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翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗

翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我(wǒ)请你吃榴莲!”正成为一些网友(yǒu)们的口头禅。的确,四月(yuè)初(chū)身价在每公斤百元的榴莲,“五一”小长假结束后迎来价格(gé)“腰(yāo)斩”。水果店、超市内(nèi),不少榴莲(lián)的价格已(yǐ)跌至20元(yuán)/斤上下,仅需百元左右(yòu)即有望拿下(xià)整(zhěng)只榴莲。

  价翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗格为(wèi)何“一路向(xiàng)下”?这要从供需两端的情(qíng)况说起(qǐ)。星图(tú)金融研究(jiū)院消费金融研究(jiū)中心(xīn)主任、高级研究员付(fù)一夫在接受(shòu)国际商(shāng)报记者采访时表示,果蔬价格受(shòu)供给端影响较为明(míng)显。一方面(miàn),越南(nán)、泰国、马来西亚对(duì)华出口(kǒu)量增加,物流交通成(chéng)本亦逐步降低(dī);另一(yī)方面,我(wǒ)国海南自(zì)产(chǎn)榴莲的供给量也在(zài)增加。“菲律宾等地也(yě)加入了供给(gěi)大军,可以说中(zhōng)国市场上的榴(liú)莲供给量越(yuè)发充足。”

  以泰国为例,该国是全球出口新鲜榴(liú)莲最多的国家。泰(tài)国榴莲出口(kǒu)商表示,自从搭(dā)上中老铁路的“快车”,榴莲运输到中国(guó)的时间大大缩短(duǎn)。以前通过海运需要(yào)大(dà)约7天时间、公路运(yùn)输大(dà)约5天,自从有了中老铁路,榴莲从泰国运(yùn)到中(zhōng)国昆明(míng)只需3天。

  “从需求端看,价(jià)格敏感型消(xiāo)费(fèi)者可(kě)以去(qù)购(gòu)买(mǎi)榴莲了。”付一夫说,因季节因(yīn)素,上市水果(guǒ)品种(zhǒng)翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗较多,消费者(zhě)选(xuǎn)择面较广;对于糖分(fēn)敏(mǐn)感型消费(fèi)者而言,榴(liú)莲(lián)未见得是(shì)最佳选择(zé)。因而,榴莲市(shì)场尚未(wèi)出现供(gōng)大于(yú)求(qiú)的(de)情形,或者说需(xū)求尚未(wèi)明显扩(kuò)张(zhāng),价格自然下(xià)跌。

  “从(cóng)市场、商业层面(miàn)因素而言(yán),水果商也会加力(lì)促(cù)销,亦对榴(liú)莲价格(gé)下跌产(chǎn)生(shēng)影响。”付一夫(fū)说,一(yī)些从业者表示,榴莲价格在内部也有分化。其(qí)实,高(gāo)品质(zhì)榴莲的价格仍(réng)在高位徘徊。

  未来(lái)价(jià)格(gé)趋势如(rú)何?料短期内榴莲价格或呈(chéng)现(xiàn)继续下跌的趋势。付一夫说,就其长期趋势而言,尚(shàng)难作定论(lùn)。“因物流、人力成本的浮动性变化,榴莲(lián)价(jià)格也(yě)会(huì)随之波动;伴随需求增(zēng)加(因价格下降),榴莲价格(gé)是否止(zhǐ)跌回升也有(yǒu)待观察(chá)。”

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