东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南(nán)航326.83亿(yì)，这可不是(shì)他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司(sī)共亏损超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家(jiā)低价航空，但人家在2021年国(guó)内(nèi)民航业整体亏损842个亿的时候(hòu)，不但不亏(kuī)钱，还不声(shēng)不响的赚(zh空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同uàn)了3911万元(yuán)，成为当年唯(wéi)一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是(shì)一家低价(jià)航(háng)空，怎么做到别(bié)人(rén)亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同行，人(rén)家靠的是(shì)这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附(fù)加(jiā)消(xiāo)费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春秋它时(shí)不时把机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航(háng)空同一时间的价格普遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因(yīn)为这低价，春秋航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省了。你(nǐ)看它的(de)售费用率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机(jī)票价格打(dǎ)这么低，怎(zěn)么保证自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加(jiā)消(xiāo)费啊(a)！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空时行李托运(yùn)的价格超过机票的价格，那是太(tài)正(zhèng)常不过了。因(yīn)为春秋(qiū)只提供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带行(xíng)李(lǐ)，人家节省燃油(yóu)费，你带行李，人家(jiā)赚了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要(yào)是想吃(chī)个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮(yǐn)料(liào)，得(dé)掏钱；冷了想(xiǎng)要条(tiáo)毯(tǎn)子，还是得掏钱；甚(shèn)至你(nǐ)还有可能看到空姐推着(zhe)小(xiǎo)车车向你推(tuī)销面(miàn)膜丝(sī)巾披肩……就是(shì)说，机(jī)票是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春(chūn)秋航空(kōng)的终(zhōng)极致富(fù)密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的(de)都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提(tí)高使用(yòng)率(lǜ)。这也是为什么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利(lì)多销，春秋把大(dà)量航(háng)线改成短途高频的直航，这样就(jiù)可以(yǐ)用高密度排班来提高飞机的(de)日使用率(lǜ)。也就(jiù)是说，只要(yào)飞不死(sǐ)，我(wǒ)就往死里飞。别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个(gè)小时(shí)。所以在过去的三年里，春秋航(háng)空的客座率(lǜ)和飞机日(rì)利用率都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在(zài)保(bǎo)证成本的基础上，我能多卖(mài)一张是一张，要是民航允许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大(dà)部分航线(xiàn)都是(shì)来往二三线(xiàn)城(chéng)市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以获得较(jiào)高的财政补贴，这个空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同(gè)也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年(nián)它的(de)净利(lì)润为3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的帮助，如(rú)果减(jiǎn)去这一块(kuài)的(de)话(huà)，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价(jià)路(lù)线的这些年(nián)，春秋的(de)差(chà)评是真不少。创始人王正华有(yǒu)一句名(míng)言(yán)：钱一半(bàn)是赚的，一半是(shì)省的，春秋也的(de)确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复(fù)，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空(kōng)、九元(yuán)航(háng)空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继续走之前(qián)的老路，搞得(dé)春秋成为大家无奈之后的选择，那还能(néng)走远吗(ma)？

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