金融界(jiè)5月9日消息(xī) 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全国乘用车市(shì)场分析》。数据(jù)显示，2023年4月乘用车(chē)市场零(líng)售达到(dào)163.0万辆，由于去(qù)年同期(qī)上海、吉(jí)林(lín)等地疫情影响，同比增速55.5％，环比增(zēng)长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累(lèi)计批(pī)发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下(xià)降3.6％。今年以来累计零售(shò俄罗斯人人均寿命，俄罗斯人寿命平均多少u)184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行业已经脱(tuō)离了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实(shí)施，对车企生产带来一定的(de)心理压力(lì)，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次(cì)特(tè)斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车(chē)企对经营质量的俄罗斯人人均寿命，俄罗斯人寿命平均多少关(guān)注，有利于改善(shàn)消费(fèi)观望心(xīn)态。让消费者(zhě)走出(chū)过度期(qī)待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工作日，相(xiāng)对(duì)去年多(duō)1天。有(yǒu)利于车(chē)企生产销(xiāo)售。由于乘联会与社会各界(jiè)共同呼吁的国六(liù)老款车(chē)型的延期(qī)销售政策(cè)建议仍尚未明朗，因此5月车企的部分(fēn)车型产销仍相对谨(jǐn)慎。受(shòu)去年同期(qī)销(xiāo)量(liàng)表(biǎo)现受供应链不稳定因素干扰，5月销量(liàng)同比变化或继(jì)续(xù)呈现宽幅增长。

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