金融界5月9日消(xiāo)息 乘(chéng)联会发(fā)布《2023年4月份全(quán)国乘用车(chē)市(shì)场(chǎng)分析》。数(shù)据显示，2023年(nián)4月乘用车(chē)市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同(tóng)期(qī)上海、吉林等(děng)地疫情影响，同比增(zēng)速55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　其中，4月新能(néng)源乘(chéng)用车批发(fā)销量达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年(nián)以来累计(jì)批发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业(yè)已经脱离了(le)原来的高利润行业(yè)，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但3月汽车(chē)销售利润(rùn)率也(yě)仅有(yǒu)4.7％，部分车(chē)企在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上(shàng)最严的国六(liù)B标(biāo)准即将实施，对车企(q风采风彩两个词的区别是什么，风采风彩两个词的区别在哪ǐ)生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库(kù)存的结果，带来的(de)是盈利较大(dà)损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车企对经营质(zhì)量的关注(zhù)，有风采风彩两个词的区别是什么，风采风彩两个词的区别在哪利于(yú)改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过(guò)度期(qī)待降价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对去年多1天。有(yǒu)利于(yú)车企(qǐ)生产销售。由(yóu)于乘联会与社会各界共同呼(hū)吁的国六老款(kuǎn)车型的延(yán)期(qī)销(xiāo)售(shòu)政策建议仍尚未(wèi)明朗，因(yīn)此5月车企的部分车型产销(xiāo)仍(réng)相对谨慎。受去年(nián)同期销量(liàng)表(biǎo)现受供应链(liàn)不(bù)稳(wěn)定因素干(gàn)扰(rǎo)，5月销(xiāo)量同比(bǐ)变化或(huò)继续呈现宽幅增长。

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