东航373.86亿，国(guó)航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营收(shōu)哈~在过去的(de)2022年，这三大国有航(háng)司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是(shì)一家低价航空，但(dàn)人(rén)家(jiā)在2021年国内(nèi)民航业(yè)整体亏(kuī)损842个亿的(de)时候，不但不亏钱，还不(bù)声不响的赚了(le)3911万元，成为当年唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明明(míng)是一家低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它(tā)连杯水都不提(tí)供？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同行，人(rén)家靠的是这两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀！

　　首(shǒu)先(xiān)第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它(tā)时不时把机票压到(dào)199,299！大多时(shí)候(hòu)，春(chūn)秋写柔柳的四字词语有哪些，写春雨的四字词语航空同一(yī)时间的(de)价(jià)格(gé)普遍会比其他航司便宜(yí)，甚至便宜几百块钱。也(yě)就是(shì)因为(wèi)这低价(jià)，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接(jiē)把营(yíng)销(xiāo)费用(yòng)给节省了(le)。你看(kàn)它(tā)的售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机(jī)票(piào)价(jià)写柔柳的四字词语有哪些，写春雨的四字词语格打这么低，怎(zěn)么保证(zhèng)自己(jǐ)的利润呢？春(chūn)秋可太会(huì)了(le)，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运(yùn)的价格超过机票的价格(gé)，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人(rén)家节省燃油费，你带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要(yào)是想吃个(gè)饭，不好(hǎo)意思(sī)，得掏钱(qián)！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷(lěng)了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐(jiě)推着小车车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪(nǎ)都要掏(tāo)钱(qián)。这就是春秋航空的终极(jí)致富密码，主打的就(jiù)是(shì)一个字(zì)：抠(kōu)。

　　当然，这省(shěng)下来的(de)都是小钱(qián)，春(chūn)秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提(tí)高使用率。这也是为(wèi)什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿(yì)，春秋反而还赚钱(qián)了(le)。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把大(dà)量航线(xiàn)改成(chéng)短途高频(pín)的直航，这样就可以(yǐ)用高密度排(pái)班(bān)来提高飞机的(de)日使用(yòng)率。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一(yī)天飞 8 次，别家的飞机(jī)一天飞(fēi)10个(gè)小时，我(wǒ)一天飞12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以在过(guò)去的三(sān)年里(lǐ)，春秋(qiū)航(háng)空的客座率和飞机日利用率都高于(yú)三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保证成(chéng)本的基础上，我能(néng)多(duō)卖一(yī)张(zhāng)是(shì)一张，要是民航(háng)允(yǔn)许的话(huà)，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航(háng)线(xiàn)都(dōu)是(shì)来往二三线城市，为什么？因为非核心(xīn)城市可以(yǐ)获(huò)得较高的(de)财政补贴(tiē)，这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年(nián)它的净利(lì)润为(wèi)3911万，这其中就少(shǎo)不(bù)了(le)补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如果减去这一(yī)块的话(huà)，春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人(rén)王正(zhèng)华有一(yī)句名(míng)言：钱一半(bàn)是赚的，一半是省的，春(chūn)秋(qiū)也的确做到了。但现在(zài)航班(bān)逐渐恢(huī)复，也有越(yuè)来越多的廉价航(háng)空正在崛(jué)起，比(bǐ)如吉(jí)祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续(xù)走之前的老路(lù)，搞(gǎo)得春秋成(chéng)为大家无奈(nài)之后的选择，那还能走远吗？

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