金融界5月12日(rì)消(xiāo)息 特斯拉(lā)一口气宣布召回110.46万辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气召(zhào)回110.46万辆汽车(chē)

　　据国家市场监督管理总局网站显示，日前，特(tè)斯拉汽车（北(běi)京）有限(xiàn)公(gōng)司(sī)、特(tè)斯拉（上海）有限公(gōng)司根据(jù)《缺陷汽车(chē)产品召回管理条(tiáo)例》和(hé)《缺陷(xiàn)汽车产品(pǐn)召回管(guǎn)理条例实施办法》的要求，向国家市场(chǎng)监督管理(lǐ)总局备案了(le)召(zhào)回计划。自2023年(nián)5月(yuè)29日起，召回生产日期在(zài)2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期(qī)间的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此次大规(guī)模召(zhào)回的(de)原因(yīn)，特斯(sī)拉给出(chū)的解释是(shì)，本(běn)次召回范围内的车辆，没有允许驾(jià)驶员选择能量回收制动策略；同(tóng)时，对驾(jià)驶员长时间(jiān)深度踩(cǎi)下(xià)加速踏板的情况可(kě)能没有(yǒu)提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误(wù)踩加速踏板的概率，可能(néng)增(zēng)加碰撞的(de)风险，存在安全隐(yǐn)患。

　　对于如(rú)何解决缺陷，特斯拉给(gěi)出的方案(àn)一厢情愿是什么意思是通过汽车远程(chéng)升级（OTA）技术，为(wèi)召回(huí)范围内(nèi)的车辆推送新(xīn)开(kāi)发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速(sù)度过(guò)快(kuài)引(yǐn)起的碰撞(zhuàng)风险。

　　功能包括：（1）在不具(jù)备(bèi)能量(liàng)回收制动(dòng)强度选(xuǎn)择的车辆(liàng)上(shàng)，提供选(xuǎn)项(xiàng)以允许驾驶员选择(zé)能(néng)量回收制动强(qiáng)度；（2）调(diào)整车辆(liàng)能量回收制(zhì)动策略的(de)出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下(xià)加速踏(tà)板时发出(chū)提醒(xǐng)。

   4680电池量产时(shí)间遭推迟一年

　　除了大规模召回之外，特斯拉(lā)还遭遇了电池(chí)水逆。

　　美东时间周三，特(tè)斯拉的(de)电池供应商日本松下(xià)表示，将推迟(chí)特斯拉4680电池(chí)的商业(yè)化生产时(shí)间。这对于一直渴望提高4680产(chǎn)量(liàng)的(de)特斯(sī)拉来(lái)说，无(wú)疑(yí)是一个不小的打击。

　　松(sōng)下计划(huà)将4680电池的量产时(shí)间(jiān)推迟至2024年4月至9月期间，而其原本计划的量(liàng)产时间是(shì)在2023年4月至2024年3月期(qī)间(jiān)。松下声(shēng)称(chēng)，量(liàng)产时(shí)间之所以被推迟(chí)一年(nián)，主(zhǔ)要是为了提高电池性能。

　　松下在2022年(nián)2月曾宣布将(jiāng)在2023财年（2023年4月至2024年(nián)3月）开始为特斯拉量产4680电池。为此，松(sōng)下计划在日(rì)本和歌山工厂新建两条生产线。松下计(jì)划向该工(gōng)厂投(tóu)资800亿日元，预(yù)计年产能为10GWh，约占松(sōng)下(xià)产能的20%，足够为约15万辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新(xīn)型大圆柱电(diàn)池(chí)，直径46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池是(shì)现有2170电池(chí)的(de)五倍(bèi)。相(xiāng)比(bǐ)2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶(shǐ)里程提高(gāo)16%。未来，随着电池(chí)材(cái)料和(hé)汽车(chē)设计的改进，将使续航(háng)里程净(jìng)增加(jiā)56%，生产成本下(xià)降54%。

　　业(yè)内(nèi)人士(shì)看来，当前4680大圆柱电(diàn)池仍存在不小技术瓶(píng)颈，包括焊接(jiē)、干发电极等关键技术仍(réng)制约着其(qí)大规模量产。而(ér)且在降本(běn)方面，4680电(diàn)池还需要(yào)待材料和工艺平价化(huà)后，市(shì)场(chǎng)份(fèn)额才会有提升可(kě)能。

　　尽管(guǎn)4680电池量产仍面临(lín)技术瓶颈，但国内已有一批追逐者。包括亿纬(wěi)锂能、宁德(dé)时代、比(bǐ)克电池(chí)、国轩高科等(děng)电池厂商都在积极跟(gēn)进包括4680在内(nèi)的46系列大圆柱(zhù)电池(chí)，且(qiě)部(bù)分厂商宣布将在2023一厢情愿是什么意思年实现量产。

   特(tè)斯拉涨价动作频频(pín)

　　最近(jìn)特斯拉一直在售价上做文章(zhāng)，涨价(jià)动作频(pín)频。

　　4月21日，特斯拉便(一厢情愿是什么意思biàn)上调了Model S和(hé)Model X在美国的(de)售(shòu)价2500美元，进入5月后，特斯拉(lā)率先上调了美国、日本以及(jí)加拿大等国(guó)的售(shòu)价(jià)，其中美国官网显示，Model Y长续航版的(de)价格上涨(zhǎng)至(zhì)5.02万美元，此(cǐ)前(qián)为4.99美元；Model Y高性能(néng)版(bǎn)价格升至5.42万美(měi)元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美(měi)元。

　　5月初，特斯拉在国内率(lǜ)先上调了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高(gāo)性能版(bǎn)上涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮驱动(dòng)版上(shàng)涨至26.39万元，长续(xù)航版上涨至31.39万元，高(gāo)性能版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯(sī)拉又(yòu)一次“逆势提价”，特斯拉中国宣布(bù)上(shàng)调全(quán)新Model S及全新Model X全系车型(xíng)售价1.9万元，这两(liǎng)大车型也是特斯拉旗舰车型，预计交付日期(qī)为第二季度。

　　5月11日，特(tè)斯拉(lā)美国官网的数据显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国的售(shòu)价。美国官网(wǎng)的标价显示，特斯拉(lā)将其所有Model S和X车型的价格提高了(le)1000美元(yuán)，而所有Model Y车型的价格提高了250美(měi)元(yuán)。

　　其中，特斯拉将(jiāng)Model X在(zài)美售价(jià)上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元(yuán)。

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