美(měi)国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于(yú)北京(jīng)时间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸(zhà)，航天器(qì)未能成功(gōng)进入预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克(kjunk food 可数吗，junk food是单数还是复数è)曾宣称，首次发(fā)射成(chéng)本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少(shǎo)那一(yī)刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大(dà)火(huǒ)箭发射失(shī)败(bài)，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无(wú)疑是举世瞩目的(de)大事(shì)，因为这(zhè)是(shì)人(rén)类历junk food 可数吗，junk food是单数还是复数史上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米，由(yóu)底部(bù)70米(mǐ)高(gāo)、配备了(le)33台“猛(měng)禽”发(fā)动(dòng)机的“超重型推进器(qì)”和顶部(bù)50米高、可重复利(lì)用的(de)飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称(chēng)，此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最(zuì)大(dà)运载火箭”称号的是(shì)冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火(huǒ)箭(jiàn)，它高约111米，可发射(shè)约(yuē)130吨(dūn)有效(xiào)载荷进(jìn)入(rù)地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载(zài)荷送往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文(wén)章预测：“假(jiǎ)设(shè)发射成功，那么星舰将大幅提升我们的(de)太空能力，天体(tǐ)物理学任(rèn)务的制定过程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任(rèn)务一直受(shòu)到发射工(gōng)具性能的严格(gé)限制(zhì)，而20年来发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成(chéng)本(běn)相(xiāng)当低，一(yī)旦相关试验(yàn)取得成功(gōng)，将(jiāng)启动规模化生产(chǎn)，以每年建造100艘的速(sù)度，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和相关物(wù)资(zī)运(yùn)送到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开(kāi)始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触(chù)手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也(yě)说过，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射前(qián)约40秒，因(yīn)为助(zhù)推器加压系统出(chū)现问(wèn)题因而(ér)延期发射(shè)。因此马斯克把期望值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射台(tái)，那么我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生(shēng)了非计划性(xìng)解(jiě)体，但(dàn)如果从(cóng)上述定义(yì)看，本次首发好像也不能(néng)完(wán)全算失败。发射(shè)结束后，团队表(biǎo)示将继续审查数据并努力进行(xíng)下一(yī)次(cì)飞行测(cè)试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次(cì)任(rèn)务为几个月(yuè)后(hòu)的下一次(cì)测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算(suàn)什么(me)，因为(wèi)对(duì)于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是从接(jiē)连试(shì)错中成长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆(bào)炸史”。火箭(jiàn)的上半部分(fēn)拥(yōng)有数代原型机，其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理(lǐ)统计，如果算上更(gèng)换材料做极限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章中指出，马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争(zhēng)力就(jiù)是(shì)厚(hòu)脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险思(sī)维(wéi)主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如(rú)此(cǐ)，在前期多次发(fā)射失败(bài)。如果(guǒ)按各国航(háng)天业的传统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是(shì)司空见惯的正常节奏，成功了就(jiù)是里程碑(bēi)，估值提(tí)升，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为(wèi)人知的就是马斯(sī)克的(de)“火星移民计划”。早在(zài)十几年前(qián)，马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言(yán)壮语，人类或(huò)将成为(wèi)“多行星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年将发射货(huò)运飞(fēi)船去火星，2024年(nián)已经可以(yǐ)执(zhí)行载人计(jì)划(huà)。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有较大差(chà)距。不(bù)过这一块的钱景相当可观，目前(qián)太(tài)空(kōng)旅行的价(jià)格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元(yuán)不等；据预测到(dào)2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆(fù)盖全球”的(de)“星链”计(jì)划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局太空碎(suì)片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总(zǒng)量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒(mào)险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科(kē)技日报(bào)报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目(mù)的(de)唯(wéi)一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求(qiú)在“星舰”基(jī)础上研制(zhì)一种将宇航(háng)员从(cóng)环月轨(guǐ)道送(sòng)上月球的(de)着陆(lù)器(qì)，美国将在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而出(chū)的主要原因，在于其(qí)运(yùn)输量(liàng)大(dà)和成本较低(dī)。星舰(jiàn)采(cǎi)用了(le)争议较大的全箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤(xiān)维(wéi)，不(bù)锈钢是(shì)重(zhòng)了点，所(suǒ)以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也(yě)相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使用，这样一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几(jǐ)百万美元，甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供(gōng)参(cān)考的数据是，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发(fā)射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎来最新一(yī)轮(lún)注资，投资(zī)者是(shì)沙特投资基金的一(yī)家子公司和阿布扎比的(de)一家投资公(gōng)司(sī)，此(cǐ)轮(lún)融资数额达(dá)数十亿(yì)美(měi)元。据美(měi)国(guó)投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮(lún)，融资总额高(gāo)达(dá)98亿美(měi)元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成为世界(jiè)上(shàng)估值最高(gāo)的(de)私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从(cóng)地球到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往(wǎng)月(yuè)球的(de)主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电(diàn)影(yǐng)开(kāi)山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后(hòu)，美国开启载(zài)人登月(yuè)的阿(ā)波罗(luó)计划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登(dēng)月成功。

　　回顾历(lì)史，每一(yī)次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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