机长(zhǎng)工资(zī)一般是多(duō)少钱(qián)一(yī)个月(yuè)，机长工(gōng)资多少钱一个月知乎(hū)是一名指导员(yuán)的年薪在(zài)70万-80万元左右，而(ér)一些货运飞行员的年(nián)薪可(kě)能在100万元(yuán)以上的(de)。

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机(jī)长工资(zī)一般是多少钱(qián)一(yī)个月，机长工资(zī)多(duō)少钱一个(gè)月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工资(zī)主要分为基本(běn)工资(zī)、飞(fēi)行时数、各项补贴和平均(jūn)收入(rù)三部分。

　　月收入(rù)一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目(mù)前，西藏航空在(zài)中国机长收(shōu)入较高，年收入约160万，其次是民营企业(yè)，年收入(rù)约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从(cóng)航空学校(xiào)毕业，进入(rù)航空公(gōng)司后成为(wèi)后续观察(chá)员的(de)学(xué)生(shēng)，必须首先飞行(xíng)不超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观察(chá)，不能做任何手术。

　　此后(hòu)，经(jīng)检查合(hé)格后(hòu)，方(fāng)可成为副驾驶，副驾(jià)驶可分为(wèi)a、B、C三类(lèi)，只有(yǒu)C级才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐(zhú)级提升后(hòu)，飞行2700小时后，将由航(háng)空公(gōng)司(sī)和中国民航局代(dài)表共同(tón56是什么意思 56是什么尺码g)考核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才(cái)能决定飞行(xíng)员是否可(kě)以担任飞行员，然(rán)后航空公(gōng)司再决定(dìng)你是否可以成为机长。

　　要申请成(chéng)为(wèi)波音777等大型客(kè)机的(de)机(jī)长，飞行员必须(xū)担任中型(xíng)飞机机(jī)长至少(shǎo)一年，并具有(yǒu)不(bù)少(shǎo)于300小时的飞(fēi)行(xíng)员经验。

　　如果这(zhè)些(xiē)条件还不够，就不能申请(qǐng)成为大型(xíng)飞(fēi)机(jī)的机长(zhǎng)。

　　所以飞(fēi)行(xíng)员要(yào)成为大型飞机(jī)的机长至少需要5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资(zī)待遇(yù)标(biāo)准是怎样的 月(yuè)收入多(duō)少(shǎo)

　　 　　机长的月工资基本上是(shì)在2万到10万之间，而如果一线航空的机长工(gōng)资大概是在5到8万一个月，目前国内机长收入较高的是西藏航空，年(nián)收入约160万左右，其次(cì)是民(mín)营公司(sī)年(nián)收入约140万左右(yòu)，最(zuì)少的三大航空(kōng)是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长(zhǎng)的工(gōng)资待遇主要分为三大块，基本工(gōng)资、飞行小时(shí)、各(gè)类补(bǔ)贴及平(píng)均收(shōu)入(rù)。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和(hé)航(háng)线有不(bù)同(tóng)的(de)标准。

　　目前(qián)国内机(jī)长收入(rù)较高的是西藏航空，年(nián)收入约160万左右(yòu)，其(qí)次是(shì)民营(yíng)公司(sī)年收入约140万左右(yòu)，最(zuì)少的(de)三大航空(kōng)是70万(wàn)左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况(kuàng)主(zhǔ)要是因为(wèi)民企老板只有(yǒu)付出更(gèng)高的薪资待遇(yù)，才能从人才大(dà)战中获取(qǔ)自己需要的(de)优秀机(jī)长。

　　香(xiāng)港地区的机长年收入(rù)有(yǒu)140万左右，收入最高(gāo)的是(shì)在中国(guó)服务的外藉机长，年收(shōu)入高达200万(wàn)左右，直(zhí)接(jiē)成为百万级的(de)土豪(háo)。

　　 　　一位民(mín)航机(jī)长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节(jié)工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪百万(wàn)。

　　这收入确实(shí)挺高的。

　　飞(fēi)机(jī)机长的就(jiù)业前(qián)景怎么样(yàng)

　　 　　目前(qián)国内机长工资(zī)已经达到国(guó)际平(píng)均水平，但由于技术(shù)门槛较高，各航(háng)空公司(sī)空公司的(de)机长仍然供(gōng)不应求，就(jiù)业前景(jǐng)普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们(men)56是什么意思 56是什么尺码将被分(fēn)配到航空公司空公(gōng)司的分(fēn)公司(sī)当飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐飞机(jī)之前，你(nǐ)要参加几(jǐ)个月的模(mó)拟训练。

　　通过所有考试(shì)后，你就(jiù)可以(yǐ)成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工(gōng)资根(gēn)据他(tā)们的级别和(hé)他(tā)们(men)驾驶的飞机(jī)类型而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶工资超(chāo)过(guò)2万(wàn)元。

　　如果(guǒ)他们(men)成为机长或者飞国际航(háng)班(bān)，工(gōng)资会成(chéng)倍增长。

　　 　　副驾驶(shǐ)分(fēn)为(wèi)第二副驾(jià)驶、副驾驶和第(dì)一(yī)副(fù)驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和技(jì)术考(kǎo)核逐(zhú)步晋升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历时间(jiān)差派昌和(hé)飞行技能达到标(biāo)准，通过(guò)相(xiāng)应(yīng)的考试和面(miàn)试(shì)，即可被任命为机长(zhǎng)。

　　机长经(jīng)过相应的程序选拔和培训虚(xū)扒后，可(kě)以(yǐ)被任命为飞行教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞(fēi)行员进(jìn)入了公司的飞行技术(shù)管理和企(qǐ)业管(guǎn)理岗(gǎng)位(wèi)。

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