中共(gòng)中央(yāng)政治局(jú)上月末召开会议，提出加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国常会近(jìn)日(rì)强(qiáng)调(diào)，要(yào)聚焦(jiāo)制约新能源汽车(chē)下(xià)乡的突出(chū)瓶颈，适(shì)度超前建(jiàn)设(shè)充(chōng)电基础设(shè)施。

　　中国充电联(lián)盟11日(rì)发(fā)布数据(jù)显示(shì)，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加(jiā)6.7万(wàn)台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产(chǎn)的(de)二婚女人一般都嫁什么人，娶二婚女人很丢人吗>英可(kě)瑞(ruì)最近三个(gè)交易日股价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走(zǒu)势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是(shì)充电桩(zhuāng)销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩(zhuāng)增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水(shuǐ)冷技术带(dài)动充电(diàn)模块、充电枪/线等(děng)核心(xīn)零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健聪等人5月(yuè)10日研(yán)报指出，受益于(yú)充(chōng)电桩建设加(jiā)速及(jí)大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来量利(lì)齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直流桩在充电(diàn)桩建(jiàn)设中的占比以及单桩充电功率将进一(yī)步提(tí)升，进而(ér)提升充电模块的(de)需求量。从盈利(lì)角度看，目(mù)前充电(diàn)模块单(dān)W价格(gé)已趋于(yú)稳定，产(chǎn)品从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价(jià)值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心的(de)部件，直接影响充(chōng)电效率和(hé)充电(diàn)安全，被业内誉(yù)为(wèi)直流充电(diàn)设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等(děng)人(rén)在2月13日的研报中指出，在(zài)直流充(chōng)电桩所需元(yuán)器件(jiàn)构成中，充电模(mó)块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人表示，预(yù)计(jì)到2025年中国充电模(mó)块市(shì)场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右(yòu)，据(jù)此预测(cè)，2025年中国充电模(mó)块市场(chǎng)空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充电模(mó)块为核心(xīn)的(de)零部件(jiàn)生(shēng)产制造(zào)，代(dài)表企业(yè)有通合(hé)科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块及设备产业链(liàn)来看，上游是生产设备零部件，充电模块(kuài)应用于(yú)直流(liú)充电设备；中游(yóu)是充电桩(zhuāng)及其他(tā)充电设备(bèi)生产商(shāng)，包(bāo)括(kuò)直流充电设备生产商和交流充电设(shè)备生产商；下(xià)游(yóu)是运(yùn)营(yíng)服(fú)务商及终端客户(hù)，包(bāo)括换电站(zhàn)、充电(diàn)站(zhàn)、新(xīn)能源汽车厂商及(jí)配套(tào)运营(yíng)服务商。

　　竞争格(gé)局(jú)方面(miàn)，东吴证券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研报中(zhōng)表示，由于充电模块(kuài)的生产技术(shù)要求(qiú)较高且具备通信要求，目(mù)前主要以具备(bèi)一定技术积累的充电模块供应商（英飞源(yuán)、华(huá)为、中兴等电力(lì)电(diàn)源(yuán)或通(tōng)讯(xùn)电源(yuán)企业）生产(chǎn)，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大(dà)功(gōng)率(lǜ)、智能化、网络平台化的(de)发展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现充电模(mó)块的自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气(qì)等(děng)）。目(mù)前充电(diàn)模块(kuài)市占率前五的企业包括英飞源、特(tè)来电、永联(lián)、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在充电(diàn)模块(kuài)领域(yù)有所布(bù)局的(de)A股上(shàng)市公司包括通合科(kē)技、欧陆通(tōng)、盛(shèng)弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具体如(rú)下：

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