说到韩寒，相信大家(jiā)对他的第一印象应该是一位我国知名的(de)青年作(zuò)家、导演，他出版过很(hěn)多(duō)畅销的书，并(bìng)且(qiě)也拍过几部热播的(de)电(diàn)影。不过很(hěn)多人(rén)并不(bù)知道，韩寒还有另外一个身份，那便是赛车手。韩(hán)寒是一位职业赛(sài)车手，被人们(men)称为“玩赛车(chē)当中(zhōng)文章写得最好、写文(wén)章中(zhōng)车开得最好的(de)”，那(nà)么韩(hán)寒赛(sài)车(chē)什么级(jí)别呢？很多人对于韩(hán)寒(hán)的赛(sài)车水平F几(jǐ)表示质疑(yí)，不过在他十年的赛车生涯(yá)中他一(yī)共获(huò)得了7座年度总冠军，这样(yàng)的成(chéng)绩难道还需(xū)要质疑吗？我们今天一起(qǐ)来(lái)了解一下上述问题吧。

韩寒于(yú)1982年9月23日出生于(yú)上海市(shì)金山区亭林镇，在2000年还在上(shàng)高(gāo)中(zhōng)的韩寒在退学之后便(biàn)出版了自己首部长篇小说《三重门》，这部小(xiǎo)说在刚刚发行的时候便销售一空，曾(céng)经在日本(běn)、台湾(wān)、香港以及(jí)法国等地(dì)出版，销(xiāo)售量超过2000万，而韩寒(hán)也因为这部小说(shuō)而名声大噪 。随后出版的《零下一度(dù)》、《像少年啦飞(fēi)驰(chí)》等(děng)都获得了不俗(sú)的成绩，销(xiāo)量都在全国图(tú)书畅销榜第一名。

2003年的时候，21岁的韩(hán)寒开始了(le)他的赛车生涯，当年他代表北京极速车(chē)队参加了全国汽车(chē)拉力(lì)锦标赛，而(ér)他所在的(de)上海站N组（国际(jì)组）则获得了第六名。在2004年的时(shí)候第一次获得了亚洲(zhōu)宝(bǎo)马方程式资格赛冠军。

之后韩(hán)寒还获得过CTCC中(zhōng)国房(fáng)车(chē)锦标赛和CRC全国拉力(lì)锦标赛的(de)年度冠军，而这两项赛事是经过中汽联审批(pī)的，内地级别最高的(de)汽车赛车，关键(jiàn)还是双料的，而他的分站赛冠军(jūn)就更多(duō)了，十年里他一共在国内赛车赛事上(shàng)获得了7座年度总(zǒng)冠军，可以说韩寒(hán)现(xiàn)如今(jīn)已经是(shì)国(guó)内顶尖的赛车手了(le)。

不过关于韩(hán)寒赛车水平是F几的，其实F1是最高等级的(de)方程(chéng)式赛车(chē)，F1在现今赛车领域所代表的地位(wèi)就有如奥运或是世界杯足球赛。而韩寒(hán)是(shì)房车，两种车有本质(zhì)不同，F1／是所有塞(sāi)车中各种技术最高端的，也是(shì)等级最高(gāo)的赛车比赛。其实印度(dù)、巴西有(yǒu)塞纳、巴里切罗、马萨等也都有F1赛车手，但是中国目前(qián)还没有一个(gè)在国际(jì)上有名气的车手。而韩寒他能(néng)在(zài)国内获得场地赛和拉力赛的双料冠军，这本身也(yě)旁敲侧击的(de)说(shuō)明(míng)了中国汽(qì)车运动发展的水平，在汽车(chē)运动成(chéng)熟(shú)的(de)国家，想跨界(jiè)获得(dé)赛车双(shuāng)料(liào)冠军(jūn)几乎是(shì)不可能的。毕竟韩寒融(róng)入赛(sài)车领域已经比(bǐ)较晚了(le)，在国(guó)际上想获得一席之地基本是不太可(kě)能(néng)的。

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