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施为什么读yi什么意思,施怎么读啊 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助驾驶,接亲(qīn)车变事故车(chē)。

  为(wèi)此,财(cái)经(jīng)网(wǎng)汽车联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关负责人,对方表示:有人故(gù)意拿(ná)普(pǔ)通(tōng)事故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经核实施为什么读yi什么意思,施怎么读啊,这是去年十(shí)一期间的事情(qíng),而且当时驾车的(de)鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶,只是单(dān)纯的交(jiāo)通事(shì)故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏(péng)汽车官(guān)方微博也(yě)回应了“接亲车队(duì)开(kāi)辅助(zhù)驾驶出事”一(yī)事。

  小鹏(péng)汽车回应(yīng)“接亲(qīn)车队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源(yuán):小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博

  小鹏汽(qì)车对(duì)于(yú)智能化的技术一施为什么读yi什么意思,施怎么读啊直非常重(zhòng)视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏(péng)曾多次公开表示过,新(xīn)能源汽车并非下一个汽(qì)车时代,智能汽车才是汽(qì)车行业的分水岭。

  4月16日,上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发(fā)布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化架(jià)构。

  小鹏(péng)官方表(biǎo)示,在「扶摇(yáo)」的加持下,未来新(xīn)车型研发(fā)周期将缩短20%,基(jī)于架构部分(fēn)的零部件通用化(huà)率最高可达(dá)80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合(hé)研发(fā)效(xiào)率(lǜ)提(tí)升30%,车型适配成本(běn)降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电话会上表(biǎo)示:今后一段时间(jiān),小鹏的研发(fā)能力会更多体现(xiàn)在(zài)保持性能的同(tóng)时,成本大幅降低。

  他还透(tòu)露(lù),小鹏汽车从今年(nián)到明年将(jiāng)实(shí)现自(zì)动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(jiàn)(含动力系统)约25%的成(chéng)本(běn)下(xià)降。同(tóng)时,小鹏汽(qì)车将从软硬(yìng)件整(zhěng)体(tǐ)销售,转为软硬(yìng)件分离销售,让全(quán)自动驾驶(shǐ)成(chéng)为标(biāo)配。

  降本的(de)同时,小鹏(péng)汽车也一(yī)直在(zài)加大研(yán)发方面的投(tóu)入。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在(zài)广(guǎng)东省高质量发展(zhǎn)大(dà)会上表示:小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进(jìn)行高(gāo)强度的研(yán)发(fā)投入,每年的(de)研(yán)发投入都会超过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在中国率(lǜ)先推(tuī)出全自动(dòng)驾驶,在(zài)中国超过 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶。

  值得(dé)注(zhù)意的是(shì),在2023技术架(jià)构发布会后(hòu),小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示:小鹏汽车的智能驾(jià)驶(shǐ)处于领先(xiān),特斯拉FSD在美(měi)国(guó)的表现不(bù)如(rú)XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾(jià)驶”相关事(shì)故。

  2022年3月,一位小鹏(péng)P7车主表(biǎo)示(shì):在湖南岳阳(yáng)某国道(dào)上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时(shí),撞上一辆侧翻在(zài)路上(shàng)的汽车。

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称:事故(gù)初步判断为(wèi)车(chē)主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程(chéng)中,没(méi)有(yǒu)保持对车(chē)辆前方环(huán)境的观察并及时(shí)接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车(chē)主称,在高架桥上开LCC(车(chē)道居中(zhōng)辅助)功能,辅助驾(jià)驶没识别到(dào)前(qián)方车辆故(gù)障抛锚,发生交通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)还表示(shì):事故发生(shēng)时,时(shí)速符合高(gāo)架(jià)限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:经(jīng)核(hé)实,8月10日下午(wǔ),宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与(yǔ)前(qián)方检(jiǎn)查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞,发(fā)生人员伤亡。目前(qián)交警部门已立案处理,门店第一时间(jiān)已前(qián)往现场协(xié)助处(chù)理(lǐ)。将全力配合相关部门(mén)进行事故调查,持续(xù)跟进后续结果,并协(xié)助客(kè)户处(chù)理后续相关事(shì)宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映称:进地下车库(kù)时“刹车失灵(líng)”,继而发生(shēng)碰(pèng)撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左右,下地库(kù)后要转弯,开着ABS刹(shā)车(chē)却发(fā)现“踩下(xià)去几乎没感(gǎn)觉(jué)”。

  对此,小(xiǎo)鹏(péng)汽车售(shòu)后工(gōng)作(zuò)人员表示:车主下地库时超速(sù),车速达到25km/h,加上雨天地面没有附(fù)着力抓地力(lì)不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作出置评(píng)。

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