起飞前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机口(kǒu)是30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机(jī)口以及起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)口，起飞(fēi)前(qián)多久停止值机办理，起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)安(ān)检，起(qǐ)飞前20分钟能登机(jī)吗，一(yī)般(bān)飞机(jī)起飞前多久停止登机等(děng)问题，小编将为你整理以下的生活(huó)小知识：

起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前(qián)30分钟将停止办(bàn)理(lǐ)乘(chéng)机手续，不能再换取(qǔ)登机牌；

　　国(guó)际航班值机柜台截止(zhǐ)办理(lǐ)手续(xù)的时间为(wèi)航班(bān)起飞前30-60分钟不(bù)等(děng)，各航空(kōng)公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接受服务人员(yuán)查验核对登(dēng)机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工(gōng)作都要(yào)求按(àn)时完(wán)成。

　　因(yīn)此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张(zhāng)甚至(zhì)会影(yǐng)响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调(diào)整航班重(zhòng)心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保(bǎo)障部门(mén)当中如(rú)有任何一(yī)个环节来不及(jí)都会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的(de)方式就是(shì)直接去机场值机柜台换领，持身份证(zhèng)或其他有效身份证件到柜台办(bàn)理，一般国内航班(bān)起(qǐ)飞前90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有点紧的话(huà)，还可以用(yòng)航空公司开通(tōng)的网上值机(jī)业务来办(bàn)理了(le)，可以在飞(fēi)机起飞前(qián)24小时(shí)登录航(háng)空公司(sī)官方网站的网(wǎng)上值(zhí)机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外我们还可以在(zài)机场候机(jī)大(dà)厅(tīng)通过自助值机设备来通过(guò)机器换领登(dēng)机牌。

飞机起飞前为什么(me)提前(qián)停止换(huàn)登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客(kè)要经过安(ān)全检查，在登机口接受服务人(rén)员查验(yàn)核(hé)对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载(zài)人员(yuán)要完(wán)成飞机平(píng)衡配制；

　　还(hái)有货物(wù)、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚到(dào)旅客，工(gōng)日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国作(zuò)时间就非(fēi)常(cháng)紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班重(zhòng)心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可(kě)能要(yào)申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他地面保障部门当中如有任何一个环节来(lái)不及都(dōu)会导致航班延误(wù)。

没有在规定(dìng)时间换登机牌怎日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国么办

　　改签或退(tuì)票(piào)。

　　误机旅客至迟应在(zài)该航班(bān)离(lí)站(zhàn)后的(de)次日中午12时（含(hán)）以前(qián)，到乘机机场(chǎng)的承运人乘(chéng)机登记处(chù)、承运人售票(piào)处或承运人地(dì)面服务代理(lǐ)人售票处办理误机确(què)认。

　　1.已办理误(wù)机确认的(de)旅(lǚ)客，如要求改(gǎi)乘后续航班，可在上述地点或原购票地点办理变更(gèng)手续(xù)，承运人(rén)应(yīng)在航班有可利用座位的条(tiáo)件下(xià)予(yǔ)以办理，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的机票如在航班规(guī)定离站时间前72小时以内变(biàn)更过航班(bān)、日期，旅客应(yīng日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国)交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机(jī)确(què)认的旅(lǚ)客，如(rú)果(guǒ)要求继续(xù)旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如果要求再(zài)次改变航(háng)班、日期，应(yīng)交付客(kè)票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承运人(rén)，按自(zì)愿退票的规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果要求退票，也按自(zì)愿退票(piào)规定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机(jī)是在(zài)起飞前(qián)的半个小时左右就会(huì)开始登机，至于停止(zhǐ)登机的时间，不(bù)同的航班，不同的航空公(gōng)司的规(guī)定可能(néng)是会有(yǒu)差异的，大多数都是在飞(fēi)机起飞前的20分钟左右就会停止登机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起飞前(qián)的30~45分钟左右，就会停止(zhǐ)办理(lǐ)登机手续(xù)的，如果是国际(jì)航(háng)班，大多数(shù)情(qíng)况(kuàng)下是在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)办理登记手续，所以乘客需要提前到(dào)达机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一(yī)般来说，国(guó)内的航班需要提前(qián)两个小时左右(yòu)到达机场(chǎng)，时间比较(jiào)充足，基本上在飞机起飞前的一个半小时左(zuǒ)右就(jiù)可(kě)以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登机(jī)牌之(zhī)后，还需要再过安检，安全检查(chá)也(yě)是需要排队的，需要浪费(fèi)一定(dìng)的(de)时间(jiān)，过了安检之后(hòu)才可以前往登机口等候上飞机。

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