国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别是是的。

　　关(guān)于国v是不是国5，国v与国vl的区别以及国v与国vl的区别，国(guó)5车还能开几年，国(guó)v是不是国6标准，国v是不是(shì)国4，国v是不是国五(wǔ)的意思(sī)等(děng)问题，小编将为你整理以下(xià)的生活(huó)小(xiǎo)知识：

国(guó)v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的(de)V，指代的是(shì)罗马数字，代表数字五，它是欧(ōu)洲在阿拉(lā)伯数字（实际上是印(yìn)度数字）传入之前使用的一种(zhǒng)数码，现在(zài)应用较少数(shù)字(zì)从1到10，因此国(guó)V指(zhǐ)代(dài)的是国五标准。

　　国五排放标(biāo)准基于(yú)欧五排(pái)放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫(háo)克，而欧五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里5毫(háo)克，但京五和国(guó)五排放标准要(yào)比欧五排放标准要(yào)更(gèng)加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征(zhēng)求意见稿，三(sān)种污(wū)染物当中，CO的排(pái)放标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合物的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并(bìng)且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲(zhōu)一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么从2009年9月1日起(qǐ)正式(shì)实施最新(xīn)的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计划实(shí)施国V标(biāo)准，北京(jīng)一旦全面实施国V排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)，则意味(wèi)着达不到此(cǐ)排(pái)放标准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中(zhōng)国的(de)国V排放标准被(bèi)提上了议(yì)事日程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国(guó)V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家(jiā)环保部(bù)已经开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北(běi)京将制定与(yǔ)国V排放标准相适应的地方油品标(biāo)准。

　　目标是将车用汽(qì)柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准(zhǔn)预计会在2012年之前发(fā)布，主(zhǔ)要(yào)考虑(lǜ)的是(shì)轻型汽油车和中(zhōng)型柴油(yóu)车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么　国vi：国六(liù)。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这(zhè)些标准都是(shì)为了控制汽车尾气的(de)排放而制定的，其(qí)中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段(duàn)机动车污(wū)染物(wù)排放标准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标(biāo)准，欧(ōu)盟已经(jīng)从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化(huà)物、碳(tàn)氢化(huà)合物、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等机动(dòng)车排放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高(gāo)一(yī)次标准，单车污染减少30%至50%一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲(zhōu)经济(jì)委员(yuán)会（ECE）的(de)排放法规和欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共(gòng)同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿认(rèn)可，排(pái)放指令是EEC或(huò)EU参与国强制实施的(de)。

　　汽车排(pái)放的(de)欧(ōu)洲(zhōu)法规（指令(lìng)）标准1992年前巳实(shí)施若干阶段，欧(ōu)洲(zhōu)从(cóng)1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证(zhèng)排放限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致(zhì)性排放限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一(yī)致(zhì)性排(pái)放限值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参(cān)考(kǎo)资料(liào)来源：百度百科(kē)-国(guó)家第五阶段机(jī)动车污染物排放(fàng)标准(zhǔn)

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