提花棉是什么面料，提花棉和纯棉哪个好　近日，网传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经(jīng)网汽车(chē)联系到(dào)小鹏汽车(chē)相关负责人，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小(xiǎo)鹏(péng)辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实(shí)，这是(shì)去年十一(yī)期间的事情，而(ér)且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出(chū)事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表(biǎo)示(shì)过，新能源(yuán)汽(qì)车并非下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车(chē)展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车(chē)举办(bàn)了2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发周期将(jiāng)缩(suō)短(duǎn)20％，基(jī)于架构部分的零部件通用化率最高可达提花棉是什么面料，提花棉和纯棉哪个好80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30％，车型(xíng)适(shì)配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在(zài)2022年第四季度(dù)财报电话(huà)会(huì)上表示：今后一段(duàn)时(shí)间(jiān)，小鹏(péng)的研发能力会更多(duō)体现在(zài)保持性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他(tā)还(hái)透(tòu)露(lù)，小鹏汽车从今年(nián)到(dào)明(míng)年(nián)将实现(xiàn)自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体销(xiāo)售(shòu)，转为软硬(yìng)件(jiàn)分(fēn)离销售，让全(quán)自(zì)动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏汽车也(yě)一直在(zài)加大研发方面的(de)投入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何小鹏(péng)在广(guǎng)东省(shěng)高质量(liàng)发展(zhǎn)大会上表示：小(xiǎo)鹏汽车会在(zài) 2023 年(nián)之后的(de)五年(nián)持续进行高强度的研发投入，每(měi)年的(de)研发(fā)投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先(xiān)推(tuī)出全自动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在接(jiē)受媒体采(cǎi)访时(shí)表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在(zài)美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网(wǎng)汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳阳某国(guó)道(dào)上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路上(shàng)的(de)汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：事故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前方环境的(de)观察并及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小(xiǎo)鹏P7车主称(chēng)，在(zài)高(gāo)架桥上开LCC（车道(dào)居(jū)中辅助）功(gōng)能(néng)，辅助(zhù)驾驶没(méi)识别到(dào)前方(fāng)车辆故障抛锚，发生(shēng)交通(tōng)事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)还表(biǎo)示：事故发生时，时速符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏(péng)汽(qì)车回应(yīng)称：经(jīng)核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发(fā)生人员(yuán)伤亡。目(mù)前交警部门已(yǐ)立案处理，门(mén)店第(dì)一(yī)时间已(yǐ)前往现场协助处理。将全力配(pèi)合相关部(bù)门进行事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并协助客户(hù)处理(lǐ)后(hòu)续相(xiāng)关事宜(yí)。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称(chēng)：进地下车库(kù)时“刹(shā)车(chē)失灵”，继(jì)而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库(kù)后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)售后(hòu)工作(zuò)人员表示：车(chē)主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有附着力抓地力不足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置(zhì)评(píng)。

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