)部位引起次应力(lì)导致(zhì)结构开裂(liè)。

  　　        例(lì)如：两铰拱桥拱(gǒng)脚设计时常(cháng)采用布置(zhì)“X”形钢筋(jīn)、同时削(xuē)减该处断(duàn)面尺寸的办法(fǎ)设计铰，理论计算该处不会存在弯(wān)矩，但(dàn)实际(jì)该铰(jiǎo)仍然(rán)能够抗弯，以至出(chū)现裂缝(fèng)而导(dǎo)致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑中经常需要(yào)凿槽、开(kāi)洞、设(shè)置牛(niú)腿等(děng)，在常规(guī)计(jì)算中难以用(yòng)准确的(de)图式进行模拟计算，一般根(gēn)据(jù)经验设置(zhì)受力(lì)钢筋(jīn)。

  　　研究(jiū)表(biǎo)明，受力(lì)构(gòu)件挖孔后，力流将产生绕射现象，在(zài)孔洞附近(jìn)密集(jí)，产(chǎn)生巨大的应力集中(zhōng)。

  　　        在长跨预应力连续梁中，经(jīng)常在跨内根(gēn)据截面(miàn)内力需(xū)要截断钢束，设置锚头，而在锚(máo)固断面附近(jìn)经常(cháng)可以(yǐ)看到(dào)裂缝(fèng)。

  　　因此，若处(chù)理不当，在这些结(jié)构的(de)转角处或构件(jiàn)形状(zhuàng)突变处(chù)、受力钢筋截断处容易出现(xiàn)裂(liè)缝(fèng)。

  　　实翩跹和蹁跹的区别，翩跹和蹁跹拼音(shí)际工程中，次(cì)应(yīng)力裂缝是(shì)产生(shēng)荷载裂缝的最常(cháng)见原因。

  　　次应力裂缝(fèng)多属张拉(lā)、劈(pī)裂、剪切性(xìng)质。

  　　        次应力裂缝(fèng)也是由(yóu)荷载引(yǐn)起(qǐ)，仅是(shì)按常规(guī)一(yī)般(bān)不计算，但随着现代计(jì)算手段的不断完善，次应力裂缝也是可以做到(dào)合理验(yàn)算的。

  　　例如现在对预应(yīng)力、徐变等(děng)产(chǎn)生的二次(cì)应(yīng)力，不少平面杆系有限元(yuán)程序均可(kě)正确计算，但在40年前却比较困难(nán)。

  　　        在设(shè)计上，应注意避免结构突变（或断面(miàn)突变(biàn)），当不(bù)能回避时(shí)，应做局部处理，如转(zhuǎn)角处做(zuò)圆(yuán)角，突(tū)变处做成渐(jiàn)变(biàn)过渡，同时加强构造配筋，转角处增(zēng)配斜(xié)向(xiàng)钢(gāng)筋，对于较大孔洞有条(tiáo)件时(shí)可(kě)在周边(biān)设置护边角钢。

  　　荷载裂缝(fèng)特征依荷(hé)载不同(tóng)而异(yì)呈(chéng)现不同的特(tè)点。

  　　这(zhè)类(lèi)裂缝(fèng)多出现(xiàn)在受拉区、受剪区(qū)或振动严重部位。

  　　但必须指出，如果受压区出(chū)现(xiàn)起皮或(huò)有沿受压方向的短裂缝，往(wǎng)往是结(jié)构达到承载力极限的标(biāo)志(zhì)，是结(jié)构(gòu)破坏的前兆，其(qí)原因(yīn)往往(wǎng)是截面尺寸(cùn)偏小(xiǎo)。

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