暂(zàn)停(tíng)引航(háng)的几种情况(kuàng)是什么？暂停(tíng)引航的几(jǐ)种情况包括：恶劣的(de)气象/海(hǎi)况(kuàng)；被引船舶(bó)不(bù)适(shì)航；没有足够的(de)水(shuǐ)深；被(bèi)引船舶的引航梯和(hé)照(zhào)明不符合安全规(guī)定；引航(háng)员(yuán)身体(tǐ)不(bù)适，不(bù)能(néng)继续引领(lǐng)船舶；以及其它不(bù)适于引航的原(yuán)因的。关于暂(zàn)停引航的几种(zhǒng)情况是(shì)什么以及(jí)暂停引航(háng)的几种情况是什么，暂停引航(háng)的几(jǐ)种情况英语(yǔ)，暂停引航的(de)几种(zhǒng)情况图(tú)片等问题(tí)，农商网将为你整理以下(xià)的(de)生(shēng)活知识：

航(háng)班停运可以(yǐ)退票吗

　　航(háng)班停(tíng)运(yùn)是(shì)可以退票(piào)的(de)。

　　法律分析:因为疫情停(tíng)飞的(de)航(háng)班(bān),可以全额退票。

　　法律依据:《中(zhōng)国民用航空旅客、行(xíng)李国(guó)内运(yùn)输(shū)规则》 第二(èr)十一条 由(yóu)于承运人或(huò)旅客原(yuán)因(yīn),旅客不能在客票有(yǒu)效期内(nèi)完成部分(fēn)或全部(bù)航程,可以在客票有效期(qī)内要求退票。

暂(zàn)停引(yǐn)航的几种情况是什么

　　暂停引(yǐn)航的几(jǐ)种(zhǒng)情(qíng)况包括(kuò)：恶劣的气象/海况；被引(yǐn)船舶(bó)不适航(háng)；没有足够(gòu)的(de)水深；被引船舶的引(yǐn)航梯和照明不符(fú)合安全规定；引航(háng)员身(shēn)体不适，不能继续引领船舶；以及(jí)其它不(bù)适于引航(háng)的原(yuán)因。

　　引(yǐn)航，是指为了维护国家主权和保障船舶、港口和设施的(de)安全，由国(guó)家专(zhuān)业(yè)引(yǐn)航人员引(yǐn)领船舶(bó)安(ān)全航(háng)行(xíng)的行为。

　　引航员必须持有引航员证书。

　　引(yǐn)领船舶(bó)进出港(gǎng)口的引(yǐn)航员(yuán)俗(sú)称领港，江上引(yǐn)航员(yuán)俗称领江。

　　引航(háng)员通常登船引航。

交通运输部关于修改《船舶引航管理规定》的决定(2021)

　　一、将第(dì)九条(tiáo)修改为：“下列(liè)船舶在交通运(yùn)输部划(huà)定(dìng)的(de)海上引(yǐn)航(háng)区内航行(xíng)、停泊或者移(yí)泊的(de)，应当向引航机构申请引航：

　　　　（一）外国籍(jí)船舶，但交(jiāo)通运输部经(jīng)报国务(wù)院批准(zhǔn)后规定可(kě)以免除的(de)除(chú)外；

　　　　（二）核动力船舶、载运放射性(xìng)物质的船舶、10万总吨及(jí)以上油(yóu)轮；

　　　　（三）可能危及港口安(ān)全的散装液化气船、散装危险化学品船；

　　　　（四）长、宽以(yǐ)及吃水或者(zhě)水面以(yǐ)上高(gāo)度接近(jìn)相(xiāng)应(yīng)航道通航条件限值的船(chuán)舶。

　　　　前款第（三(sān)）项(xiàng)、第（四）项(xiàng)船舶的(de)具体(tǐ)标准，由交通运输部(bù)直(zhí)属海事管理机构根据港(gǎng)口、航道实际情况制定并公布。

　　”二、增加一条，作为第十(shí)条：“下列船舶在内河航行，应当向引航机构申请(qǐng)引航：

　　　　（一）外(wài)国籍船舶(bó)；

　　　　（二）1000总吨以上的海(hǎi)上机动船舶，但船(chuán)长驾驶同一类型的(de)海上(shàng)机动(dòng)船(chuán)舶(bó)在同(tóng)一内(nèi)河通航水域航行(xíng)与上一航(háng)次(cì)间(jiān)隔2个月以内的除外；

　　　　（三）长(zhǎng)、宽以及吃水或(huò)者水面以上高度接近相(xiāng)应航道通航条件限值的船舶；

　　　　（四）在(zài)长江干线航行(xíng)的下(xià)列(liè)船舶：

　　　　1.客位500人(rén)及以上且载客航行的客船，但旅客班轮、渡船除外(wài)；

　　　　2.1　万总吨及以上(shàng)且载(zài)运(yùn)闪点小于23℃的(de)散(sàn)装液(yè)体化学(xué)品船；

　　　　3.载运《国(guó)际散装危(wēi)险化学(xué)品船舶构造和设备规则(zé)》中X类的散(sàn)装(zhuāng)液体(tǐ)化(huà)学品(pǐn)船(chuán)。

　　　　前款第(dì)（三）项船(chuán)舶的具体标准，由长江航务管理部门、省级交(jiāo)通(tōng)运输主管部门(mén)根据管(guǎn)辖水域的航(háng)道实际情况制定并(bìng)公布(bù)。

　　”三、增加一(yī)条，作为第十一条：“船舶自(zì)愿申请引航的，引航机构应当提(tí)供引航服务。

　　”四、增加一条，作(zuò)为第十六条：“引航(háng)机构(gòu)应(yīng)当落实引航安全主(zhǔ)体责任，配(pèi)备必要的(de)设施(shī)、装(zhuāng)备和人员(yuán)，建立并实施引航(háng)安全管理体系。

　　”五、增加一条，作为第十八条：“引航机构应当(dāng)对(duì)引航员进行培训，并(bìng)保(bǎo)障引航员的休息(xī)时间(jiān)、职业(yè)健(jiàn)康、工资报酬、社会保险等符合国家(jiā)有(yǒu)关规定。

　　”六、增加一条，作(zuò)为第十九条：“引航(háng)员(yuán)应(yīng)当持有有效的(de)船员适任证书，服从引航(háng)机(jī)构的(de)安排(pái)和管理，并按照有关规定开展(zhǎn)引航活(huó)动。

　　”七、删去第十五条、第十六条、第十(shí)七条、第十(shí)八条(tiáo)、第十九(jiǔ)条、第二(èr)十(shí)条、第二十一条、第二十二条(tiáo)、第(dì)二(èr)十三条(tiáo)。

　　八(bā)、第二十四条改为第二十条，删(shān)去(qù)第(dì)二(èr)款中的“进、出港或移泊(pō)”。

　　九(jiǔ)、第(dì)二十(shí)六条改为第二十二条，删去其中(zhōng)的“将引航(háng)方(fāng)案”。

　　十(shí)、第二十七(qī)条改(gǎi)为(wèi)第二(èr)十三条，第二款修改为：“引(yǐn)航长、宽(kuān)以及吃水(shuǐ)或者水面以上高(gāo)度接近相应航道通航条件限值(zhí)的船舶(bó)，引航(háng)机构应当制定引航(háng)方案，报市级地方人民(mín)政府(fǔ)港口主管部门和海事管(guǎn)理机构备案”；增(zēng)加一款作为第三款(kuǎn)：“引(yǐn)航(háng)方案应当由一级引航员(yuán)主(zhǔ)持或者(zhě)参与制定。

　　引航方(fāng)案应当(dāng)包括船舶(bó)基本情(qíng)况、注(zhù)意(yì)事(shì)项、风险评估(gū)、安(ān)全保(bǎo)障和应急处置(zhì)措(cuò)施。

　　”十(shí)一、第二十八条改(gǎi)为第二十四(sì)条，修改为：“引航机构应(yīng)当(dāng)根据船舶状况、通(tōng)航条件和拖轮配备(bèi)利口酒属于什么酒类，利口酒可以直接喝吗要求，制定(dìng)合理的拖轮使(shǐ)用方法。

　　被引航船舶(bó)应当根据(jù)引航机构提供的(de)拖轮使用方法的要求(qiú)安(ān)排拖轮或者委托引航机(jī)构安(ān)排(pái)拖轮，并承担相应的费用。

　　　　拖(tuō)轮(lún)配备要(yào)求由长江航务管理部门、省级(jí)交通运输主管部门按照职责制定(dìng)并公(gōng)开。

　　”十二、增(zēng)加一条，作(zuò)为第二十五(wǔ)条：“申请引航(háng)的船舶(bó)，应当(dāng)使用专用的(de)甚高频频道与引航机构和引航(háng)员联系，确认登轮时间、地点等事项，并保持值(zhí)守。

　　”十三、第三十(shí)二条改为(wèi)第二(èr)十九条(tiáo)，第二款(kuǎn)修(xiū)改为：“引航员发现(xiàn)水(shuǐ)上交(jiāo)通事(shì)故、污染事故或违章行为时，应当及时向引(yǐn)航机(jī)构(gòu)、海(hǎi)事管理机构(gòu)报告(gào)。

　　”十(shí)四、第(dì)三十三条(tiáo)改为(wèi)第三十条，第(dì)一(yī)款修改为(wèi)：“引航(háng)员在遇到下列情(qíng)况之一时(shí)，有权拒绝(jué)、暂(zàn)停或者终止引航，并及时向(xiàng)引(yǐn)航(háng)机构、海事管理机构报告：

　　　　（一）恶劣的气象、海况；

　　　　（二）被引船(chuán)舶不适航；

　　　　（三）航道或(huò)者码头条件不(bù)满足被引船舶的航行(xíng)、停泊利口酒属于什么酒类，利口酒可以直接喝吗、作业的安全要求；

　　　　（四）被引船舶的引航员登离装置(zhì)不符合安全规定(dìng)；

　　　　（五）引(yǐn)航员身(shēn)体(tǐ)不适，不能继续(xù)引(yǐn)领船(chuán)舶；

　　　　（六(liù)）其他不适于(yú)引航的原因。

　　”十五(wǔ)、第三十四条改为第三十一(yī)条，第二款修(xiū)改为：“在(zài)引(yǐn)领船舶过(guò)程中(zhōng)发生水上(shàng)交通(tōng)事故的，引航员应(yīng)当在返回(huí)港口后24小时内向海事管理(lǐ)机构递交水上交通事(shì)故报告书。

　　”

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 利口酒属于什么酒类，利口酒可以直接喝吗