中共中央政治(zhì)局(jú)上月末(mò)召开会议，提出加快推(tuī)进充电桩等设施建设。国常(cháng)会近日强(qiáng)调，要(yào)聚焦(jiāo)制(zhì)约新能源汽(qì)车下乡的(de)突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日发布数据(jù)显示，4月公(gōng)共充电桩数量(l安康可以用来祝福吗 祝你全家安康是骂人的iàng)比3月增(zēng)加6.7万(wàn)台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计上报公(gōng)共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流(liú)充(chōng)电桩85.5万台(tái)、交流(liú)充(chōng)电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充电(diàn)桩(zhuāng)核心部件(jiàn)制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可瑞最近三个交易(yì)日股(gǔ)价累(lèi)计(jì)最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领先者通合科技(jì)4月25日迄(qì)今(jīn)股价累计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股价走势周线图(tú)

　　中信建投许琳(lín)等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将(jiāng)是充电桩(zhuāng)销量(liàng)高增(zēng)之(zhī)年，预计2022、25年全球公(gōng)用(yòng)充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合增速51%。高压(yā)快充(chōng)+大电流水冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核(hé)心零部件价值量上升。

　　中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩(zhuāng)建(jiàn)设(shè)加速及大(dà)功率趋(qū)势(shì)，充(chōng)电模块有望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度看，预计直流桩在充(chōng)电桩建(jiàn)设中(zhōng)的占比以及(jí)单桩充电功率将进一(yī)步提升，进而(ér)提升充电模(mó)块的(de)需求(qiú)量。从盈利角度看(kàn)，目前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此前(qián)主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单(dān)品价值(zhí)量和毛(máo)利(lì)率的提升。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流充电(diàn)桩(zhuāng)最核心的(de)部件(jiàn)，直接影响充电效(xiào)率和充(chōng)电安全，被业(yè)内誉(yù)为直(zhí)流充电设(shè)备的(de)“心脏”。从成本角(jiǎo)度看(kàn)，中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等人在2月13日的研(yán)报中指出，在(zài)直(zhí)流充(chōng)电桩所需元器件构成(chéng)中，充电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示(shì)，预计到2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据(jù)此预测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电(diàn)模(mó)块市场(chǎng)空间约(yuē)217亿(yì)元。

　　在(zài)充(chōng)电桩(zhuāng)产业链(liàn)的上游，以充电模块为核心的零部(bù)件生产制造，代表企(qǐ)业有通合(hé)科技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设(shè)备(bèi)产业链来看，上游(yóu)是生(shēng)产设备零部(bù)件(jiàn)，充电模块应用于直流(liú)充(chōng)电设(shè)备；中游是充电桩及其他(tā)充电设备生产商，包括直流充电设备生产商(shāng)和交流(liú)充(chōng)电设备生产商；下(xià)游是运营(yíng)服(fú)务商及终端客(kè)户，包括换(huàn)电站、充电(diàn)站、新能(néng)源汽(qì)车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面(miàn)，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日(rì)研报中表示，由于充(chōng)电模块的生产(chǎn)技(jì)术要(yào)求较高(gāo)且(qiě)具备通(tōng)信要求，目前主要以(yǐ)具(jù)备一(yī)定技(jì)术(shù)积累的(de)充电模块供应商(shāng)（英飞源(yuán)、华为、中兴等(děng)电力电源或(huò)通讯电源企业）生产，但随着充电模(mó)块(kuài)价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充(chōng)电桩厂商(shāng)逐步(bù)进入充电模块(kuài)生(shēng)产环节，逐步实现充电模块的自产自研(yán)（如特(tè)锐德旗下子公(gōng)司特来电、中恒电气等(děng)）。目前充电模块(kuài)市占(zhàn)率前(qián)五的企业包括(kuò)英(yīng)飞源(yuán)、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联(lián)社不完全统计(jì)，在充电模块领域(yù)有所布局的(de)A股上市公司包括通合(hé)科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具(jù)体如下：

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