“我请你吃榴莲！”正成(chéng)为一些网(wǎng)友(yǒu)们的口头禅。的确，四月初身价(jià)在(zài)每公斤(jīn)百元的榴莲，“五一”小长假结束后迎(yíng)来价(jià)格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超市(shì)内，不少(shǎo)榴莲(lián)的价格已(yǐ)跌至20元/斤上(shàng)下(xià)，仅需(xū)百元(yuán)左(zuǒ)右即有望拿下整只(zhǐ)榴莲。

　　价格为何“一路向(xiàng)下”？这要从供需两端的情况说起。星图金融研(yán)究(jiū)院消费金融研究(jiū)中(zhōng)心(xīn)主(zhǔ)任、高级研究(jiū)员付一夫在接受国际商(shāng)报记者采访时表示，果蔬价(jià)格(gé)受供(gōng)给端影(yǐng)响较为明显。一(yī)方面，越南、泰国、马(mǎ)来西亚对(duì)华出(chū)口量(liàng)增加，物流交(jiāo)通成本亦(yì)逐(zhú)步降(jiàng)低；另一方面，我国海南自(zì)产榴莲的供给量也(yě)在增加。“菲律宾等地也加入了供给大军，可以说中(zhōng)国市场(chǎng)上云肖是哪几个生肖 云属于什么生肖的(de)榴(liú)莲供给量越(yuè)发充足。”

　　以泰国为例，该国是全(quán)球出口新鲜榴(liú)莲云肖是哪几个生肖 云属于什么生肖最多的国家。泰(tài)国榴莲(lián)出(chū)口商表示，自(zì)从(cóng)搭上中老铁(tiě)路(lù)的(de)“快车”，榴(liú)莲运输到(dào)中国的时间大大(dà)缩(suō)短。以前通(tōng)过海运需要大约(yuē)7天(tiān)时间、公路(lù)运输大约5天，自从有了中(zhōng)老铁路，榴(liú)莲(lián)从(cóng)泰国运到中国昆明只需3天。

　　“从(cóng)需求(qiú)端(duān)看，价格敏感(gǎn)型(xíng)消费者可以去购(gòu)买榴莲了。”付一夫(fū)说，因季节因素，上市水果(guǒ)品种较多，消费者选择(zé)面较广；对于糖分敏感(gǎn)型消费者(zhě)而言，榴莲未见得是(shì)最佳(jiā)选择。因而，榴莲(lián)市场(chǎng)尚未出(chū)现(xiàn)供大于求的情(qíng)形，或者说需求尚(shàng)未明(míng)显扩张(zhāng)，价格自然下(xià)跌(diē)。

　　“从(cóng)市(shì)场、商业层面因素而言，水果商也会加力促销，亦对榴莲价格下跌产生影(yǐng)响。”付一(yī)夫说，一(yī)些从业者表示(shì)，榴莲价格在内部也有分化。其实，高品质榴莲(lián)的(de)价格仍(réng)在(zài)高位徘徊(huái)。

　　未来价格趋势如何(hé)？料短期内榴莲价格或呈(chéng)现(xiàn)继续下跌的趋势。付(fù)一夫说，就其长期趋(qū)势而言，尚难作(zuò)定(dìng)论(lùn)。“因物流、人力成(chéng)本(běn)的浮动性变化，榴莲价格也(yě)会随(suí)之波(bō)动；伴随需(xū)求增加（因价格下降），榴莲(lián)价(jià)格是否止跌回升也(yě)有(yǒu)待观察(chá)。”

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